» Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)

Domicrx1988 · 05.11.2015, 22:50

Bis Erstzulassung 31.12.2000

w0dash · Junior Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 54

Also ich hab vor einem Jahr einen an den Radläufen rostfreien EJ9 für 1100€ bekommen (140k km). Zwar leichter Hagelschaden, aber kein Rost, nur ein Ansatz um die Motorhaubenverriegelung herum. Nützt dir zwar nichts, aber so als Anhaltspunkt...

civic-felix · 06.11.2015, 01:07

hmmm hab das gleiche problem bei mienem auf der rechten seite auch dicke rost :/ denk mal das das schon gute 500€ kostet. kannst ja meinen kaufen

will eh n coupe

Jethmar · Gesperrt Anmeldedatum: 11.06.2014 Beiträge: 187

falls du von den radläufen redest dann machs doch selbst? abschleifen, rostumwandler und überlackieren. hab ich bei meinem 1.4is auch gemacht.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Jethmarfalls du von den radläufen redest dann machs doch selbst? abschleifen, rostumwandler und überlackieren. hab ich bei meinem 1.4is auch gemacht.

Bringt nix, weil der Rost von der Innenseite anfängt und sich nach außen frisst.

Abschleifen usw. wird zwar ein paar Jahre halten, aber um ihn wirklich komplett vom Auto zu verbannen muss man meiner Meinung nach die Stellen rausschneiden und neu einschweißen.

BTT:
Ich verstehe aber ehrlich gesagt nicht, wieso Du (Kanjo) dir jetzt eine neue Karosse holen möchtest. Deine sieht doch super aus, oder nicht? Was ist denn an deiner Karosse selbst falsch?

Wäre es nicht logischer die Teile nach dem Ausbau und der Bearbeitung wieder in deine jetzige zu bauen? Oder bist du mit deiner unzufrieden?

Kanjo C1 · 10.11.2015, 21:27

Ja, mal schauen. Vielleicht wird auch dieser Wagen wieder fertig gemacht und den Anderen fahre ich dann im Winter. Brauche nur dringend einen Platz, wo ich das alles machen kann über den Winter. Noch steht der Wagen bei Mobile drin. Falls er weggeht, dann kommt ein EP3. Aber die Leute sind echt zu witzig. Wollen sie noch handeln. Dabei geht es ja nicht um die Karosserie, sondern um die ganzen Teile und die sind wesentlich mehr als 3000 Euro wert. Dann kommt so ein Spruch: "Ja aber die Sitze sind ja nachgemacht." Was meinen die denn bitte? Dass sie den Motor samt Bremsanlage usw. mit originalen Bride Sitzen für das Geld bekommen? Einfach nur dummdreist.

civic-ej1-freak · 12.11.2015, 19:28

dann baust halt die sitze aus

Metalfreak · 12.11.2015, 20:55

Es ist schon bisweilen sehr surreal, mit welchen Erwartungen oder welcher Dreistigkeit manche "Interessenten" an solche Verkäufer wie dich heran treten. Es mag ja sein dass manche nicht unbedingt vom Fach sind und daher nicht alle Umbauten/Teile zu bewerten wissen, aber deswegen gleich in derartiger Geringschätzung und Überheblichkeit zu urteilen finde ich nicht in Ordnung. Es ist gut, dass du auf derartige Anfragen nicht eingehst, dein Angebot ist so schon bitter niedrig angesetzt. Leider ist es jedoch die Realität, dass der Markt für solche (vermeintlich) "verbastelten" Autos nicht groß ist, eher verdammt klein.
Ich muss zugeben, ich habe schon öfter darüber sinniert deinen Wagen zu kaufen. Aber drei Autos, wovon dann zwei als Projektwagen gelten müssten, das kann ich mir nicht erlauben. Der B-Motor fehlt mir jedoch wirklich, der macht einfach zu viel Spaß...

Wenn du meine Meinung hören willst: Mach den Wagen wie er jetzt da steht wirklich richtig fertig, gern auch in all den Details die dich bisher störten. Nimm den zweiten EJ6 als Daily und gib deinem Projekt das, was es verdient: Aufmerksamkeit, Detailversessenheit, Individualismus! Du hängst ohnehin an dem Wagen. Ihn weg zu geben würdest du irgendwann später bereuen.

