» Honda Civic Type R EP3

TP-Dene · 22.02.2015, 15:47

Gott sei dank

Dann kann meine Freundin ja nach Herzenslust schalten, ohne 'nen Herzinfarkt zu kriegen

Honda Racing Team TH · 22.02.2015, 15:48

außer sie fährt unter 15 km/h, dann ist die Sperre deaktiviert

Kanjo C1 · 22.02.2015, 15:51

Die Zahnräder drehen ja in die entgegengesetzte Richtung. Würde man versuchen in den Rückwärtsgang zu schalten, würde man nur die Zähne abnutzen. Die kann man im fahrenden Zustand nicht zueinander bringen. Aber wie ist das im EP3 gehandhabt? Muss man da nicht auch die Schaltung zurückziehen und dann erst rechts drücken, damit er im Rückwärtsgang läuft? Bei VW z.B. muss man ja sogar erst die Schaltung runterdrücken, damit man in den Rückwärtsgang schalten kann. So mein ich das.

Honda Racing Team TH · 22.02.2015, 16:04

Das Motorsteuergerät sperrt über einen Stellantrieb auf der Schaltbetätigung am Getriebe ab 15km/h die Schaltgasse für den Rückwärtsgang. Nicht mit drücken oder so am Schalthebel.

Kanjo C1 · 22.02.2015, 16:06

Nee, das meinte ich nicht. Ich wollte wissen, wie die Mechanik vom Rückwärtsgang bei den EP3 Modellen ist. Ist das noch wie bei dem Vorgänger? Da muss man ja den Shifter nach rechts unten ziehen, um in den Rückwärtsgang zu kommen.

rsamd · 22.02.2015, 20:18

Jo rechts unten. Rückwärtsgang ist geradverzahnt und unsynchronisiert. Die Freundin kann höchstens bei ausgedrehtem 5ten in den 4ten Schalten das wäre dann bissl schlecht.

TP-Dene · 22.02.2015, 20:31

So hoch wird der Wagen nicht gedreht. Maximal 4.000rpm

Kanjo C1 · 22.02.2015, 20:47

Der arme Type R

So ein Wagen braucht ab und zu die Keule

maxrev.de · Gast

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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	22.02.2015, 15:47 zitieren Gott sei dank Dann kann meine Freundin ja nach Herzenslust schalten, ohne 'nen Herzinfarkt zu kriegen Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü	22.02.2015, 15:48 zitieren außer sie fährt unter 15 km/h, dann ist die Sperre deaktiviert
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	22.02.2015, 15:51 zitieren Die Zahnräder drehen ja in die entgegengesetzte Richtung. Würde man versuchen in den Rückwärtsgang zu schalten, würde man nur die Zähne abnutzen. Die kann man im fahrenden Zustand nicht zueinander bringen. Aber wie ist das im EP3 gehandhabt? Muss man da nicht auch die Schaltung zurückziehen und dann erst rechts drücken, damit er im Rückwärtsgang läuft? Bei VW z.B. muss man ja sogar erst die Schaltung runterdrücken, damit man in den Rückwärtsgang schalten kann. So mein ich das.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü	22.02.2015, 16:04 zitieren Das Motorsteuergerät sperrt über einen Stellantrieb auf der Schaltbetätigung am Getriebe ab 15km/h die Schaltgasse für den Rückwärtsgang. Nicht mit drücken oder so am Schalthebel.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	22.02.2015, 16:06 zitieren Nee, das meinte ich nicht. Ich wollte wissen, wie die Mechanik vom Rückwärtsgang bei den EP3 Modellen ist. Ist das noch wie bei dem Vorgänger? Da muss man ja den Shifter nach rechts unten ziehen, um in den Rückwärtsgang zu kommen.
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	22.02.2015, 20:18 zitieren Jo rechts unten. Rückwärtsgang ist geradverzahnt und unsynchronisiert. Die Freundin kann höchstens bei ausgedrehtem 5ten in den 4ten Schalten das wäre dann bissl schlecht.
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	22.02.2015, 20:31 zitieren So hoch wird der Wagen nicht gedreht. Maximal 4.000rpm
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	22.02.2015, 20:47 zitieren Der arme Type R So ein Wagen braucht ab und zu die Keule
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maxrev.de Gast	22.02.2015, 20:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic Type R EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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