» ITB Info Threat

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

ich weiß zum beispiel das es in augsburg (50km entfernt) einen kawasaki-händler gibt der das kann. dann noch günzburg (25km) entfernt einen honda-händler der das kann. sehe hier jetzt also kein problem die abstimmen zu lassen. hab bei einem übrigens nachgefragt und das andere zufällig herausbekommen. also so schwer ist das nicht

und wenn es doch keinen gibt der das machen kann, wofür gibts denn die mega squirt

bin stark am überlegen ob ich mir nicht die ms zulege. seit knapp 2 jahren beschäftige ich mich regelmäßig damit und baue gerade ne S12 RB20 auf mit ner mega squirt.

es ist nur viel zum lesen um alles zu verstehen und im notfall kann man immer noch nachfragen wenn was nicht verstanden wurden.

randomEtan · 12.05.2011, 18:29

hallo,

bin gerade dabei die ITB's zum laufen zu kriegen:)
gibt aber einige probleme...
unterdruck ist zu wenig ca. -0,3 bis -0,4 bar org. etwa. -0,65
ist leider zu wenig für benzindruckregler, map, und bremskraftverstärker:(
und mit den scharfen nockenwellen hab ich immer fehlercode 9...
beschi***er leerlauf ohne leerlaufregler...

setup:
d16a8
ITB
Nippon Stage 2 nocken
DC Fächerkrümmer
@14 bar

eg4 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 178

mit ed9 steuergerät?

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

deswegen werde ich auf megasquirt umbauen, falls das mit dem P28 nicht funktionieren sollte.

wegen dem unterdruck. geh doch auf den nächsten schrottplatz und hol dir von einem diesel die unterdruckpumpe.

randomEtan · 13.05.2011, 17:50

ja ed9 ecu...
pumpe habe schon bestellt:)

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

randomEtanhallo,

bin gerade dabei die ITB's zum laufen zu kriegen:)
gibt aber einige probleme...
unterdruck ist zu wenig ca. -0,3 bis -0,4 bar org. etwa. -0,65
ist leider zu wenig für benzindruckregler, map, und bremskraftverstärker:(
und mit den scharfen nockenwellen hab ich immer fehlercode 9...
beschi***er leerlauf ohne leerlaufregler...

setup:
d16a8
ITB
Nippon Stage 2 nocken
DC Fächerkrümmer
@14 bar

ist doch aber logisch das du nen beschissenen LL hast wenn der unterdruck für den map-sensor nicht passt. der fehlercode wird weggehen sobald du genügend unterdruck hast.
was hast du als vaclog verwendet?

Airmax · 13.05.2011, 22:43

jetz muss ich hier doch mal dranbleiben.. hab das alles schon mal durchgelesen und im hinterkopf behalten, wollte aber dann auf turbo umbauen.. jetz hat es mich aber wieder gepackt, da mittlerweile jeder turbo fährt! also wird den winter gebastelt ^^...

welcher kawa händler soll das in augsburg sein?! ich bin nämlich von da...

was is megasquirt? dachte man kann die p28... oder p30 so abstimmen dass sie die ersten paar % pedalstellung alleine über den dk-poti regelt und erst ab 30% der map sensor mitregelt...

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

Airmaxwelcher kawa händler soll das in augsburg sein?! ich bin nämlich von da...

weiß nicht mehr so genau wie der heißt. hofbauer (innungsmeister) hat es gesagt. ich meine es war kawa eder in gersthofen. aber wenn ich nochmal innung hab frag ich nach.

Airmaxwas is megasquirt? dachte man kann die p28... oder p30 so abstimmen dass sie die ersten paar % pedalstellung alleine über den dk-poti regelt und erst ab 30% der map sensor mitregelt...

megasquirt ist ein frei programierbares steuergerät. wir verwenden es gerade am RB20 (Nissan)

soweit ich weiß kann man das p28 auch hernehmen. man muss nur nen speziellen tps einbauen.

warum speziell? wir brauchen einen tps der von 0-12V geht. die herkömmlichen gehen nur von 0-5V

Airmax · 13.05.2011, 23:31

na so ein zufall.. ich hab gerade innung

.. dann muss ich den mal am montag fragen

...

was bringt uns der tps bis 12v wenn die ecu nur mit 5v sensorspannung arbeitet??

