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| Trainee Name: Schnappi Fahrzeug: Honda Civic + Mercedes W210 + Misubishi Evo X Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 34 | zitieren klasse, vielen vielen dank! werds die tage testen! welcher ist denn dann +12v, pin 6? und welcher masse? grüßle Verfasst am: 06.11.2011, 20:41 zitieren Also Pin 18 und die Adernfarbe passen, hatte nur eine weile nach passender Versorgungsspannung suchen müssen mitm Bipol, aber ging dann auch. Dipschalter einstellung ist nicht wie im Handbuch beschrieben, es müssen beim DC5 Type R alle Dipschalter nach oben gestellt werden und der große nach unten,.. hat mich viel zeit und nerven gekostet. Grüßle |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Accord Coupe CM8 USDM Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 119 Wohnort: Wermelskirchen | zitieren ich hole das Thema wieder hoch. ich möchte mir in meinem US Accord Coupe auch den SLD einbauen, habe den schon gekauft. Ist mit AT Getriebe un J30 Motor, also V6. könnte mir jemand sagen, an welche Kabel ich mich da anschliessen kann und welche Jumper Einstellung könnte für meinen passen? Hier sind paar Bilder von dem Ecu und danke im voraus ecu.jpg - [Bild vergrößern] ecu1.jpg - [Bild vergrößern] ecu2.jpg - [Bild vergrößern] |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra DC5 HKS SLD Delimiter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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