» Jetzt startet er garnicht mehr !! Bin am verzweifeln!!

wrath`- · 28.01.2007, 22:26

Ich hatte mal das Problem dass ALLE Massepunkte im Motorraum korridiert waren.Da hatte er bei 13V Zündspannung nen Spannungsabfall von 12,8V , was ne meeeega-Zündleistung von 0,2 V zurücklässt.... schau mal die Massepunkte nach

Raj.VTI · Trainee Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 33

wrath`-Ich hatte mal das Problem dass ALLE Massepunkte im Motorraum korridiert waren.Da hatte er bei 13V Zündspannung nen Spannungsabfall von 12,8V , was ne meeeega-Zündleistung von 0,2 V zurücklässt.... schau mal die Massepunkte nach

Hört sich interessant an werde ich morgen mal kontrollieren!! ein Massepunkt
fällt mir jetzt schon ein wo er ist. gibt es versteckte, die man nicht sofort sieht ?

kolbenbolzen · 28.01.2007, 22:53

Da gibt es einen Massepunkt der schon mal Ärger macht und zwar ist der etwas versteckt,da kommen 4 Kabel zusammen an dem Thermostat gehäuse die koredieren schon mal gerne.

Oli&Eddy · 29.01.2007, 13:36

Raj.VTI
Ich habe die Lötstellen nachgelötet und das Relais macht auch ein zweites
mal Klick ! dann müsste doch das Relais in Ordnung sein oder ? Oder kann das Relais trotzdem kaputt sein!!

Dann sollte es daran wirklich NICHT liegen!

Masseproblemen könntest Du mit einem Meßgerät auf die Schliche kommen,machst aber garantiert nichts falsch,wenn die nach den vielen Jahren alle ´mal gereinigt werden!Am besten blankmachen und leicht mit Kontaktfett oder Vaseline fetten.
Vorn in den Ecken der Scheinwerfer,diese Plastekästchen sind auch welche.

Dann fällt mir gerade noch ein:
Bei einem teilzerlegten Eddy,den ich bekam und keine Vorgeschichte bekannt war,wollte ich den Motor testen.also alle fehlenden Anbauteile ergänzt,Zündfunke bei allen Kerzen sichtbar,aber sprang um´s Verrecken nicht an!Ich gesucht und gesucht:nix gefunden.Dann einfach ´mal einen anderen Satz Zündkabel genommen:er lief als wäre nie was gewesen!
Klingt komisch - ist aber so!

Oliver

steve514u · 29.01.2007, 13:57

fängt der denn an beim öffteren starten nach sprit zu stinken ?

honda_Dream · 29.01.2007, 14:01

steve514ufängt der denn an beim öffteren starten nach sprit zu stinken ?

Das ist Normal weil er Benzin einspritzt aber nicht verbrennt (er sauft ab)

Darum fängt er an zu Stinken.

gruß

steve514u · 29.01.2007, 14:06

das weiss ich auch aber er hatte ja die pumpe im verdacht und so

dann kann man das mit den sprit schon ausschlissen und sich auf zündung und so um kucken

Raj.VTI · Trainee Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 33

Hey Jungs !! Juhuuu

Ich hab den Fehler !! Es ist das Zündmodul!!

Kollege hat sein Zündmodul ausgebaut und bei mir ausprobiert und er sprang sofort an!!

Habe schon geschaut würde bei E-bay um die 70 Euro kosten!!

Nun meine Frage kann man ein Zündmodul auch reparien habe es mal auseinander gebaut und es war voll mit so einem komischen schwarzen schlamm !! (keine ahnung ob es normal ist ) ! wenn nicht kennt ihr irgendwelche Internet links wo man noch nachschauen könnte!

Werde die Verteilerkappe und den Finger gleich mit wechseln !!

maxrev.de · Gast

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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	28.01.2007, 22:26 zitieren Ich hatte mal das Problem dass ALLE Massepunkte im Motorraum korridiert waren.Da hatte er bei 13V Zündspannung nen Spannungsabfall von 12,8V , was ne meeeega-Zündleistung von 0,2 V zurücklässt.... schau mal die Massepunkte nach Gefällt mir Teilen twittern
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Raj.VTI Trainee Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 33	28.01.2007, 22:46 zitieren wrath`-Ich hatte mal das Problem dass ALLE Massepunkte im Motorraum korridiert waren.Da hatte er bei 13V Zündspannung nen Spannungsabfall von 12,8V , was ne meeeega-Zündleistung von 0,2 V zurücklässt.... schau mal die Massepunkte nach Hört sich interessant an werde ich morgen mal kontrollieren!! ein Massepunkt fällt mir jetzt schon ein wo er ist. gibt es versteckte, die man nicht sofort sieht ?
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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	28.01.2007, 22:53 zitieren Da gibt es einen Massepunkt der schon mal Ärger macht und zwar ist der etwas versteckt,da kommen 4 Kabel zusammen an dem Thermostat gehäuse die koredieren schon mal gerne.
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	29.01.2007, 13:36 zitieren Raj.VTI Ich habe die Lötstellen nachgelötet und das Relais macht auch ein zweites mal Klick ! dann müsste doch das Relais in Ordnung sein oder ? Oder kann das Relais trotzdem kaputt sein!! Dann sollte es daran wirklich NICHT liegen! Masseproblemen könntest Du mit einem Meßgerät auf die Schliche kommen,machst aber garantiert nichts falsch,wenn die nach den vielen Jahren alle ´mal gereinigt werden!Am besten blankmachen und leicht mit Kontaktfett oder Vaseline fetten. Vorn in den Ecken der Scheinwerfer,diese Plastekästchen sind auch welche. Dann fällt mir gerade noch ein: Bei einem teilzerlegten Eddy,den ich bekam und keine Vorgeschichte bekannt war,wollte ich den Motor testen.also alle fehlenden Anbauteile ergänzt,Zündfunke bei allen Kerzen sichtbar,aber sprang um´s Verrecken nicht an!Ich gesucht und gesucht:nix gefunden.Dann einfach ´mal einen anderen Satz Zündkabel genommen:er lief als wäre nie was gewesen! Klingt komisch - ist aber so! Oliver
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	29.01.2007, 13:57 zitieren fängt der denn an beim öffteren starten nach sprit zu stinken ?
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honda_Dream Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Wohnort: Augsburg	29.01.2007, 14:01 zitieren steve514ufängt der denn an beim öffteren starten nach sprit zu stinken ? Das ist Normal weil er Benzin einspritzt aber nicht verbrennt (er sauft ab) Darum fängt er an zu Stinken. gruß
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	29.01.2007, 14:06 zitieren das weiss ich auch aber er hatte ja die pumpe im verdacht und so dann kann man das mit den sprit schon ausschlissen und sich auf zündung und so um kucken
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Raj.VTI Trainee Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 33	03.02.2007, 15:03 zitieren Hey Jungs !! Juhuuu Ich hab den Fehler !! Es ist das Zündmodul!! Kollege hat sein Zündmodul ausgebaut und bei mir ausprobiert und er sprang sofort an!! Habe schon geschaut würde bei E-bay um die 70 Euro kosten!! Nun meine Frage kann man ein Zündmodul auch reparien habe es mal auseinander gebaut und es war voll mit so einem komischen schwarzen schlamm !! (keine ahnung ob es normal ist ) ! wenn nicht kennt ihr irgendwelche Internet links wo man noch nachschauen könnte! Werde die Verteilerkappe und den Finger gleich mit wechseln !!
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maxrev.de Gast	03.02.2007, 15:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jetzt startet er garnicht mehr !! Bin am verzweifeln!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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