» Honda Civic EJ6 Fragen

Bulid · 23.06.2013, 17:42

PhaseEJ9Du fährst 50 Km/h im 5. Gang ??

Normal fährt man da im 3. oder maximal 4. Gang wenn man Sprit sparen will.. Ruckelt der nicht wie Sau wenn Du den sooooo untertourig fährst ?

Dat is n Honda und kein Einkaufswagen

bei mir ruckelt och nix

wenn ich im 5. - 50 fahr fährt sich sogar mega smooth

Accoholic · 23.06.2013, 18:03

ich kann auch bei knapp über 50 im 5. fahren! geht sogar sehr gut

sehr entspannt! mit der Methode hab ich beim d16y7 sogar 6,2l geschafft :yes:

Blues · 23.06.2013, 18:28

Dasselbe auch von meiner Seite..

PhaseEJ9 · 23.06.2013, 19:29

Bulid
PhaseEJ9Du fährst 50 Km/h im 5. Gang ??

Normal fährt man da im 3. oder maximal 4. Gang wenn man Sprit sparen will.. Ruckelt der nicht wie Sau wenn Du den sooooo untertourig fährst ?

Dat is n Honda und kein Einkaufswagen

bei mir ruckelt och nix wenn ich im 5. - 50 fahr fährt sich sogar mega smooth

Hmm, ich bin noch kein Auto bei 50 im 5. Gang gefahren, deswegen hab ich gefragt

Scheint dann wirklich am persönlichen Fahrstil zu liegen.. Ich fahr halt immer so bei um die 2500 u/min und schalte so bei 3000-3500 u/min wenn er kalt ist. Find das recht normal, so kann ich direkt beschleunigen. Im 4. oder 5. kommt der sonst garnet ausm Quark ^^ Denk mal jeder hat so seine Angewohnheit beim fahren !

Mit der Tankanzeige ist mir auch aufgefallen, ich tanke meist so nach 400-450 km je nachdem einfach voll und dann bewegt sich die Nadel die ersten ca. 200 km kein Stück bis sie plötzlich bis auf die Hälfte oder so abfällt

Am besten klappt das wenn man ihn mal wieder bis 6500 getreten hat (hin und wieder muss das sein ^^), dann sieht man wenigstens mal wie die Tanknadel sich bewegt.. Würde ich mal sparsamer fahren käme ich wohl auf über 500 km Reichweite schätze ich. Achte da eigentlich aber nicht drauf, tanke wie gesagt so ziemlich gleich immer

Bulid · 23.06.2013, 20:33

haha saufen tut meiner trotzdem wien loch liegt aber ehr daran das ich in letzer zeit viel kurzstrecke fahr und ihm dann am WE aber auf der autobahn halt auch mal ne weile auslauf gebe

deswegen auch 9,3 kaut spritmonitor^^

und wenn ich bei 50 ausm quark komm will schalte ich eh in 3. runter XD

Blues · 24.06.2013, 11:57

Bulid
und wenn ich bei 50 ausm quark komm will schalte ich eh in 3. runter XD

So sieht's aus, die Kiste hat nicht umsonst 'n Schalthebel und 5 Gänge.

Der-Pate · 24.06.2013, 12:14

ob die reserveleuchte geht kann man einfach testen

17er schlüssel und unten am tank die schraube aufmachen, wenn der tank dann leer gelaufen ist sollte auch die leuchte angehn :hrhr:

ich kann soagr im 1ten 50 fahren :laugh:

PhaseEJ9 · 24.06.2013, 19:09

Blues
Bulid
und wenn ich bei 50 ausm quark komm will schalte ich eh in 3. runter XD

So sieht's aus, die Kiste hat nicht umsonst 'n Schalthebel und 5 Gänge.

Das stimmt wohl, trotzdem find ich das recht untertourig. Hab das heut mal getestet.. Sagen wir mal mein Ding ist es nicht, aber jeder wie er mag wie gesagt !

Blues · 24.06.2013, 19:38

Das ist, um das Gaspedal minimal angetippt zu lassen und zu cruisen..

