» ich habe mich entschieden!

Toms Car HiFi · Gesperrt Anmeldedatum: 23.09.2008 Beiträge: 647

Meine Meinung kennst du ich tendiere eiterhon zur K1 1500-
Bzgl. Preis Leistung vollkommen führend, auch wenn (BETONUNG) die Steg keine schlechte Stufe ist!

hoizi1990 · 14.12.2008, 19:31

ich kenne mittlerweile einige meinungen....bei der endstufe habe ich mich entschieden..lasst euch überraschen!

jetzt gehts noch um das gehäuse!

PascalEJ6 · 14.12.2008, 19:33

hoizi1990soda....sorry dass ich euch bei eurer diskusion jetzt stören muss...aber: welches gehäuse und vorallem: welche endstufe soll ich jetzt nehmen....tendiere gerade mehr auf BP oder BR.

aber das mit dem abgetrennten kofferraum ist ja so ne sache...lg hoizi

beim angetrennten Kofferraum immer nen Bandpass nehmen, habs bei mir auch so

just-SOUND CarHifi · 14.12.2008, 19:50

Zum Thema BR und BP mal was von mir:

klar funktioniert auch BR - da will ich gar nicht widersprechen.

ABER:
BP funktioniert einfach viel besser - man erreicht mit weniger Materialaufwand (Leistung der Endstufe vor allem) mehr !
mit einem BR Gehäuse verschenkst du einfach Potential deiner Woofer/Endstufenkombination.

Nachteil vom BP:
er ist etwas schwerer zu bauen und er ist vor allem schwerer zu berechnen - nicht jeder kann das und genau das sind oft die Intentionen doch eher BR zu empfehlen und zu verbauen - das sind jedenfalls meine Erfahrungen.

Bezogen auf Kunden und Händlerkollegen, wobei ich hier NICHT auf anwesende User/Händler schaue, da mir hier die Erfahrung fehlt mit anwesenden Personen.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3723

HI !

Einfaches Rechenbeispiel:

Kove K1-1500:

740 Euro / 1000W = 0,74 Cent pro Watt

Kove K2-2000:

700 Euro / 1300W = 0,54 Cent pro Watt

Steg K2.03:

775 Euro / 1750W = 0,44 Cent pro Watt

Einfach nachrechenbar.

Zum Woofergehäuse. Laufen wird der BR auch. Klanglich sicher gut gehen. Die meiste Leistung jedoch wird im Kofferraum verpuffen. Viel gerumpel im Kofferraum, leider auch nur da. Einiges kommt nach vorne durch, meist tiefe Frequenzen. Hohe jedoch schlechter. Lautstärke geht einiges verloren. Dafür ist der Kofferraum ja abgetrennt.

Der Bandpass 4th Order oder 6th Order wird so gebaut das die Öffnungen durch die der Woofer nach aussen spielt komplett an den Innenraum angekoppelt werden. Damit kommt dann ALLES was der Woofer macht nach vorne. Richtig abgestimmt klingt das auch noch verdammt gut. Es verpufft nix im Kofferraum. Schwierig ist der bau eines solchen Gehäuses. Da die meisten Bandpässe schmalbandig und laut abgestimmt werden. Ein Fachhändler (wo gibts dafür überhaupt ne Norm ?) kann das anders machen. Breitbandiger abstimmen und auf die Ansprüche des Hörers berechnet. Damit dies dann die optimale Lösung für geschlossene und abgetrennte Kofferräume darstellt.

Gruß
Ralf

Hifi-Prophecy · 14.12.2008, 21:52

Also zählt wieder Bandpass...

Sag ich doch die ganze Zeit *gg*
Und ein 9512C gehört einfach nur in nen Bandpass... So nen schweineteurer Woofer und dann am Gehäusen sparen...?

oeschie · 14.12.2008, 21:55

So .... ich habe diesen Thread mal wieder entrümpeln müssen.
Fachhändler oder nicht ... Spezi oder Noob .... bleibt bitte sachlich und beim Thema. Wenn ihr meint euch gegenseitig angiften zu müssen dann bitte per PN und nicht öffentlich !

