» Honda E

SaschaOF · 12.02.2020, 17:33

Die Ausbildung der Werkstatt nicht zu vergessen.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen? Vieles wurde dort thematisiert was wir uns hier auch um die Ohren gehauen haben.

Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km. Das ist nochmal knapp 1/3 weniger zur Werksangabe, bei flacher Topografie und Palmen am Straßenrand im Test. Sollte sich das bei meiner Probefahrt bestätigen, wäre er leider raus

Mein Händler wird den "e" bekommen, bzw. muss er dafür sogar zwei nehmen. Einer für die Ausstellung, einer für Probefahrten. Verkaufen darf er beide erst nach 1 Jahr, zusätzlich müssen Ladenpunkte installiert werden, etc. Es wundert mich unter diesen Vorgaben nicht das viele HH keinen "e" haben möchten.

bitte dann unbedingt um einen erfahrungsbericht und eindruck und fotos wenn möglich

gruß

Lori-DC2 · 12.02.2020, 20:08

NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen?

Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km.

Ja. Im Beitrag wurde es ja ein wenig auf die Beladung (3 Mann mit Kamera Equipment), das viele Beschleunigen und noch irgendwas geschoben. Wobei auch gesagt wurde, dass die von Honda angegebene Reichweite vermutlich nicht erreicht werden kann.

Bin auch auf deinen Test gespannt.

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Wenn man sich die Honda internen Quellen anschaut, dann sieht man dass der Honda e ein Euro Projekt ist, welches mit viel (meiner Meinung nach berechtigtem) Widerstand zu kämpfen hatte.
https://www.hondaengineroom.co.uk/electric/ev/honda-e-from-concept-to-production/

Das Fahrzeug ist ein "schaut mal was wir können", für den Massenmarkt aber eher uninteressant. Im Gegensatz zum Fit EV https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/fitev2016/ kommt der Honda e aber in den freien Verkauf, vielleicht um den Flottenverbrauch in Europa etwas zu senken. Rein fahrtechnisch kann alles was der Honda e kann auch der Honda Jazz Hybrid (und noch viel mehr) zu einem deutlich niedrigeren Preis und weitaus höherer Reichweite - es fehlen die wirklich schönen Displays.

Ich hoffe nur, dass man nicht ein Großteil des Budgets für den Honda e verballert und der Rest ohne jegliche Unterstützung beim Händler verhungert, so wie man es bei den IMA Hybriden gesehen hat.

EarL_VTEC · 12.02.2020, 21:29

NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen? Vieles wurde dort thematisiert was wir uns hier auch um die Ohren gehauen haben.

Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km. Das ist nochmal knapp 1/3 weniger zur Werksangabe, bei flacher Topografie und Palmen am Straßenrand im Test. Sollte sich das bei meiner Probefahrt bestätigen, wäre er leider raus

Mein Händler wird den "e" bekommen, bzw. muss er dafür sogar zwei nehmen. Einer für die Ausstellung, einer für Probefahrten. Verkaufen darf er beide erst nach 1 Jahr, zusätzlich müssen Ladenpunkte installiert werden, etc. Es wundert mich unter diesen Vorgaben nicht das viele HH keinen "e" haben möchten.

- Sie möchten schon doch muss 30-40k Euro investiert werden allein für Aufsteller etc. dazu kommen noch Ladesäulen usw. das kann sich nicht jeder leisten!

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

anstatt dass man sich mehr um synthetische Treibstoffe kümmert als um diesen elektromist, buttert man eben Millionen in eine Technik die äußerst umweltschädlich gewonnen bzw. hergestellt wird nur um dann vermeintlich co2 neutral unterwegs zu sein?!

das ist als ob ich versuchen würde eine tote kuh zu melken

Nofaith · Gesperrt Anmeldedatum: 22.06.2007 Beiträge: 86

148km würden für mich jeden Tag laden bedeuten...

...so unterschiedlich sind die Bedürfniss.

Shibu · 14.02.2020, 18:35

Nofaith148km würden für mich jeden Tag laden bedeuten...

...so unterschiedlich sind die Bedürfniss.

Naja, die Zielgruppe sind ja auch keine Langstrecken Pendler oder generell Vielfahrer. Natürlich Schade, das es so ist, wenn er einem sonst gefällt.

SaschaOF · 14.02.2020, 18:43

Die werden durchs E-Auto aber eh nur unvollkommen bedient. Schnell lange Strecken zurücklegen ist nicht so die Paradedisziplin für das E-Auto