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

Airmaxna so ein zufall.. ich hab gerade innung .. dann muss ich den mal am montag fragen ...

welchen kurs hast gerade? vllt kenn ich noch n paar antworten^^

Airmaxwas bringt uns der tps bis 12v wenn die ecu nur mit 5v sensorspannung arbeitet??

bestimmte steuergeräte arbeiten nur mit 12V
war ein fehler von mir. P28 arbeitet mit 5V.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	10.05.2011, 21:21 zitieren ich weiß zum beispiel das es in augsburg (50km entfernt) einen kawasaki-händler gibt der das kann. dann noch günzburg (25km) entfernt einen honda-händler der das kann. sehe hier jetzt also kein problem die abstimmen zu lassen. hab bei einem übrigens nachgefragt und das andere zufällig herausbekommen. also so schwer ist das nicht und wenn es doch keinen gibt der das machen kann, wofür gibts denn die mega squirt bin stark am überlegen ob ich mir nicht die ms zulege. seit knapp 2 jahren beschäftige ich mich regelmäßig damit und baue gerade ne S12 RB20 auf mit ner mega squirt. es ist nur viel zum lesen um alles zu verstehen und im notfall kann man immer noch nachfragen wenn was nicht verstanden wurden. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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randomEtan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, EE8, Nissan 300 ZX Anmeldedatum: 21.02.2011 Beiträge: 33	12.05.2011, 18:29 zitieren hallo, bin gerade dabei die ITB's zum laufen zu kriegen:) gibt aber einige probleme... unterdruck ist zu wenig ca. -0,3 bis -0,4 bar org. etwa. -0,65 ist leider zu wenig für benzindruckregler, map, und bremskraftverstärker:( und mit den scharfen nockenwellen hab ich immer fehlercode 9... beschi***er leerlauf ohne leerlaufregler... setup: d16a8 ITB Nippon Stage 2 nocken DC Fächerkrümmer @14 bar
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eg4 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 178	12.05.2011, 18:53 zitieren mit ed9 steuergerät?
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	13.05.2011, 14:36 zitieren deswegen werde ich auf megasquirt umbauen, falls das mit dem P28 nicht funktionieren sollte. wegen dem unterdruck. geh doch auf den nächsten schrottplatz und hol dir von einem diesel die unterdruckpumpe.
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randomEtan Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, EE8, Nissan 300 ZX Anmeldedatum: 21.02.2011 Beiträge: 33	13.05.2011, 17:50 zitieren ja ed9 ecu... pumpe habe schon bestellt:)
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	13.05.2011, 21:26 zitieren randomEtanhallo, bin gerade dabei die ITB's zum laufen zu kriegen:) gibt aber einige probleme... unterdruck ist zu wenig ca. -0,3 bis -0,4 bar org. etwa. -0,65 ist leider zu wenig für benzindruckregler, map, und bremskraftverstärker:( und mit den scharfen nockenwellen hab ich immer fehlercode 9... beschi***er leerlauf ohne leerlaufregler... setup: d16a8 ITB Nippon Stage 2 nocken DC Fächerkrümmer @14 bar ist doch aber logisch das du nen beschissenen LL hast wenn der unterdruck für den map-sensor nicht passt. der fehlercode wird weggehen sobald du genügend unterdruck hast. was hast du als vaclog verwendet?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	13.05.2011, 22:43 zitieren jetz muss ich hier doch mal dranbleiben.. hab das alles schon mal durchgelesen und im hinterkopf behalten, wollte aber dann auf turbo umbauen.. jetz hat es mich aber wieder gepackt, da mittlerweile jeder turbo fährt! also wird den winter gebastelt ^^... welcher kawa händler soll das in augsburg sein?! ich bin nämlich von da... was is megasquirt? dachte man kann die p28... oder p30 so abstimmen dass sie die ersten paar % pedalstellung alleine über den dk-poti regelt und erst ab 30% der map sensor mitregelt...
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	13.05.2011, 22:56 zitieren Airmaxwelcher kawa händler soll das in augsburg sein?! ich bin nämlich von da... weiß nicht mehr so genau wie der heißt. hofbauer (innungsmeister) hat es gesagt. ich meine es war kawa eder in gersthofen. aber wenn ich nochmal innung hab frag ich nach. Airmaxwas is megasquirt? dachte man kann die p28... oder p30 so abstimmen dass sie die ersten paar % pedalstellung alleine über den dk-poti regelt und erst ab 30% der map sensor mitregelt... megasquirt ist ein frei programierbares steuergerät. wir verwenden es gerade am RB20 (Nissan) soweit ich weiß kann man das p28 auch hernehmen. man muss nur nen speziellen tps einbauen. warum speziell? wir brauchen einen tps der von 0-12V geht. die herkömmlichen gehen nur von 0-5V 1x bearbeitet
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	13.05.2011, 23:31 zitieren na so ein zufall.. ich hab gerade innung .. dann muss ich den mal am montag fragen ... was bringt uns der tps bis 12v wenn die ecu nur mit 5v sensorspannung arbeitet??
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	14.05.2011, 15:06 zitieren Airmaxna so ein zufall.. ich hab gerade innung .. dann muss ich den mal am montag fragen ... welchen kurs hast gerade? vllt kenn ich noch n paar antworten^^ Airmaxwas bringt uns der tps bis 12v wenn die ecu nur mit 5v sensorspannung arbeitet?? bestimmte steuergeräte arbeiten nur mit 12V war ein fehler von mir. P28 arbeitet mit 5V.
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maxrev.de Gast	03.03.2015, 21:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITB Info Threat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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