» Hätte ein paar Fragen...

ITR 89 · 19.02.2016, 11:40

Hallo Leute,
bin seit November 2011 stolzer Besitzer eines ITR, damals mit 127.000 km gekauft, jz knappe 190.000 km ohne Probleme

Bis jetzt wurde ein DC Sport Fächerkrümmer verbaut, eine Invidia G200 (ab Kat natürlich), ACT Sportkuppplung und ACT Schwungrad sowie EBC Bremsscheiben Black Dash geschlitzt (vorne und hinten) sowie EBC Yellowstuff Bremsbeläge (vorn und hinten). Aber habe ein paar Fragen die mich brennend interessieren und wäre froh wenn jemand Zeit und Lust hat mir weiter zu helfen

Fragen sind ein bisschen kreuz und quer...:

Habe im Teillast-Bereich ein Pfeiffgeräusch, sobald ich das Gaspedal ganz durchdrücke (egal bei welcher Drehzahl und Geschwindigkeit) ist es weg. Hatte das schon mal wer? Leistungsverlust oder ähnliches konnte ich nicht feststellen, habe den Ansaugschlauch auch schon getauscht, brachte auch nix...
Habe schon bei einigen ITR gelesen dass eine Abstimmung auf 100 Oktan gemacht wurde bei der Firma doctronic in Österreich. Hat da wer Erfahrung in Bezug auf Leistungszuwachs und was das kostet? Gute Idee oder eher nicht?

3. Desweiteren hatte ich vor ein Coldair-Intake von Injen zuverbauen sowie eine Drosselklappe von Skunk 2 Pro Series 70mm. Meine Frage hierzu ist, kann ich die Drosselklappe einabuen ohne dass man hierzu was am Steuergerät machen muss (durch die größere Menge an Luftzufuhr)?

4. Suche noch nach einer Ansaugbrücke, aber finde irgendiwe nicht richtig was, für den B18C6, kann mir da evtl auch wer weiterhelfen?

Über Antworten und Tipps wäre ich sehr dankbar.

Beste Grüße

Sigi

SPY#-2194 · 20.02.2016, 11:11

Ich vermute, deine Ansaugseite ist ebenfalls bearbeitet? Resonator raus und K&N Filter in OEM Box? Oder Schon ein Intakt? Das Pfeifen ist normal, da der Resonator fehlt.

ITR 89 · 21.02.2016, 09:37

Ja den K&N Luftfilter habe ich auch drinnen. Okay, dann hat sich das acuh geklärt, danke. Wär ich jetzt nicht drauf gekommen

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Ansaugbrücke habe ich mir die Skunk2 Ultra Street gekauft. Kann ich empfehlen. Sollte man aber dann auch was an den Innereien machen. Sonst macht die keinen Sinn.
Hab die ASB dann auch direkt von Gussgraten und Unebenheiten befreit und Glasperlengestrahlt

ITR 89 · 25.02.2016, 07:43

Hast du die über einen speziellen Anbieter gekauft? Finde ausser 4-tuner.de und feinys nicht wirklich viele Anbieter für meinen Honda.

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Ich kaufe fast alles bei R-Parts und AKR Performance

ITR 89 · 01.03.2016, 06:54

Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen

Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB?

Mfg

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

ITR 89Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen

Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB?

Mfg

Ich mache quasi einen Rundumschlag

Skunk2 Ventile
Skunk2 Ventilschaftdichtungen
Skunk2 Ventilfederteller
Skunk2 Ventilfedern
JUN Ventilführungen
Skunk2 LMAs
Skunk2 Nockenwellen Pro 2+
Skunk2 Nockenwellenräder
Toda Zahnriemen
Toda Kolben
Skunk2 Pleuel
Toda Kopfdichtung
ARP Kopfschrauben
Skunk2 Ultra Street Ansaugbrücke
Skunk2 70 mm Drosselklappe
Skunk2 Einspritzleiste
RC 370 Einspritzdüsen
Moroso Ölwanne
Walbro 255L Benzinpumpe
Hondata S300
Mishimoto Fullsize Kühler
Tegiwa Krümmer
SRS 200 Zellen Kat
J's Racing 60rs Auspuffanlage
3,4 KG Schwungscheibe

Dean Feger · 01.03.2016, 15:30

Showstopper
ITR 89Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen

Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB?

Mfg

Ich mache quasi einen Rundumschlag

Skunk2 Ventile
Skunk2 Ventilschaftdichtungen
Skunk2 Ventilfederteller
Skunk2 Ventilfedern
JUN Ventilführungen
Skunk2 LMAs
Skunk2 Nockenwellen Pro 2+
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Toda Zahnriemen
Toda Kolben
Skunk2 Pleuel
Toda Kopfdichtung
ARP Kopfschrauben
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Skunk2 70 mm Drosselklappe
Skunk2 Einspritzleiste
RC 370 Einspritzdüsen
Moroso Ölwanne
Walbro 255L Benzinpumpe
Hondata S300
Mishimoto Fullsize Kühler
Tegiwa Krümmer
SRS 200 Zellen Kat
J's Racing 60rs Auspuffanlage
3,4 KG Schwungscheibe

Was kostet der ganze Spaß zusammen?

Welche Ausbeute ist zu erwarten in etwa?

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Also als Vergleich kann ich nur ein paar andere ranziehen, die in etwa das gleiche Setup haben. Bei denen wars so um die 240 PS rum.