maxrev.de · Gast

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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	12.02.2020, 17:33 zitieren Die Ausbildung der Werkstatt nicht zu vergessen. Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	12.02.2020, 19:51 zitieren NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen? Vieles wurde dort thematisiert was wir uns hier auch um die Ohren gehauen haben. Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km. Das ist nochmal knapp 1/3 weniger zur Werksangabe, bei flacher Topografie und Palmen am Straßenrand im Test. Sollte sich das bei meiner Probefahrt bestätigen, wäre er leider raus Mein Händler wird den "e" bekommen, bzw. muss er dafür sogar zwei nehmen. Einer für die Ausstellung, einer für Probefahrten. Verkaufen darf er beide erst nach 1 Jahr, zusätzlich müssen Ladenpunkte installiert werden, etc. Es wundert mich unter diesen Vorgaben nicht das viele HH keinen "e" haben möchten. bitte dann unbedingt um einen erfahrungsbericht und eindruck und fotos wenn möglich gruß
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	12.02.2020, 20:08 zitieren NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen? Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km. Ja. Im Beitrag wurde es ja ein wenig auf die Beladung (3 Mann mit Kamera Equipment), das viele Beschleunigen und noch irgendwas geschoben. Wobei auch gesagt wurde, dass die von Honda angegebene Reichweite vermutlich nicht erreicht werden kann. Bin auch auf deinen Test gespannt.
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	12.02.2020, 20:51 zitieren Wenn man sich die Honda internen Quellen anschaut, dann sieht man dass der Honda e ein Euro Projekt ist, welches mit viel (meiner Meinung nach berechtigtem) Widerstand zu kämpfen hatte. https://www.hondaengineroom.co.uk/electric/ev/honda-e-from-concept-to-production/ Das Fahrzeug ist ein "schaut mal was wir können", für den Massenmarkt aber eher uninteressant. Im Gegensatz zum Fit EV https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/fitev2016/ kommt der Honda e aber in den freien Verkauf, vielleicht um den Flottenverbrauch in Europa etwas zu senken. Rein fahrtechnisch kann alles was der Honda e kann auch der Honda Jazz Hybrid (und noch viel mehr) zu einem deutlich niedrigeren Preis und weitaus höherer Reichweite - es fehlen die wirklich schönen Displays. Ich hoffe nur, dass man nicht ein Großteil des Budgets für den Honda e verballert und der Rest ohne jegliche Unterstützung beim Händler verhungert, so wie man es bei den IMA Hybriden gesehen hat. 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23954 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.02.2020, 21:29 zitieren NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen? Vieles wurde dort thematisiert was wir uns hier auch um die Ohren gehauen haben. Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km. Das ist nochmal knapp 1/3 weniger zur Werksangabe, bei flacher Topografie und Palmen am Straßenrand im Test. Sollte sich das bei meiner Probefahrt bestätigen, wäre er leider raus Mein Händler wird den "e" bekommen, bzw. muss er dafür sogar zwei nehmen. Einer für die Ausstellung, einer für Probefahrten. Verkaufen darf er beide erst nach 1 Jahr, zusätzlich müssen Ladenpunkte installiert werden, etc. Es wundert mich unter diesen Vorgaben nicht das viele HH keinen "e" haben möchten. - Sie möchten schon doch muss 30-40k Euro investiert werden allein für Aufsteller etc. dazu kommen noch Ladesäulen usw. das kann sich nicht jeder leisten! Verfasst am: 12.02.2020, 21:32 zitieren Lori-DC2 NofaithHat den jemand auch den Beitrag gesehen? Aber das aus meiner Sicht wichtigste und leider auch ernüchternste war die (hochgerechnte) reale Reichweite von 148km. Ja. Im Beitrag wurde es ja ein wenig auf die Beladung (3 Mann mit Kamera Equipment), das viele Beschleunigen und noch irgendwas geschoben. Wobei auch gesagt wurde, dass die von Honda angegebene Reichweite vermutlich nicht erreicht werden kann. Bin auch auf deinen Test gespannt. Rein vom Gefühlt her und da lag ich bei Honda bisher immer richtig außer beim 1.0T da war ich selbst erschrocken.... Meiner Meinung wird der Honda E bei 180-190 km liegen! davon bin ich überzeugt. Allerdings wenn 1 Person den ganz normal fährt. Heißt für mich ich müsste alle 4-5 Tage einmal vollladen. Also wäre idealer Alltagsbegleiter. Für mehr km bräuchte man weiterhin den TypeR Ne Spaß als normalo einen HOnda mit Brennstoffzelle 5kg reicht beim Honda Clarity 450-500km oder halt einen schönen Hybriden wie Seba immer predigt 1x bearbeitet
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	13.02.2020, 06:18 zitieren anstatt dass man sich mehr um synthetische Treibstoffe kümmert als um diesen elektromist, buttert man eben Millionen in eine Technik die äußerst umweltschädlich gewonnen bzw. hergestellt wird nur um dann vermeintlich co2 neutral unterwegs zu sein?! das ist als ob ich versuchen würde eine tote kuh zu melken
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Nofaith Gesperrt Anmeldedatum: 22.06.2007 Beiträge: 86	14.02.2020, 18:11 zitieren 148km würden für mich jeden Tag laden bedeuten... ...so unterschiedlich sind die Bedürfniss.
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	14.02.2020, 18:35 zitieren Nofaith148km würden für mich jeden Tag laden bedeuten... ...so unterschiedlich sind die Bedürfniss. Naja, die Zielgruppe sind ja auch keine Langstrecken Pendler oder generell Vielfahrer. Natürlich Schade, das es so ist, wenn er einem sonst gefällt. 1x bearbeitet
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	14.02.2020, 18:43 zitieren Die werden durchs E-Auto aber eh nur unvollkommen bedient. Schnell lange Strecken zurücklegen ist nicht so die Paradedisziplin für das E-Auto
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maxrev.de Gast	19.11.2024, 11:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda E" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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