» HRT EP3 Ringtool - back for attack

Honda Racing Team TH · 18.04.2013, 19:38

So bevor es dann demnächst wieder Paparazzi Bilder von der hinter der Leitplanke gibt, hier mal nen Video vom Juli 2012, wo ich denn auch mal ab 5:20 auftauche:

Zum Auto:

Wie ja bereits vor knapp 2 Wochen gepostet wurde meinerseits sind jetzt Pole Positions drinnen, fährt sich gleich noch mal anders.

Momentan beschäftigt mich NOCH IMMER die Bremsengeschichte, denn die Dc5 Anlage kommt und kommt nicht.

Habe mich daher dazu entschieden ab jetzt noch bis Anfang Mai zu warten und ansonsten dann als Ausweichmöglichkeit dann entsprechend nen neuen Satz Beläge für die Serienbremse zu besorgen.

Dabei denke ich momentan wieder Richtung DS3000, alternativ wäre noch der Carbopad RS interessant wobei ich mal meinen Teilemann mit entsprechender Angebotserstellung beauftragen werde.

fk- princess · 19.04.2013, 09:59

mach das ma... beides super beläge...

hab die tage mal unter meinen ep geschaut und die HA bremse sieht echt kakau aus... bin schon am überlegen, dort auch die tarox G88 scheiben einzubauen plus carbopadRS oder GT

Honda Racing Team TH · 19.04.2013, 15:31

na ja wobei die Serienbremse hinten eigentlich nicht so arg belastet wird, andere Beläge hinne verbauen ok, aber Sportbremsscheiben hinten denke ich ist für bissel Tourifahren, bzw. Trackday zu viel.

La2 · Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310

super tracktool muss ich schon sagen lese hier immer mit

also in dem Video der Rote EG der klebt dir auch gut am Popo der hatte es wohl auf dich abgesehen ^^

Honda Racing Team TH · 10.06.2013, 17:22

Danke, der rote eg war von nem Kollegen und sind in Formation mehrere Runden geprügelt.

Mr.Oizo82 · 10.06.2013, 17:33

@ HRT
Kann es sein das du am 02.06.13 auch am und auf dem Ring unterwegs warst? In einer meiner Runden ist ein schwarzer EP3 höhe Hatzenbach an mir vorbei geflogen, vom Kennzeichen her meine ich, dass es deiner war!?

War an sich ein toller Tag, nur wurde dort wieder viel Kleinholz fabriziert....

Honda Racing Team TH · 10.06.2013, 17:45

jop, bin im Hatzenbach Bereich mal an dir vorbei.

Bilder usw. von dem Tag kommen sicherlich bald, ich musste mich erstmal für das vergangene Wochenende vorbereiten und da blieb für Posts keine Zeit - Gründe warum und wieso sind bald hier zu lesen.

Edit:

Die Glotze liefert eh nix gescheites, also:

In Vorbereitung auf das 6. Freie Bergrennen, was vom 07.-09.06. in Waldau stattgefunden hatte, habe ich die Gelegenheit am 02.06. genutzt und das schöne Wetter in der Eifel am und auf dem Nürbrugring genutzt.

Durch entsprechend viele Unfälle mit folgerlicher Sperrung konnte ich leider nur 4 Runden fahren, gekrönt mit dem Suchen der Ring Card im Innenraum nach ner äußerst zügigen Runde an der Schranke und der dann gleichzeitig auftretenden letzten Sperrung welche zur Schließung de rschleife für den besagten Tag führte.

Genug blabla, hier ein paar Fotos von den Fotografen rund um die Strecke:

MaxJka · 10.06.2013, 23:25

Du musst mich mal eine runde nordschleife mit nehmen:-)

Honda Racing Team TH · 12.06.2013, 18:15

MaxJkaDu musst mich mal eine runde nordschleife mit nehmen:-)

wird sich einrichten lassen, allerdings ist es meist kurzfristig wenn ich oben bin.