Ja was es kostet

Über Geld spricht man nicht

maxrev.de · Gast

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ITR 89 Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg	19.02.2016, 11:40 zitieren Hallo Leute, bin seit November 2011 stolzer Besitzer eines ITR, damals mit 127.000 km gekauft, jz knappe 190.000 km ohne Probleme Bis jetzt wurde ein DC Sport Fächerkrümmer verbaut, eine Invidia G200 (ab Kat natürlich), ACT Sportkuppplung und ACT Schwungrad sowie EBC Bremsscheiben Black Dash geschlitzt (vorne und hinten) sowie EBC Yellowstuff Bremsbeläge (vorn und hinten). Aber habe ein paar Fragen die mich brennend interessieren und wäre froh wenn jemand Zeit und Lust hat mir weiter zu helfen Fragen sind ein bisschen kreuz und quer...: Habe im Teillast-Bereich ein Pfeiffgeräusch, sobald ich das Gaspedal ganz durchdrücke (egal bei welcher Drehzahl und Geschwindigkeit) ist es weg. Hatte das schon mal wer? Leistungsverlust oder ähnliches konnte ich nicht feststellen, habe den Ansaugschlauch auch schon getauscht, brachte auch nix... Habe schon bei einigen ITR gelesen dass eine Abstimmung auf 100 Oktan gemacht wurde bei der Firma doctronic in Österreich. Hat da wer Erfahrung in Bezug auf Leistungszuwachs und was das kostet? Gute Idee oder eher nicht? 3. Desweiteren hatte ich vor ein Coldair-Intake von Injen zuverbauen sowie eine Drosselklappe von Skunk 2 Pro Series 70mm. Meine Frage hierzu ist, kann ich die Drosselklappe einabuen ohne dass man hierzu was am Steuergerät machen muss (durch die größere Menge an Luftzufuhr)? 4. Suche noch nach einer Ansaugbrücke, aber finde irgendiwe nicht richtig was, für den B18C6, kann mir da evtl auch wer weiterhelfen? Über Antworten und Tipps wäre ich sehr dankbar. Beste Grüße Sigi Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	20.02.2016, 11:11 zitieren Ich vermute, deine Ansaugseite ist ebenfalls bearbeitet? Resonator raus und K&N Filter in OEM Box? Oder Schon ein Intakt? Das Pfeifen ist normal, da der Resonator fehlt.
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ITR 89 Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg	21.02.2016, 09:37 zitieren Ja den K&N Luftfilter habe ich auch drinnen. Okay, dann hat sich das acuh geklärt, danke. Wär ich jetzt nicht drauf gekommen
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	23.02.2016, 18:45 zitieren Ansaugbrücke habe ich mir die Skunk2 Ultra Street gekauft. Kann ich empfehlen. Sollte man aber dann auch was an den Innereien machen. Sonst macht die keinen Sinn. Hab die ASB dann auch direkt von Gussgraten und Unebenheiten befreit und Glasperlengestrahlt 1x bearbeitet
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ITR 89 Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg	25.02.2016, 07:43 zitieren Hast du die über einen speziellen Anbieter gekauft? Finde ausser 4-tuner.de und feinys nicht wirklich viele Anbieter für meinen Honda.
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	25.02.2016, 08:12 zitieren Ich kaufe fast alles bei R-Parts und AKR Performance
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ITR 89 Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg	01.03.2016, 06:54 zitieren Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB? Mfg
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	01.03.2016, 11:17 zitieren ITR 89Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB? Mfg Ich mache quasi einen Rundumschlag Skunk2 Ventile Skunk2 Ventilschaftdichtungen Skunk2 Ventilfederteller Skunk2 Ventilfedern JUN Ventilführungen Skunk2 LMAs Skunk2 Nockenwellen Pro 2+ Skunk2 Nockenwellenräder Toda Zahnriemen Toda Kolben Skunk2 Pleuel Toda Kopfdichtung ARP Kopfschrauben Skunk2 Ultra Street Ansaugbrücke Skunk2 70 mm Drosselklappe Skunk2 Einspritzleiste RC 370 Einspritzdüsen Moroso Ölwanne Walbro 255L Benzinpumpe Hondata S300 Mishimoto Fullsize Kühler Tegiwa Krümmer SRS 200 Zellen Kat J's Racing 60rs Auspuffanlage 3,4 KG Schwungscheibe
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Dean Feger Junior Name: Dean Feger Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2 Anmeldedatum: 26.02.2016 Beiträge: 50 Wohnort: Hamburg	01.03.2016, 15:30 zitieren Showstopper ITR 89Danke, war schon am stöbern, da muss ich mir dann mal etwas mehr Zeit nehmen Was hast du bei deinem noch gemacht in Verbindung mit der ASB? Mfg Ich mache quasi einen Rundumschlag Skunk2 Ventile Skunk2 Ventilschaftdichtungen Skunk2 Ventilfederteller Skunk2 Ventilfedern JUN Ventilführungen Skunk2 LMAs Skunk2 Nockenwellen Pro 2+ Skunk2 Nockenwellenräder Toda Zahnriemen Toda Kolben Skunk2 Pleuel Toda Kopfdichtung ARP Kopfschrauben Skunk2 Ultra Street Ansaugbrücke Skunk2 70 mm Drosselklappe Skunk2 Einspritzleiste RC 370 Einspritzdüsen Moroso Ölwanne Walbro 255L Benzinpumpe Hondata S300 Mishimoto Fullsize Kühler Tegiwa Krümmer SRS 200 Zellen Kat J's Racing 60rs Auspuffanlage 3,4 KG Schwungscheibe Was kostet der ganze Spaß zusammen? Welche Ausbeute ist zu erwarten in etwa?
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	01.03.2016, 15:42 zitieren Also als Vergleich kann ich nur ein paar andere ranziehen, die in etwa das gleiche Setup haben. Bei denen wars so um die 240 PS rum. Ja was es kostet Über Geld spricht man nicht
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maxrev.de Gast	05.03.2016, 17:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hätte ein paar Fragen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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