» Integra DC5 Rotrex
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| General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf |  29.03.2016, 17:05zitieren Woot? Demnach fungiert dein VTEC Schaltpunkt im Steuergerät derzeit als Drehzahlbegrenzer,...interessant.  Verfasst am: 29.03.2016, 17:12 zitieren Eben noch mal das Thema überflogen. Hast du mal gezielt möglichst alle Massepunkte überprüft? Das würde ich jetzt als erstes noch versuchen. Deine Gebläsegeschichte klang ja schwer danach und dazu passt auch das plötzliche Auftauchen und das ebenso plötzliche Verschwinden. Ganz ehrlich, klingt bisher für mich am plausibelsten. Ohne Masse macht ja auch dein Magnetventil nicht auf. Wobei Er dann doch auch eigentlich einen Fehler schmeissen sollte. |
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General  Name: Andreas Geschlecht:  Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | 13.04.2016, 18:50 zitieren Sodelle, Auto läuft zumindest wieder. Hier nochmal ein großes Dankeschön an Feinys, der mir sehr schnell die Platte über TTS besorgt hat. (Von TTS direkt habe ich bis heute keine Antwort erhalten  )Am Wochenende alles wieder zusammengebaut. Hier mal ein Vergleich zwischen den Platten. Bei der neuen schleift die Umlenkrolle wenigstens nicht direkt an der Halterung:  |
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Premium-Member   Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | 13.04.2016, 19:28 zitieren Sehr geil freut mich! Muss den mal live sehen  |
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| General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | 03.05.2016, 19:04 zitieren Pechsträhne geht weiter. Kugellager von der Umlenkrolle hat sich festgefressen und sich dann selbst rausgedreht.   Verfasst am: 19.05.2016, 18:40 zitieren Für teuer Geld neuen Rotrex-Kram geholt:  Feiny mal wieder super gemacht/abgewickelt/versandt  Verfasst am: 26.06.2016, 08:46 zitieren Nachdem die eigentlichen Probleme mit dem Kompressor gelöst werden konnten, habe ich nun auch endlich das Hauptproblem für die fehlende Leistung gefunden: Der Kat war kaputt.  Keramikkörper war total zerbröselt und hat den Durchfluss behindert. Bin da nur durch Zufall mal auf die Idee gekommen, diesen zu checken Kollege hat einen neuen eingeschweißt und nu geht er wieder richtig vorwärts Bild vom Jacatu-Treffen in Speyer:  |
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| Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | 26.06.2016, 10:27 zitieren Top dass er läuft! Schade dass wir uns nicht gesehen haben Habs leider nicht geschafft  |
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| General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | 05.01.2017, 19:08 zitieren Auto für den Alltag:   2x bearbeitet |
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General  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | 05.01.2017, 19:16 zitieren eg8 ? Steht scheinbar noch gut da, was machen die Radläufe hinten ? Wollt ich mir auch erst holen, wegen 4 Türen und weil ich die ziemlich cool finde für den Alltag... Gaywinde rein, felgen druf, feddiiii |
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| Gast | 11.01.2019, 19:48 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra DC5 Rotrex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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