Und jetzt bitte wieder zurück zum Thema !!!

Ich selber fahre auch schon viele Jahre Coupe´s und hab auch schon einiges an Sub´s ausprobiert. Mit nem geschlossenen Kofferraum bin ich immer wieder beim Bandpass gelandet. Der drückt immernoch am besten durch die Sitzbank in den Innenraum, wenn man nicht gerade Leistung=unendlich zur Verfügung hat.
Ich nutze allerdings fertige Gehäuse .... auch die kann man schön umbauen und in einen Ausbau integrieren wenn es sein muss.

Hier mal mein Ausbau aus meinem alten Civic EJ2 damals mit nem Exact-Audio SPL12 Bandpass-Würfel an ner Steg QM220.2 gebrückt:

weitere Bilder vom Aufbau .... http://home.arcor.de/eschweiler/html/kofferraumausbau.htm

hoizi1990 · 14.12.2008, 22:03

ZitatUnd ein 9512C gehört einfach nur in nen Bandpass... So nen schweineteurer Woofer und dann am Gehäusen sparen...?

ähm es ist ein 9112c. kein 9512c^^

@ axel...nice!!

Hifi-Prophecy · 14.12.2008, 22:05

Sorry! Schreibselfehler. Habs schon gemerkt.

@oeschie
Schön gemacht. Wenn du nach Möglichkeit durch die Hutablage gehst erreichst du zumeist einen stärken Endpegel

hoizi1990 · 14.12.2008, 22:07

das müsste bei mir auch gemacht weden durch die hutablage?!oder??

