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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Warum sollte das mit einem 2 Kolben Sattel der eine kleinere kolbenfläche hat besser werden? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Janni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Ich weiß nicht ob die 2 Kolben zusammen die Fläche ergeben wie vom 1 Kolben. Müsste man ausprobieren, schwächer wird es nicht werden ![]() |
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General ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4099 Wohnort: ECK | zitieren Jor fraglich....aber sonst würde es ja keiner machen oder wat ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Hier gab es doch jemand der die kolbenflächen berechnet hat und danach hatten die 2 Kolben Sättel eine kleinere Fläche wie die 1 Kolben |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Die 2 Kolbensättel haben mehr Kolbenfläche. ![]() Kann man auch nachforschen... hab es jetzt nicht parat. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6160 | zitieren Ich glaube auch, dass die Fläche kleiner wurde bei der Berechnung, aber der bremsdruck wird gleichmäßiger auf die.beläge verteilt und damit wird eine höhere und auch harmonischere bremskraft aufgebaut. Dadurch ist auch dosierteres bremsen möglich. 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Bin mir eigentlich recht sicher, dass beide Kolben zusammen eine größere Fläche hatten als der eine Kolben. Ich suche das nochmal raus und korrigiere oder bestätige mich. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Janni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Das wäre super ![]() ich bin ebenfalls der meinung, dass die zwei Kolben aufgrund ihrer platzierung eine stärkere Bremskraft haben. soll heißen auf der scheibe werde zwei punkte fixiert. |
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General ![]() Name: AiC Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | zitieren Ich erinnere mich auch daran das diese berechnete kolbenfläche des 2 kolbensattels kleiner war als die 1 kolben, aber wie Albrecht oben schon sagte, durch die 2 kolben kann die Kraft der kolben besser verteilt werden und dadurch resultiert ein besseres Bremsverhalten ![]() |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren Also: Integra DC2 1 Kolben: Kolbendurchmesser 57mm entspricht 2551,75mm² Legend KA7/Accord type r 2 Kolben: Anscheinend gibt es zwei Verschidene Sättel (ich finde mit 38mm/42mm und mit 38mm/43mm Kolbendurchmesser wenn ich nach den Sätteln suche. z.B. hier nachzulesen: https://www.rexbo.de/autoteile/bremsen/bremssattel?am=honda&as=legend-ii-ka7-91 Wie auch immer: Kolbendurchmesser 38mm und 42mm entspricht 2519,59mmm² Kolbendurchmesser 38mm und 43mm entspricht 2586,35mm² Also jenach dem welchen man hat ist die Fläche etwas kleiner oder etwas größer.^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra DC2 JapoSport" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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