» Honda Jazz 2005 mit 110 PS VTEC Motor Rechtslenker / Import

mgutt · 25.07.2011, 11:24

Hi,

wg. Projektaufgabe trenne ich mich von meinem Importwagen.

Importiert hatte ich ihn wg. dem 110 PS VTEC Motor.

Theoretisch kann man den Wagen auch in Deutschland zulassen. Zum Wagen selbst: Es gibt diverse Kratzer und Beulen, aber nichts wildes. Was in jedem Fall ein Problem ist, ist der Geruch. Nach Abholung vom Hafen hat sich Schimmel gebildet, den ich zwar professionell habe entfernen lassen und auch die komplette Lüftungsanlage wurde gereinigt, sowie die Klimaanlage komplett neu befüllt, aber der Geruch ist halt noch da. Daher müsste man noch 100,- EUR in eine Ozonbehandlung stecken und sich auf die Suche machen ob Wasser eintritt. Ich habe selbst nicht danach gesucht. Entweder war jemand so blöd und hatte das Fenster teilweise offen oder aber im Bereich der Fahrerseite / Frontscheibe ist irgendwo ein Leck. Ich vermute aber fast das Fenster.

Das einzige was ich gemacht habe, ist die Heckleuchten auszubauen. Da hätte ich aber noch ein paar, was man dran machen könnte. Der Wagen ist also soweit fahrbereit und kann mit Kurzzeitkennzeichen bewegt werden.

Der Wagen steht in jedem Fall trocken in einer Garage.

Gelaufen ist der ca. 90.000 km und soweit ich das bewerten kann läuft der super und sieht auch im Motorraum gut aus. Die Automatik schaltet sauber und mir sind keine negativen Geräusche oder ähnliches aufgefallen.

Der Wagen ist auf Grund seiner Herkunft auf 180 km/h gedrosselt.

Dann für die, die den Motor wie ich in ihren Jazz umbauen möchten:
Da der Wagen ein Automatikgetriebe hat, ist das Steuergerät für Schalter nicht zu gebrauchen. Daher hatte ich separat ein manuelles Steuergerät besorgt. Und da der Schalter bei uns 5 Gänge hat und ich wg. dem Turboumbau 6 haben wollte, habe ich auch noch ein Civic 6 Gang Getriebe hier liegen. evtl. Aufpreise können dann ausgehandelt werden. Mit Turbo kann man den Motor übrigens problemlos bis 180 PS am Rad fahren. Entsprechende Kits gibt es wie Sand am Mehr (HKS Turbo, KraftWerk Kompressor, Greddy Turbo, T1R Turbo, etc.).

So hatte ich den Wagen importiert:
http://www.maxrev.de/files/2010/06/hondajazzgd3_rating_r.pdf

Hier der Verlauf mit mehr Bildern:
http://www.maxrev.de/jdm-jazz-gd3-t151955.htm

Preis: 3.290,- EUR

WUman · 11.08.2011, 19:23

Wie schaut es aus :-)

mgutt · 11.08.2011, 21:02

*verkauft*

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.07.2011, 11:24 zitieren Hi, wg. Projektaufgabe trenne ich mich von meinem Importwagen. Importiert hatte ich ihn wg. dem 110 PS VTEC Motor. Theoretisch kann man den Wagen auch in Deutschland zulassen. Zum Wagen selbst: Es gibt diverse Kratzer und Beulen, aber nichts wildes. Was in jedem Fall ein Problem ist, ist der Geruch. Nach Abholung vom Hafen hat sich Schimmel gebildet, den ich zwar professionell habe entfernen lassen und auch die komplette Lüftungsanlage wurde gereinigt, sowie die Klimaanlage komplett neu befüllt, aber der Geruch ist halt noch da. Daher müsste man noch 100,- EUR in eine Ozonbehandlung stecken und sich auf die Suche machen ob Wasser eintritt. Ich habe selbst nicht danach gesucht. Entweder war jemand so blöd und hatte das Fenster teilweise offen oder aber im Bereich der Fahrerseite / Frontscheibe ist irgendwo ein Leck. Ich vermute aber fast das Fenster. Das einzige was ich gemacht habe, ist die Heckleuchten auszubauen. Da hätte ich aber noch ein paar, was man dran machen könnte. Der Wagen ist also soweit fahrbereit und kann mit Kurzzeitkennzeichen bewegt werden. Der Wagen steht in jedem Fall trocken in einer Garage. Gelaufen ist der ca. 90.000 km und soweit ich das bewerten kann läuft der super und sieht auch im Motorraum gut aus. Die Automatik schaltet sauber und mir sind keine negativen Geräusche oder ähnliches aufgefallen. Der Wagen ist auf Grund seiner Herkunft auf 180 km/h gedrosselt. Dann für die, die den Motor wie ich in ihren Jazz umbauen möchten: Da der Wagen ein Automatikgetriebe hat, ist das Steuergerät für Schalter nicht zu gebrauchen. Daher hatte ich separat ein manuelles Steuergerät besorgt. Und da der Schalter bei uns 5 Gänge hat und ich wg. dem Turboumbau 6 haben wollte, habe ich auch noch ein Civic 6 Gang Getriebe hier liegen. evtl. Aufpreise können dann ausgehandelt werden. Mit Turbo kann man den Motor übrigens problemlos bis 180 PS am Rad fahren. Entsprechende Kits gibt es wie Sand am Mehr (HKS Turbo, KraftWerk Kompressor, Greddy Turbo, T1R Turbo, etc.). So hatte ich den Wagen importiert: http://www.maxrev.de/files/2010/06/hondajazzgd3_rating_r.pdf Hier der Verlauf mit mehr Bildern: http://www.maxrev.de/jdm-jazz-gd3-t151955.htm Preis: 3.290,- EUR Download.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 29.07.2011, 09:54 zitieren neuer Preis: 2990,- EUR 1x bearbeitet Verfasst am: 02.08.2011, 13:18 zitieren neuer Preis: 2750,- EUR Verfasst am: 03.08.2011, 10:34 zitieren Jetzt bei eBay ^Anzeige England ein bissel Werbung gemacht: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180705215081#ht_500wt_1156 Verfasst am: 05.08.2011, 19:00 zitieren neuer Preis: 1.999,- EUR
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WUman Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 97`Blownej9 # 10`FD2-R # 17`GK5 Anmeldedatum: 19.09.2005 Beiträge: 678 Wohnort: Din-Town	11.08.2011, 19:23 zitieren Wie schaut es aus
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.08.2011, 21:02 zitieren verkauft
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maxrev.de Gast	11.08.2011, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Jazz 2005 mit 110 PS VTEC Motor Rechtslenker / Import" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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