» Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.102 "Dyno mit Todanocken"

Type R 2023 FL5Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.102 "Dyno mit Todanocken"
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Elite 
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26.08.2019, 16:50
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Diesen und noch einen Thread aufmerksam lesen und man hätte vorher gewusst das man besser die Nabendeckel vorher runter macht, Gerade am hhr. Die werden so heiß das die schmelzen und fliegen weg.
Ansonsten...furchtbares gegurke, also nicht von dir, ich meine den Kreuz und quer Verkehr. Da findest ja gar keine Linie. Wurde es am Nachmittag besser wie sonst auch oder war den ganzen Samstag so viel los?


pn
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26.08.2019, 17:54
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SOICHIRO HONDAJa diese reifenkombination scheint echt toxisch. Vorne TW50 und hinten seh ich grad TW240. Ich denke die Differenz ist dann doch zu hoch, zumal die honda heck's eh gern mit arbeiten. Weviel Druck hattest du denn hinten (kalt)? Die Kombi hättest vielleicht noch ein wenig retten können mit hinten mal knallhart auf 1bar (kalt) runter.

Man hört auch hier und da mal deine Bremsen, z.b. bei 4.11-4.12min. Aber die sind ja bald geschichte, dann geht's gewohnt weiter im Programm. 8)

Aber alles in allem ein cooler Tag und für alle knitterfrei, bis auf meine 2 kac*** radnabendeckel und Lucas wasserschlauch. Wir standen auf dem heim weg auf der Autobahn und ich sag dem noch: ,,du machst jetzt durch dein ADAC anruf die honda Statistik kaputt und nur wegen nem kühlerschlauch" :laugh:

Vorne 2.0Bar und hinten 2.2bar beides kalt, hätte wohl vorher etwas verringern sollen aber nun denn, werde hinten auch auf 2 runter gehen und ausprobieren

Ja teilweise sieht man sogar wie es shaked... Ist echt nicht mehr normal, wenn die Bremse kalt is, geht's ja noch aber sobald sie etwas Temperatur hat schüttelt se einen gut durch

Ja gut das mit Lucas Schlauch war net so prickelnd wobei es wohl nicht nur bei geplatztem Schlauch bleiben wird :(

@hansuli

Also bei mir sind die Nabendeckel noch dran xD allerdings bin ich auch nicht alle Runden durchgepetzt

Ne klare Linie war nicht wirklich fahrbar.
Ich bin später um 12 nochmal bei nem Freund mitgefahren und bei Raffa (Socchiorio) um 14 Uhr und jedesmal war heftig viel Verkehr

Ich glaub wenn man da richtig fahren will dann in der Woche


pn
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26.08.2019, 18:15
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Ab 13:30 war tote Hose und alles relativ leer. So leer wie diesen Samstag hab ich es noch nie gesehen, wir haben uns alle schwer geärgert mit unseren daily drivern nur als Zuschauer dabei gewesen zu sein. Wir hatten damit gerechnet dass es schwer überfüllt sein wird und kamen nur wegen der vorher groß angekündigten Food Trucks... aber davon war nichts zu sehen

pn email
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26.08.2019, 21:55
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Ich habe es am Sonntag leider nicht geschafft, n Kollege mit dem evo war dort und meinte nachmittags war es Top.

Schon hart wie der hhr das ausschlachtet und über 70 Autos auf die Strecke lässt.
Und trotzdem will es da jeder voll wissen, gibt ja sogar die sog touri WM, siehe Touristenfahrerforum lol, Wo die auf Zeit fahren.
Auf dem Video fährst ja noch gediegen...geht ja auch nicht anders bei dem Chaos.
Hätte den Civic so gern getestet...der macht mit den aktuellen mods so viel mehr Laune...naja. waren wohl viele ep3 dort?!
Ich war beruflich am nurburgring da waren auch viele zu sehen


pn
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01.09.2019, 00:43
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So heute ist der Fächer+200zeller und die 70mm Tegiwa reingewandert :)

Nochmals fettes Dankeschön an Georgious :) der mir meinen 200zeller angepasst und geschweißt hat

Der wagen klingt mega geil, nicht allzu laut bzw nicht viel lauter als die G200 und ich finde der läuft ein Tacken im oberen Drehzahl bereich besser

Vorher (Serienkrümmer+kat und g200)

Nachher:




Bilder folgen noch ;)


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 01.09.2019, 17:44
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Paar eindrücke von gestern

 Der Eingeschweißte Kat

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02.09.2019, 06:02
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Um einiges besser wie ich finde 👍

pn
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02.09.2019, 10:29
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dreht obenraus freier raus, merkt man schon, so wie prophezeit. Andere Abstimmung, dann wacht der richtig böse auf. Die Tegiwa ist ne super Anlage...

pn
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11.09.2019, 22:58
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Hier mal paar Bilder vom WE :)

 
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Verfasst am: 11.09.2019, 23:04
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Hansulidreht obenraus freier raus, merkt man schon, so wie prophezeit. Andere Abstimmung, dann wacht der richtig böse auf. Die Tegiwa ist ne super Anlage...

Aufjedenfall sehr giftig oben raus, vorher wurde er in höheren Geschwindigkeiten eher schlapp und jetzt zieht er munter durch

Allerdings hat der Krümmer weil der Motor so stark gewankt hat an den unterboden gehauen, kurzer hand hab ich mir die powerflex black Edition Einsätze geholt für das vordere Motorlager und tadaaa, es wankt nix mehr, gut das Lager vorne war auch ziemlich fertig

Jetzt spüre ich zwar komplett alle Vibrationen vom Motor, was kör allerdings gefällt, fühlt sich jetzt erst recht wie ein kleiner renner an xD und schalten geht irgendwie besser spricht gänge gehen viel besser rein beim ballern

Deshalb musste ich direkt ein neues Video drehen xD und was soll ich sagen mir gefällts



Und hier mal die Tegiwa von außen



 
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Gast 
22.04.2025, 13:43
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