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21.11.2011, 20:35
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ja dann passt es eh... die xenon kriegst du hier und in Ö sowieso nicht eingetragen da keine automatische höhenverstellung und keine scheinwerferreinigungsanlage da ist... =/

schon ne idee wo de nen B18C-R herbekommst... der is übrigens original im 98 Spec R verbaut... müsstest normalerweise im innenraum ne plakette haben bei der handbremse wo drauf steht..

Honda Integra Type R 98 Spec R

der hat den B18C-R motor drin... is aber auch nur der unterschied mit der ASB und paar so minimale feinheiten am motor aber im grunde genommen is es der gleiche wie der B18C


pn
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21.11.2011, 20:46
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ITR_JDMja dann passt es eh... die xenon kriegst du hier und in Ö sowieso nicht eingetragen da keine automatische höhenverstellung und keine scheinwerferreinigungsanlage da ist... =/

schon ne idee wo de nen B18C-R herbekommst... der is übrigens original im 98 Spec R verbaut... müsstest normalerweise im innenraum ne plakette haben bei der handbremse wo drauf steht..

Honda Integra Type R 98 Spec R

der hat den B18C-R motor drin... is aber auch nur der unterschied mit der ASB und paar so minimale feinheiten am motor aber im grunde genommen is es der gleiche wie der B18C

Hmm nein das überleg ich mir mal wenn er da ist :) Hab glaubt der hat auch den B18er drinnen :O . Naja an erster Stelle steht jetzt eh mal den Unterboden machen. Sitze einbauen, Motorraum cleanen und lackieren und Fahrwerk einbauen. Damit ich ihn mal rollen kann. Dann gehts an die Motorsuche :D Hat der B18C-R den gleichen Motorcode? Also B18C oder B18CR?


pn
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21.11.2011, 22:09
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ITR_JDMBremse hat der 98er die 282er anlage drin... Darum auch serienmäßige 16 Zöller und der 96 nur 15er..
Das ist Quatsch. Auf die 282er Bremse passen auch 15" Felgen, schließlich wurde er in EU mit 15" ausgeliefert.

ITR_JDM
Honda Integra Type R 98 Spec R

der hat den B18C-R motor drin... is aber auch nur der unterschied mit der ASB und paar so minimale feinheiten am motor aber im grunde genommen is es der gleiche wie der B18C
Den Unterschied den du da meinst gibt es nicht.

Jeder 98er Honda Integra Type R hat den B18C(6) drin.
Bei den Jappsen heißt er B18C(R). Aber auf dem Block steht auch nur B18C drauf, ohne R.
Bei uns heißt er B18C6 was so auch auf dem Block steht.

Der Unterschied zwischen dem B18C6 und B18C(R) liegt, wie schon erwähnt, in der ECU.
Der JDM ITR hat dann halt noch nen anderen Krümmer und Kat wodurch er in Verbindung mit der anderen ECU die Mehrleistung erziehlt.

In Japan heißt der 98er ITR einfach nur Honda Integra Type R 98 Spec R.
Es gab in Japan dann noch nen Type Rx der aber "nur" eine bessere Ausstattung hatte.


pn
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21.11.2011, 22:19
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Lori-DC2
ITR_JDMBremse hat der 98er die 282er anlage drin... Darum auch serienmäßige 16 Zöller und der 96 nur 15er..
Das ist Quatsch. Auf die 282er Bremse passen auch 15" Felgen, schließlich wurde er in EU mit 15" ausgeliefert.

ITR_JDM
Honda Integra Type R 98 Spec R

der hat den B18C-R motor drin... is aber auch nur der unterschied mit der ASB und paar so minimale feinheiten am motor aber im grunde genommen is es der gleiche wie der B18C
Den Unterschied den du da meinst gibt es nicht.

Jeder 98er Honda Integra Type R hat den B18C(6) drin.
Bei den Jappsen heißt er B18C(R). Aber auf dem Block steht auch nur B18C drauf, ohne R.
Bei uns heißt er B18C6 was so auch auf dem Block steht.

Der Unterschied zwischen dem B18C6 und B18C(R) liegt, wie schon erwähnt, in der ECU.
Der JDM ITR hat dann halt noch nen anderen Krümmer und Kat wodurch er in Verbindung mit der anderen ECU die Mehrleistung erziehlt.

In Japan heißt der 98er ITR einfach nur Honda Integra Type R 98 Spec R.
Es gab in Japan dann noch nen Type Rx der aber "nur" eine bessere Ausstattung hatte.

Puh . Oke :D das heißt jetzt auf deutsch? B18C rein und gut ist? :)


pn
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21.11.2011, 22:31
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Ok das mit den motornummer wusst ich nicht deshalb hab ich meinen Senf nicht dazu gegeben. Aber war die Rx Version nicht diese Race Base Version die es auch beim ek9 gab ohne recAros und leichter und so Zeugs?

pn
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21.11.2011, 22:36
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jdm_19
Puh . Oke :D das heißt jetzt auf deutsch? B18C rein und gut ist? :)
Ja. Rising Sun Performance hat z.B. einen da, sind auch hier in Forum.

B18C6 dürfte aber, meiner Meinung, Tüv-technisch auch kein Problem sein.
Schließlich ist der Motor hier in EU regulär verkauft worden. Musst du mal bei eurem Tüver abklären.



Verfasst am: 21.11.2011, 22:42
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ITR_JDMAber war die Rx Version nicht diese Race Base Version die es auch beim ek9 gab ohne recAros und leichter und so Zeugs?
Nein, ganz im Gegenteil.
Die Rx Version gab es ab Bj99 und hat quasi Vollaustattung, also eher schwerer.

Der Type Rx hat z.B. serienmäßig:
Klima
Alupedale
getönte Heck- und Seitenscheiben
elektrisch einklappbare Außenspiegel
Karbonoptikfensterheber
Funkfernbedienung
Pioneer CD Radio + 6 Lautsprecher

Von einer Race Base Version beim ITR hab ich noch nichts gehört. Möglich, dass es sowas gab. Kenne ich bisher nur vom EK9.

 1x  bearbeitet
pn
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21.11.2011, 22:53
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Lori-DC2
jdm_19
Puh . Oke :D das heißt jetzt auf deutsch? B18C rein und gut ist? :)
Ja. Rising Sun Performance hat z.B. einen da, sind auch hier in Forum.

B18C6 dürfte aber, meiner Meinung, Tüv-technisch auch kein Problem sein.
Schließlich ist der Motor hier in EU regulär verkauft worden. Musst du mal bei eurem Tüver abklären.

Asoo gut zu wissen :) Meiner hat auch Klima. :/


pn
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22.11.2011, 00:40
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Meiner hat auch Klima und carbonoptikfensterheber.. Aber wenn du das sagst wird's schon stimmen^^

pn
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22.11.2011, 08:19
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Ja sicher, das gabs auch optional. Hat aber nicht jeder ITR Klima usw.
Aber beim Sondermodell Type Rx war das alles Serie.


pn
Gast 
09.01.2017, 12:59
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