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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren kann mich nur anschliessen bzw wiederholen...einfach klasse arbeit...respekt... |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Ja feine Arbeit machst du da Olli, (auch wenn mir persönlich das ein oder andere nicht so zusagt) finds gut das du auch das machst was du damals gesagt hast und alles durchziehst...Nicht so wie die meisten Schwätzer hier ein Auto kaufst, da alles möglich an "coolen" Teilen dranklatschst, die Kiste runterrockst und dann doch wieder zu verkaufst. 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren danke für euer lob das weis ich zu schätzen man kann auch nicht immer jeden Geschmack treffen aber in erster Linie soll er ja mir gefallen ![]() wie ich ja schon mal weiter vorn geschrieben habe hab ich lange überlegt ob ich das Projekt anfangen soll oder nicht ich habe mich dafür entschieden und nun ziehe ich das durch bis zum bitteren ende !!! auch wenn ich mir für das Geld was mittlerweile in den TEG geflossen ist schon einen schönen schnellen Neuwagen hätte kaufen können freue ich mich um so mehr auf den tag wenn er mal fertig ist ![]() verkaufen werde ich den TEG wohl nie da er mittlerweile unbezahlbar geworden ist und mir das herz bluten würde wenn ich ihn für ein paar tausend Euro die vielen Jahre Blut, schweiß, Tränen und vor allem nerven die diese Kiste mich gekostet hat her geben müsste so das wars erst mal wieder von mir ich denke aber das es hier bald in großen schritten weiter geht Verfasst am: 14.02.2014, 11:09 zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Was hast Du am Getriebe genau verändert? Final Drive? Oder allgemein gegen stärkere Teile getauscht? |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren ich habe nur den S80 FD gegen einen Y21 getasucht und die OEM synchron ringe wurden gegen carbon beschichtete von synchrotech getauscht der rest ist alles noch Original Honda muss auch bei einem sauger Setup nicht verstärkt werden |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren Ich kann dich gut verstehen, da ich derzeit noch gaaaaanz am Anfang mit meinem Projekt bin. Aber was mich der Wagen bereits für Nerven gekostet hat....ich werde den Wagen nie verkaufen...höchstens vor Wut anzünden und den Berg runterrollen...danach aber wieder den Wagen in die Werkstatt hoch schieben und von Vorne anfangen )))Ich lese sehr gerne deinen Thread und ich muss sagen und ich werde für viele Sprechen...du begeisterst uns !!! Bitte weitermachen und viel Glück und Erfolg ![]() Ich freue mich bereits sehr über die nächsten Schritte |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren danke für dein lob und ich denke solange ich noch nicht fertig bin und es noch Interesse an meinem Projekt gibt geht es hier weiter weiter geht's ich bin heute endlich mal dazu gekommen das Getriebe wieder zusammen zu bauen und musste frustrierend feststellen (nachdem ich alles zusammen hatte) das auch ich nicht frei von Fehlern bin irgendwas blockierte also alles wieder auseinander bauen, dicht mittel wieder entfernen alles wieder säubern und entfetten (was eine sau Arbeit) und den Fehler suchen dann hab ich den Fehler gefunden und ich hätte mir am liebsten selber in den ars*** gebissen ich hatte vergessen den Sperr ring der hauptwelle in die richtige Position zu bringen kleiner Fehler große Wirkung das passiert mir auf jeden fall nicht noch mal dann also alles auf Anfang und von vorn beginnen und siehe da die Glocke flutscht fast von alleine drauf morgen hole ich mir noch ein paar neue dichtringe dann kommen die letzten schrauben rein und fertig ist das Getriebe ![]() ![]() und ja ihr seht richtig heute bin ich mit meinem Getriebe aus der Wohnung geflogen hab ich aber auch Verständnis für das dicht mittel was ich bekommen hab riecht wie eine Mischung zwischen UHU und Pattex als Konzentrat das will man nicht in der Wohnung haben ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren hahaha...meinst das hylomar? das ist echt super...öhm...räusper wann kann ich dir meine getriebe schicken ![]() |
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Veteran ![]() Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm | zitieren mal wieder ein kleines update von mir ich hab die Woche mal meinen Krümmer eingewickelt jetzt müssen nur noch die Edelstahl Kabel Binder dran dann ist er auch fertig zum Einbau ![]() gestern hab ich noch die letzten teile zum Pulverbeschichten gebracht und noch mal einen ganzen Karton Edelstahl schrauben bestellt so langsam sollte ich alles zusammen haben dann hoffe ich das es bald in großen schritten weiter geht der Sommer rückt ja immer näher ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR 00641 erwacht zu neuem Leben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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