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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | zitieren Verfasst am: 30.09.2011, 13:40 zitieren Verfasst am: 30.09.2011, 13:42 zitieren |
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| Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp | zitieren Glückwunsch ![]() |
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Veteran ![]() Name: Phil Geschlecht: Fahrzeug: EJ1; EG8 *SOLD*; EJ2 *RIP*; Dayli MB W202 Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 559 Wohnort: Dresden und Frankfurt a. Main | zitieren sehr schöner sol und echt, die farbe reists raus! die is geil! aba mach bitte keine bastelbude draus! |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | zitieren mal ein aktueller statusbericht: auto wird im moment komplett durchgecheckt und tüv-bereit gemacht. leider ist ein radbolzen VORNE links abgerissen -.- neue, längere von tss sind bestellt. falls noch jemand nützliche tipps zum wechsel der radbolzen hat, immer her damit. wenn die gewechselt sind, werden spur & sturz neu eingestellt und neue winterreifen aufgezogen. die D2 sturzversteller sind wieder rausgeflogen, da sie bei meiner tiefe unfahrbar waren... wenn sie jemand haben will, gerne per pn (sehen noch aus wie neu, ca. 600km gefahren). ansonsten hat nun auch endlich ein schrothgurt auf der beifahrerseite einzug erhalten und diese woche werden noch ventile eingestellt und das thermostat gewechselt. seit meiner kopfdichtungsaktion sind mittlerweile auch 400km vergangen und die mühle läuft einwandfrei, leckt nichtmehr und ist auch sonst top in schuss. also eine erfolgreiche operation ![]() bilder gibts dann vom radbolzenumbau wieder ![]() gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren tipp ^^ beim Radbolzen wechsel aufpasst..im Normalfall geht dabei das Radlager kaputt bzw flutscht raus |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Sehr schönes Auto! Haste denn deine Bolzen schon? |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren was war denn da los? du sagtest doch das gehe klar mit dem anschlagen. jetzt bin ich verwirt :-S 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | zitieren so, bin zurück von meiner geschäftsreise quer durch die republik ![]() @ kane: ja radbolzen hab ich schon getauscht, mach ich wenn ich zeit finde auch ein paar bilder von rein ![]() @ minimalrocker: ja, anfangs hatte ich da auch keine probleme mit, aber mit der zeit hats dann doch angefangen... vermutlich wird mein fahrwerk aber auch langsam träge, was das ganze zusätzlich unterstützt hat. ansonsent reißt bei mir im moment die pechsträhne nicht ab -.- ich war erst auf der ab unterwegs, wo alles noch perfekt lief. hab ihm auch seit langem mal wieder gut feuer gegeben und bin ne zeitlang dauer-vtec mit 220 ca. gefahrn. so, dann war ich in der stadt, geparkt, 2-3 stunden in ner shishabar gechillt, zurück zum auto. ist auch direkt angesprungen, also soweit alles normal. dann bin ich human mit 50 durch die stadt richtung heimat gecruist, und als ich an ner roten ampel halten musste ist er ohne grund, ohne iwelches zucken einfach ausgegangen. hab mich noch gefragt was jetzt abgeht... und wieder gestartet. ist auch wieder angesprungen... und lief 20sec. bis er wieder abstarb und seit dem nichtmehr anging. haben ihn dann nach hause abgeschleppt und werd gleich mal drangehn und nachsehn, was es sein könnte. ideen sind natürlich sehr wilkommen! was ich bisher sagen kann: benzinpumpe surrt, anlasser dreht. alles soweit normal, er startet nur einfach nicht. also als ob entweder kein benzin, oder kein funke kommt. aufgrund der surrenden benzinpumpe werd ich mal am zünderverteiler anfangen zu suchen.... falls noch jemand aus der nähe einen hat (zumindest zum testen wär ja schon korrekt), bitte melden! gruß ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "$inalCo's Del Sol --> Ende einer Ära -SOLD-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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