Hab da noch nen Bild vergessen vom Bergrennen:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	18.04.2013, 19:38 zitieren So bevor es dann demnächst wieder Paparazzi Bilder von der hinter der Leitplanke gibt, hier mal nen Video vom Juli 2012, wo ich denn auch mal ab 5:20 auftauche: Zum Auto: Wie ja bereits vor knapp 2 Wochen gepostet wurde meinerseits sind jetzt Pole Positions drinnen, fährt sich gleich noch mal anders. Momentan beschäftigt mich NOCH IMMER die Bremsengeschichte, denn die Dc5 Anlage kommt und kommt nicht. Habe mich daher dazu entschieden ab jetzt noch bis Anfang Mai zu warten und ansonsten dann als Ausweichmöglichkeit dann entsprechend nen neuen Satz Beläge für die Serienbremse zu besorgen. Dabei denke ich momentan wieder Richtung DS3000, alternativ wäre noch der Carbopad RS interessant wobei ich mal meinen Teilemann mit entsprechender Angebotserstellung beauftragen werde. Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	19.04.2013, 09:59 zitieren mach das ma... beides super beläge... hab die tage mal unter meinen ep geschaut und die HA bremse sieht echt kakau aus... bin schon am überlegen, dort auch die tarox G88 scheiben einzubauen plus carbopadRS oder GT
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	19.04.2013, 15:31 zitieren na ja wobei die Serienbremse hinten eigentlich nicht so arg belastet wird, andere Beläge hinne verbauen ok, aber Sportbremsscheiben hinten denke ich ist für bissel Tourifahren, bzw. Trackday zu viel.
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La2 Senior Anmeldedatum: 24.07.2012 Beiträge: 310	10.06.2013, 14:38 zitieren super tracktool muss ich schon sagen lese hier immer mit also in dem Video der Rote EG der klebt dir auch gut am Popo der hatte es wohl auf dich abgesehen ^^
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	10.06.2013, 17:22 zitieren Danke, der rote eg war von nem Kollegen und sind in Formation mehrere Runden geprügelt.
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Mr.Oizo82 Trainee Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 2005er EP2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 29 Wohnort: Kreis Heinsberg	10.06.2013, 17:33 zitieren @ HRT Kann es sein das du am 02.06.13 auch am und auf dem Ring unterwegs warst? In einer meiner Runden ist ein schwarzer EP3 höhe Hatzenbach an mir vorbei geflogen, vom Kennzeichen her meine ich, dass es deiner war!? War an sich ein toller Tag, nur wurde dort wieder viel Kleinholz fabriziert....
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	10.06.2013, 17:45 zitieren jop, bin im Hatzenbach Bereich mal an dir vorbei. Bilder usw. von dem Tag kommen sicherlich bald, ich musste mich erstmal für das vergangene Wochenende vorbereiten und da blieb für Posts keine Zeit - Gründe warum und wieso sind bald hier zu lesen. Edit: Die Glotze liefert eh nix gescheites, also: In Vorbereitung auf das 6. Freie Bergrennen, was vom 07.-09.06. in Waldau stattgefunden hatte, habe ich die Gelegenheit am 02.06. genutzt und das schöne Wetter in der Eifel am und auf dem Nürbrugring genutzt. Durch entsprechend viele Unfälle mit folgerlicher Sperrung konnte ich leider nur 4 Runden fahren, gekrönt mit dem Suchen der Ring Card im Innenraum nach ner äußerst zügigen Runde an der Schranke und der dann gleichzeitig auftretenden letzten Sperrung welche zur Schließung de rschleife für den besagten Tag führte. Genug blabla, hier ein paar Fotos von den Fotografen rund um die Strecke: IMG_6394.JPG - [Bild vergrößern] normal_IMG_9171_J.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] page_311582-432defa007cf1e0f2bc07c1f343c35a5-hideplate.jpg - [Bild vergrößern] IMG_5499.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 10.06.2013, 19:08 zitieren Teil 2: 6. Freies Bergrennen Waldau-Steinbach 2013 es war ein äußerst spaßiges langes Wochenende mit gleichzeitgen Treffen von Freunden und Bekannten der Szene. Letztlich endete das Rennen am SOnntag leider vorzeitig durch Unwetter mit Starkregen, jedoch konnte die Rennleitung durch den zum Glück vollständig abgeschlossenen 1. Wertungslauf eine Auswertung und somit Siegerehrung durchführen. Unterm Strich war dieses Jahr die Zeitnahme durch Ampelsystemstart ungenauer als letzte sJahr mit doppelter Lichtschrankenmessung - was auf das Abspringen der geplantne Zeitmessfirma zurüclführen war. Ich persönlich glaube, das die Zeitnahme ungenauer ausgefallen ist als letztes Jahr, die Ergebnis halte ich jedoch auf Grund der Chancengleichheit trotzdem für "verwertbar". Das persönliche und somit Ergebnis vom HRT Engineering Civic Type R mit mir als Pilot liegt bei 1:32,053 Minuten, was in der entsprechenden Klasseneinteilung in Leistungsklasse 2 der ungeladenen Motoren den zweiten Platz ergeben hat. Erwähnt sei noch, dass Daniel alias HondaATR mit seinem Ep3 den 3. Platz mit wenigen Tausendstel Differenz holte, Glückwunsch an der Stelle. Und jetzt Bilder und Videos: 1. Wertungslauf (Wiederholung) am 09.06.: 1. Wertungslauf (Abbruch) am 09.06.: Trainingslauf 09.06.: 7465_305989776202330_350653332_n.jpg - [Bild vergrößern] 602388_305989072869067_1381775509_n.jpg - [Bild vergrößern] 935906_305986726202635_1555344549_n.jpg - [Bild vergrößern] 945643_305989066202401_1818579752_n.jpg - [Bild vergrößern] 1001777_305988449535796_2063737096_n.jpg - [Bild vergrößern]
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MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	10.06.2013, 23:25 zitieren Du musst mich mal eine runde nordschleife mit nehmen:-)
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	12.06.2013, 18:15 zitieren MaxJkaDu musst mich mal eine runde nordschleife mit nehmen:-) wird sich einrichten lassen, allerdings ist es meist kurzfristig wenn ich oben bin. Hab da noch nen Bild vergessen vom Bergrennen: 704061_257719514371336_603042990_o.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	25.05.2023, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT EP3 Ringtool - back for attack" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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