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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Haha... Sei gegrüßt du Nuss! B18C6 rein und fertig ohne Probleme... Mit den anderen Nocken ist, mein ich zwischen 96er un 98er spec, der 98er um 3 grad schärfer! Weiß ich aber grad nicht genau, müßt ich nochmal nachschaun wenn ich nüchtern bin. Könnt auch zwischen face und preface sein...Ansonsten ist der 98er spec JDM der gleiche Motor bzw die gleiche Karre wie der Eudm ITR bis auf Front, Krümmer, Kat, Map und paar Kleinigkeiten in der Ausstattung/ optik... @shorty: Sicher, dass die Asb auch anders ist?? Ich mein, die is gleich... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren denke ja, hab das mal wo gelesen, die müsst aber gleich sein |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren Bis auf den Krümmer & die ECU sind die Motoren meines Wissens nach gleich. |
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Senior ![]() Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung | zitieren Haha sch*** Alk ![]() Naja ich weiß eh dass er rein passt und so. Das ist nicht das Problem. Beim Anmelden ists blöd weil ich dann einen anderen Motorcode hab. Und selbst wenn passts dann spätestens beim Pickerl bei der Abgasuntersuchung nicht mehr :/ Das ist das Problem. Aber ich werde whs den JDM B18er nehmen. Alles OEM aufbauen und dann sollts auch keine Probleme geben ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren hab damals im eg6 nen b18 drin gehabt und bei der abgasuntersuchung war kein unterschied da ^^ |
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Senior ![]() Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung | zitieren Haha ja stimmt eh. Wird nicht soo viel unterschied machen. Aber trotzdem. Will mal ein legales Auto aufbauen Und der B18C wird whs mit der Ventilüberschneidung eher auf Leistung anstatt auf "optimale" Abgasbildung ausgelegt sein. Da wird sicher ein Unterschied sein. aber mal schauen ![]() DC2 Fahrwerk passt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren klaro, warum nicht?? der jdm dc2 is auch des gleiche auto nur mit ner anderen front ^^ |
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Senior ![]() Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung | zitieren Das schon Aber angeblich hat der 98spec größere Bremsen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH | zitieren des kann ich dir jetzt aber nich sagen, wenn es aber so wäre hats ja nich mit dem FW zu tun, allso passt auf jeden. glaube aber nich das es größere sind da die teilweise ja auch auf 15" raus gegangen sind |
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Senior ![]() Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 312 Wohnort: Eisenstadt Umgebung | zitieren Ja sicher. Passen tuts sicher. Naja muss mich da mal gscheit informieren. Vl krieg ich ja ein jdm - Werkstattbuch ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JDM - Integra 98spec" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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