» Hätte ein paar Fragen...

Dean Feger · 01.03.2016, 16:27

ShowstopperAlso als Vergleich kann ich nur ein paar andere ranziehen, die in etwa das gleiche Setup haben. Bei denen wars so um die 240 PS rum.

Ja was es kostet
Über Geld spricht man nicht

Gut 50 PS wird nicht billig 3500 bis 4000€

Bringt der SRS 200 Zeller Kat was? Wollte ihn mir auch holen nur soll da wohl auch ne Verjüngung drin haben.

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Also ich hab da keine Verjüngung gesehen. Hab ihn allerdings auch umgeschweißt

Hamilton · 01.03.2016, 17:11

Ja gleich hinterm Flansch zum Krümmer hat der eine Verjüngung auf 47mm.

Und Irgendwie liegen die Löcher am Flansch nicht auf Höhe des Krümers (Tegiwa). Kein Plan wiso das nicht passt ich müsste die Schrauben schräg einsetzten damit das hält.

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Hmm, ich guck die Tage nochmal drunter. Kann mich so recht nicht mehr erinnern

ITR 89 · 04.03.2016, 14:52

Ähm okay, da hab ich noch einiges vor mir

Vielen Dank für die Info, weil einige der Teile stehen auch schon länger auf der Liste

Hamilton · 05.03.2016, 17:52

Und echte 2,5" sind das am Eingang vom Kat auch nicht.
Im Gegensatzt zum Tegiwakrümmer Ausgang da passts.

Muss man den zwangsläufig umschweisen weil die Löcher vom Flansch nicht mit denen vom Krümmer fluchten oder kann man das anders lösen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dean Feger Junior Name: Dean Feger Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2 Anmeldedatum: 26.02.2016 Beiträge: 50 Wohnort: Hamburg	01.03.2016, 16:27 zitieren ShowstopperAlso als Vergleich kann ich nur ein paar andere ranziehen, die in etwa das gleiche Setup haben. Bei denen wars so um die 240 PS rum. Ja was es kostet Über Geld spricht man nicht Gut 50 PS wird nicht billig 3500 bis 4000€ Bringt der SRS 200 Zeller Kat was? Wollte ihn mir auch holen nur soll da wohl auch ne Verjüngung drin haben. Gefällt mir Teilen twittern
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	01.03.2016, 16:46 zitieren Also ich hab da keine Verjüngung gesehen. Hab ihn allerdings auch umgeschweißt
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Hamilton Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg	01.03.2016, 17:11 zitieren Ja gleich hinterm Flansch zum Krümmer hat der eine Verjüngung auf 47mm. Und Irgendwie liegen die Löcher am Flansch nicht auf Höhe des Krümers (Tegiwa). Kein Plan wiso das nicht passt ich müsste die Schrauben schräg einsetzten damit das hält.
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	01.03.2016, 17:28 zitieren Hmm, ich guck die Tage nochmal drunter. Kann mich so recht nicht mehr erinnern
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ITR 89 Newbie Name: Sigi Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R (DC2) Anmeldedatum: 01.03.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Salzweg	04.03.2016, 14:52 zitieren Ähm okay, da hab ich noch einiges vor mir Vielen Dank für die Info, weil einige der Teile stehen auch schon länger auf der Liste
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Hamilton Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg	05.03.2016, 17:52 zitieren Und echte 2,5" sind das am Eingang vom Kat auch nicht. Im Gegensatzt zum Tegiwakrümmer Ausgang da passts. Muss man den zwangsläufig umschweisen weil die Löcher vom Flansch nicht mit denen vom Krümmer fluchten oder kann man das anders lösen? IMG_1618.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	05.03.2016, 17:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hätte ein paar Fragen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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