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Toms Car HiFi Gesperrt Anmeldedatum: 23.09.2008 Beiträge: 647	14.12.2008, 19:26 zitieren Meine Meinung kennst du ich tendiere eiterhon zur K1 1500- Bzgl. Preis Leistung vollkommen führend, auch wenn (BETONUNG) die Steg keine schlechte Stufe ist! Gefällt mir Teilen twittern
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	14.12.2008, 19:31 zitieren ich kenne mittlerweile einige meinungen....bei der endstufe habe ich mich entschieden..lasst euch überraschen! jetzt gehts noch um das gehäuse!
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	14.12.2008, 19:33 zitieren hoizi1990soda....sorry dass ich euch bei eurer diskusion jetzt stören muss...aber: welches gehäuse und vorallem: welche endstufe soll ich jetzt nehmen....tendiere gerade mehr auf BP oder BR. aber das mit dem abgetrennten kofferraum ist ja so ne sache...lg hoizi beim angetrennten Kofferraum immer nen Bandpass nehmen, habs bei mir auch so
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just-SOUND CarHifi Newbie Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: BMW E39 Touring Anmeldedatum: 09.12.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Udenheim bei Mainz	14.12.2008, 19:50 zitieren Zum Thema BR und BP mal was von mir: klar funktioniert auch BR - da will ich gar nicht widersprechen. ABER: BP funktioniert einfach viel besser - man erreicht mit weniger Materialaufwand (Leistung der Endstufe vor allem) mehr ! mit einem BR Gehäuse verschenkst du einfach Potential deiner Woofer/Endstufenkombination. Nachteil vom BP: er ist etwas schwerer zu bauen und er ist vor allem schwerer zu berechnen - nicht jeder kann das und genau das sind oft die Intentionen doch eher BR zu empfehlen und zu verbauen - das sind jedenfalls meine Erfahrungen. Bezogen auf Kunden und Händlerkollegen, wobei ich hier NICHT auf anwesende User/Händler schaue, da mir hier die Erfahrung fehlt mit anwesenden Personen.
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3723	14.12.2008, 21:16 zitieren HI ! Einfaches Rechenbeispiel: Kove K1-1500: 740 Euro / 1000W = 0,74 Cent pro Watt Kove K2-2000: 700 Euro / 1300W = 0,54 Cent pro Watt Steg K2.03: 775 Euro / 1750W = 0,44 Cent pro Watt Einfach nachrechenbar. Zum Woofergehäuse. Laufen wird der BR auch. Klanglich sicher gut gehen. Die meiste Leistung jedoch wird im Kofferraum verpuffen. Viel gerumpel im Kofferraum, leider auch nur da. Einiges kommt nach vorne durch, meist tiefe Frequenzen. Hohe jedoch schlechter. Lautstärke geht einiges verloren. Dafür ist der Kofferraum ja abgetrennt. Der Bandpass 4th Order oder 6th Order wird so gebaut das die Öffnungen durch die der Woofer nach aussen spielt komplett an den Innenraum angekoppelt werden. Damit kommt dann ALLES was der Woofer macht nach vorne. Richtig abgestimmt klingt das auch noch verdammt gut. Es verpufft nix im Kofferraum. Schwierig ist der bau eines solchen Gehäuses. Da die meisten Bandpässe schmalbandig und laut abgestimmt werden. Ein Fachhändler (wo gibts dafür überhaupt ne Norm ?) kann das anders machen. Breitbandiger abstimmen und auf die Ansprüche des Hörers berechnet. Damit dies dann die optimale Lösung für geschlossene und abgetrennte Kofferräume darstellt. Gruß Ralf
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Hifi-Prophecy Trainee Name: Christian Anmeldedatum: 09.12.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Augsburg	14.12.2008, 21:52 zitieren Also zählt wieder Bandpass... Sag ich doch die ganze Zeit gg Und ein 9512C gehört einfach nur in nen Bandpass... So nen schweineteurer Woofer und dann am Gehäusen sparen...?
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oeschie General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU	14.12.2008, 21:55 zitieren So .... ich habe diesen Thread mal wieder entrümpeln müssen. Fachhändler oder nicht ... Spezi oder Noob .... bleibt bitte sachlich und beim Thema. Wenn ihr meint euch gegenseitig angiften zu müssen dann bitte per PN und nicht öffentlich ! Und jetzt bitte wieder zurück zum Thema !!! Ich selber fahre auch schon viele Jahre Coupe´s und hab auch schon einiges an Sub´s ausprobiert. Mit nem geschlossenen Kofferraum bin ich immer wieder beim Bandpass gelandet. Der drückt immernoch am besten durch die Sitzbank in den Innenraum, wenn man nicht gerade Leistung=unendlich zur Verfügung hat. Ich nutze allerdings fertige Gehäuse .... auch die kann man schön umbauen und in einen Ausbau integrieren wenn es sein muss. Hier mal mein Ausbau aus meinem alten Civic EJ2 damals mit nem Exact-Audio SPL12 Bandpass-Würfel an ner Steg QM220.2 gebrückt: weitere Bilder vom Aufbau .... http://home.arcor.de/eschweiler/html/kofferraumausbau.htm 1x bearbeitet
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	14.12.2008, 22:03 zitieren ZitatUnd ein 9512C gehört einfach nur in nen Bandpass... So nen schweineteurer Woofer und dann am Gehäusen sparen...? ähm es ist ein 9112c. kein 9512c^^ @ axel...nice!!
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Hifi-Prophecy Trainee Name: Christian Anmeldedatum: 09.12.2008 Beiträge: 41 Wohnort: Augsburg	14.12.2008, 22:05 zitieren Sorry! Schreibselfehler. Habs schon gemerkt. @oeschie Schön gemacht. Wenn du nach Möglichkeit durch die Hutablage gehst erreichst du zumeist einen stärken Endpegel
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hoizi1990 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich	14.12.2008, 22:07 zitieren das müsste bei mir auch gemacht weden durch die hutablage?!oder??
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maxrev.de Gast	14.12.2008, 22:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ich habe mich entschieden!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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