» K20 swap diskussions runde

HondaTestDriver · 17.03.2018, 01:11

Bei den K20Z-Getrieben (ebenso FD2) is ein anderer VSS verbaut und die Schaltkulisse ist ebenfalls anders.
Die Innerein passend jedoch in ein EP3-Getriebe.

Das längste Getriebe dürfte das aus dem Accord Type-S sein, mit dem 4,389er-FD.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140

HondaTestDriverDas längste Getriebe dürfte das aus dem Accord Type-S sein, mit dem 4,389er-FD.

Japp sieht wohl so aus.
Getriebecode ist übrigens AST5.
Macht im 6. bei 100 ca. 2400 touren.
Der 5. vom AST5 ist auch exakt der 5. von meinem 5 Gang am K20A1.

SOICHIRO HONDA · 19.03.2018, 14:33

Mal ne Frage bezüglich dem k-tuned Conversion k.baum.

Ich selbst habe an meinem umbau den h-r k.baum und es ist alles gut soweit.

Ein Kollege hat eben den k-tuned und dort wird im k-tuned k.baum, am Stecker c101 PIN 14 nichts weiter geleitet. Der PIN ist quasi im k-tuned frei bzw. leer.

Was habt ihr da gemacht?

Der install guide von k-tuned ist nicht wirklich gut gemacht.

Kann jemand mal schauen ob in seinem gegenstecker vom c101 also quasi im k-tuned stecker PIN 14 überhaupt vorhanden ist?

Gruß

SPY#-2194 · 20.03.2018, 20:05

http://www.doctronic.at/download/K-Swap%20Harness.pdf

Mit Absicht keinen k-tuned Kram gekauft.

Lieber den "billigen Schrott" aus Portugal.

SOICHIRO HONDA · 21.03.2018, 16:35

Ja die Amis nehmen es allgemein nicht so genau........

.... Oder sie können es einfach nicht besser :wall:

CivicEj6_FAN · 07.04.2018, 16:25

Die sind einfach zu blöd endlich für Eu versionen Conversion K.baum zu bauen

HondaTestDriver · 10.04.2018, 22:00

Vielleicht ist es denen auch einfach egal.

SOICHIRO HONDA · 30.06.2018, 16:50

Tacho Sportsfreunde...

Jetzt frag ich hier auch mal.

Bin Grad dabei an meinem kpro v3 ein cooles gimik zu programmieren.

Es will aber nicht so wie ich will, und ich will aber dass es so soll wie ich will

Also wer will mir ein klein wenig helfen.

Bitte pn :yes:

werksjdm · 03.07.2018, 00:21

Moin

weiss das es net hier her gehört aber ich bräuchte paar teile für nen swap wenn jemand was los werden möchte einfach PN. :-)

Danke

SOICHIRO HONDA · 09.07.2018, 17:57

Wäre das hondash mit dem k20 Ecu + kpro v.3 im 99-00 civic kompatibel?

Hat hat das jemand von euch in dieser Konstellation schon probiert?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
HondaTestDriver Senior Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 443 Wohnort: Moers	17.03.2018, 01:11 zitieren Bei den K20Z-Getrieben (ebenso FD2) is ein anderer VSS verbaut und die Schaltkulisse ist ebenfalls anders. Die Innerein passend jedoch in ein EP3-Getriebe. Das längste Getriebe dürfte das aus dem Accord Type-S sein, mit dem 4,389er-FD. Gefällt mir Teilen twittern
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3140	19.03.2018, 13:48 zitieren HondaTestDriverDas längste Getriebe dürfte das aus dem Accord Type-S sein, mit dem 4,389er-FD. Japp sieht wohl so aus. Getriebecode ist übrigens AST5. Macht im 6. bei 100 ca. 2400 touren. Der 5. vom AST5 ist auch exakt der 5. von meinem 5 Gang am K20A1. 1x bearbeitet
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	19.03.2018, 14:33 zitieren Mal ne Frage bezüglich dem k-tuned Conversion k.baum. Ich selbst habe an meinem umbau den h-r k.baum und es ist alles gut soweit. Ein Kollege hat eben den k-tuned und dort wird im k-tuned k.baum, am Stecker c101 PIN 14 nichts weiter geleitet. Der PIN ist quasi im k-tuned frei bzw. leer. Was habt ihr da gemacht? Der install guide von k-tuned ist nicht wirklich gut gemacht. Kann jemand mal schauen ob in seinem gegenstecker vom c101 also quasi im k-tuned stecker PIN 14 überhaupt vorhanden ist? Gruß 2x bearbeitet
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	20.03.2018, 20:05 zitieren http://www.doctronic.at/download/K-Swap%20Harness.pdf Mit Absicht keinen k-tuned Kram gekauft. Lieber den "billigen Schrott" aus Portugal.
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	21.03.2018, 16:35 zitieren Ja die Amis nehmen es allgemein nicht so genau........ .... Oder sie können es einfach nicht besser
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CivicEj6_FAN Veteran Name: Dimitri ( Dima ) Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 17.08.2012 Beiträge: 561 Wohnort: LDK	07.04.2018, 16:25 zitieren Die sind einfach zu blöd endlich für Eu versionen Conversion K.baum zu bauen
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HondaTestDriver Senior Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 443 Wohnort: Moers	10.04.2018, 22:00 zitieren Vielleicht ist es denen auch einfach egal.
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	30.06.2018, 16:50 zitieren Tacho Sportsfreunde... Jetzt frag ich hier auch mal. Bin Grad dabei an meinem kpro v3 ein cooles gimik zu programmieren. Es will aber nicht so wie ich will, und ich will aber dass es so soll wie ich will Also wer will mir ein klein wenig helfen. Bitte pn
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werksjdm Fortgeschrittener Fahrzeug: civic ej9 swap d16z6 Anmeldedatum: 04.04.2016 Beiträge: 158 Wohnort: Bonn	03.07.2018, 00:21 zitieren Moin weiss das es net hier her gehört aber ich bräuchte paar teile für nen swap wenn jemand was los werden möchte einfach PN. Danke
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	09.07.2018, 17:57 zitieren Wäre das hondash mit dem k20 Ecu + kpro v.3 im 99-00 civic kompatibel? Hat hat das jemand von euch in dieser Konstellation schon probiert?
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maxrev.de Gast	16.11.2022, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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