Kanjo C1 · 23.11.2015, 11:58

Ja, der Wagen steht zwar noch zum Verkauf, weil ich dann das Geld zusammen hätte, um mir einen EP3 zu kaufen aber im Moment sieht alles danach aus, dass ich ihn behalte, da die Mängel auf den ersten Blick nach viel aussehen aber eigentlich innerhalb von zwei Tagen beseitigt werden könnten. Muss nur gucken, dass ich zu meinem Kumpel in die Scheune kann.

Jedenfalls hab ich ein Problem, wozu ich erst mal keinen Startpunkt habe. Und zwar spinnt das Tacho. Vor allem extrem wenn es geregnet hat. Allerdings nur der KMH Zeiger. Der springt wild hin und her von 0 auf 200 und überall hin. Womit könnte das zusammenhängen? Ich hab das Massekabel vom Getriebe zum Rahmen abgenommen und direkt an die Masse der Batterie gelegt. Irgendwie vermute ich, dass es damit zu tun hat aber das ist halt schon lange so und hat anfangs auch keine Probleme gemacht. Aber ich wollte es trotzdem erwähnt haben.

Ach ja, weiß jemand, welchen Durchmesser die OEM DK am B16 hat? Ist das 68mm? Wollte mir wohl ne Plastikdichtung von Skunk2 kaufen.

civic-ej1-freak · 23.11.2015, 13:14

puhh, dass der Tacho ned funzt, kann vieles sein. hast vl mal einen Ersatztacho zum testen?
Dann könnte man eventuell schon vieles ausschließen. Kann auch einfach nur die Spule im ars*** sein^^...

zur Drosselklappe: B16A2 hat meines Wissens nach nur 60 oder 62 mm Durchmesser (kann man sicher googeln^^). Aber sicher keine 68mm.

P.S.: schön, dass du dein QP nun doch behalten willst :yes:

maxrev.de · Gast

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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	05.11.2015, 22:50 zitieren Bis Erstzulassung 31.12.2000 Gefällt mir Teilen twittern
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w0dash Junior Anmeldedatum: 06.11.2014 Beiträge: 54	05.11.2015, 22:54 zitieren Also ich hab vor einem Jahr einen an den Radläufen rostfreien EJ9 für 1100€ bekommen (140k km). Zwar leichter Hagelschaden, aber kein Rost, nur ein Ansatz um die Motorhaubenverriegelung herum. Nützt dir zwar nichts, aber so als Anhaltspunkt...
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civic-felix Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 sold, Ej9 preface sold , Black ej6, B18c4 ej9 Anmeldedatum: 06.01.2015 Beiträge: 104 Wohnort: Ismaning bei München	06.11.2015, 01:07 zitieren hmmm hab das gleiche problem bei mienem auf der rechten seite auch dicke rost :/ denk mal das das schon gute 500€ kostet. kannst ja meinen kaufen will eh n coupe
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Jethmar Gesperrt Anmeldedatum: 11.06.2014 Beiträge: 187	06.11.2015, 06:39 zitieren falls du von den radläufen redest dann machs doch selbst? abschleifen, rostumwandler und überlackieren. hab ich bei meinem 1.4is auch gemacht.
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	09.11.2015, 07:56 zitieren Jethmarfalls du von den radläufen redest dann machs doch selbst? abschleifen, rostumwandler und überlackieren. hab ich bei meinem 1.4is auch gemacht. Bringt nix, weil der Rost von der Innenseite anfängt und sich nach außen frisst. Abschleifen usw. wird zwar ein paar Jahre halten, aber um ihn wirklich komplett vom Auto zu verbannen muss man meiner Meinung nach die Stellen rausschneiden und neu einschweißen. BTT: Ich verstehe aber ehrlich gesagt nicht, wieso Du (Kanjo) dir jetzt eine neue Karosse holen möchtest. Deine sieht doch super aus, oder nicht? Was ist denn an deiner Karosse selbst falsch? Wäre es nicht logischer die Teile nach dem Ausbau und der Bearbeitung wieder in deine jetzige zu bauen? Oder bist du mit deiner unzufrieden? 1x bearbeitet
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	10.11.2015, 21:27 zitieren Ja, mal schauen. Vielleicht wird auch dieser Wagen wieder fertig gemacht und den Anderen fahre ich dann im Winter. Brauche nur dringend einen Platz, wo ich das alles machen kann über den Winter. Noch steht der Wagen bei Mobile drin. Falls er weggeht, dann kommt ein EP3. Aber die Leute sind echt zu witzig. Wollen sie noch handeln. Dabei geht es ja nicht um die Karosserie, sondern um die ganzen Teile und die sind wesentlich mehr als 3000 Euro wert. Dann kommt so ein Spruch: "Ja aber die Sitze sind ja nachgemacht." Was meinen die denn bitte? Dass sie den Motor samt Bremsanlage usw. mit originalen Bride Sitzen für das Geld bekommen? Einfach nur dummdreist. 1x bearbeitet
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	12.11.2015, 19:28 zitieren dann baust halt die sitze aus
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	12.11.2015, 20:55 zitieren Es ist schon bisweilen sehr surreal, mit welchen Erwartungen oder welcher Dreistigkeit manche "Interessenten" an solche Verkäufer wie dich heran treten. Es mag ja sein dass manche nicht unbedingt vom Fach sind und daher nicht alle Umbauten/Teile zu bewerten wissen, aber deswegen gleich in derartiger Geringschätzung und Überheblichkeit zu urteilen finde ich nicht in Ordnung. Es ist gut, dass du auf derartige Anfragen nicht eingehst, dein Angebot ist so schon bitter niedrig angesetzt. Leider ist es jedoch die Realität, dass der Markt für solche (vermeintlich) "verbastelten" Autos nicht groß ist, eher verdammt klein. Ich muss zugeben, ich habe schon öfter darüber sinniert deinen Wagen zu kaufen. Aber drei Autos, wovon dann zwei als Projektwagen gelten müssten, das kann ich mir nicht erlauben. Der B-Motor fehlt mir jedoch wirklich, der macht einfach zu viel Spaß... Wenn du meine Meinung hören willst: Mach den Wagen wie er jetzt da steht wirklich richtig fertig, gern auch in all den Details die dich bisher störten. Nimm den zweiten EJ6 als Daily und gib deinem Projekt das, was es verdient: Aufmerksamkeit, Detailversessenheit, Individualismus! Du hängst ohnehin an dem Wagen. Ihn weg zu geben würdest du irgendwann später bereuen.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	23.11.2015, 11:58 zitieren Ja, der Wagen steht zwar noch zum Verkauf, weil ich dann das Geld zusammen hätte, um mir einen EP3 zu kaufen aber im Moment sieht alles danach aus, dass ich ihn behalte, da die Mängel auf den ersten Blick nach viel aussehen aber eigentlich innerhalb von zwei Tagen beseitigt werden könnten. Muss nur gucken, dass ich zu meinem Kumpel in die Scheune kann. Jedenfalls hab ich ein Problem, wozu ich erst mal keinen Startpunkt habe. Und zwar spinnt das Tacho. Vor allem extrem wenn es geregnet hat. Allerdings nur der KMH Zeiger. Der springt wild hin und her von 0 auf 200 und überall hin. Womit könnte das zusammenhängen? Ich hab das Massekabel vom Getriebe zum Rahmen abgenommen und direkt an die Masse der Batterie gelegt. Irgendwie vermute ich, dass es damit zu tun hat aber das ist halt schon lange so und hat anfangs auch keine Probleme gemacht. Aber ich wollte es trotzdem erwähnt haben. Ach ja, weiß jemand, welchen Durchmesser die OEM DK am B16 hat? Ist das 68mm? Wollte mir wohl ne Plastikdichtung von Skunk2 kaufen. 1x bearbeitet
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	23.11.2015, 13:14 zitieren puhh, dass der Tacho ned funzt, kann vieles sein. hast vl mal einen Ersatztacho zum testen? Dann könnte man eventuell schon vieles ausschließen. Kann auch einfach nur die Spule im ars*** sein^^... zur Drosselklappe: B16A2 hat meines Wissens nach nur 60 oder 62 mm Durchmesser (kann man sicher googeln^^). Aber sicher keine 68mm. P.S.: schön, dass du dein QP nun doch behalten willst
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maxrev.de Gast	25.05.2016, 07:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kanjos Black Pearl EJ6 @ B16A2 <3 (Wird verkauft)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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