Wenn du richtig beschleunigen willst, ist es natürlich nicht optimal, aber schont den Geldbeutel. Wobei meiner eigentlich da keine Probleme macht, mit minimal angetipptem Gaspedal mäßig zu beschleunigen, aber mit ESi Krümmer kommt der ja eh besser untenrum, falls du noch keinen hast..

YEA64 · 25.06.2013, 22:29

Stimme dir zu Blues, zum Beschleunigen schalte ich natürlich auch runter, ansonsten wär ich ja mal voll das Verkehrshinderniss

Eine Frage noch: Um größtenteils in der Stadt zu fahren, also für den "Alltag" .. wie ist da das V-Maxx, AP und das Hiltrac Fahrwerk ?
Welches von diesen ist so für den Alltag empfehlenswerter ?

Möchte nicht unbedingt den Boden küssen, nur halt etwas runter, sodass es eine Mischung aus Sportlich und Dezent ist und so extrem straff braucht das Fahrwerk nicht sein. Wie gesagt, ich will nicht mit 90 um die Kurve, allerdings wäre etwas mehr Kontrolle auch schön.

Vielen Dank bis hierhin, vor allem in Sachen Tank und Gang !

maxrev.de · Gast

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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	23.06.2013, 17:42 zitieren PhaseEJ9Du fährst 50 Km/h im 5. Gang ?? Normal fährt man da im 3. oder maximal 4. Gang wenn man Sprit sparen will.. Ruckelt der nicht wie Sau wenn Du den sooooo untertourig fährst ? Dat is n Honda und kein Einkaufswagen bei mir ruckelt och nix wenn ich im 5. - 50 fahr fährt sich sogar mega smooth Gefällt mir Teilen twittern
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	23.06.2013, 18:03 zitieren ich kann auch bei knapp über 50 im 5. fahren! geht sogar sehr gut sehr entspannt! mit der Methode hab ich beim d16y7 sogar 6,2l geschafft
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.06.2013, 18:28 zitieren Dasselbe auch von meiner Seite..
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	23.06.2013, 19:29 zitieren Bulid PhaseEJ9Du fährst 50 Km/h im 5. Gang ?? Normal fährt man da im 3. oder maximal 4. Gang wenn man Sprit sparen will.. Ruckelt der nicht wie Sau wenn Du den sooooo untertourig fährst ? Dat is n Honda und kein Einkaufswagen bei mir ruckelt och nix wenn ich im 5. - 50 fahr fährt sich sogar mega smooth Hmm, ich bin noch kein Auto bei 50 im 5. Gang gefahren, deswegen hab ich gefragt Scheint dann wirklich am persönlichen Fahrstil zu liegen.. Ich fahr halt immer so bei um die 2500 u/min und schalte so bei 3000-3500 u/min wenn er kalt ist. Find das recht normal, so kann ich direkt beschleunigen. Im 4. oder 5. kommt der sonst garnet ausm Quark ^^ Denk mal jeder hat so seine Angewohnheit beim fahren ! Mit der Tankanzeige ist mir auch aufgefallen, ich tanke meist so nach 400-450 km je nachdem einfach voll und dann bewegt sich die Nadel die ersten ca. 200 km kein Stück bis sie plötzlich bis auf die Hälfte oder so abfällt Am besten klappt das wenn man ihn mal wieder bis 6500 getreten hat (hin und wieder muss das sein ^^), dann sieht man wenigstens mal wie die Tanknadel sich bewegt.. Würde ich mal sparsamer fahren käme ich wohl auf über 500 km Reichweite schätze ich. Achte da eigentlich aber nicht drauf, tanke wie gesagt so ziemlich gleich immer
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	23.06.2013, 20:33 zitieren haha saufen tut meiner trotzdem wien loch liegt aber ehr daran das ich in letzer zeit viel kurzstrecke fahr und ihm dann am WE aber auf der autobahn halt auch mal ne weile auslauf gebe deswegen auch 9,3 kaut spritmonitor^^ und wenn ich bei 50 ausm quark komm will schalte ich eh in 3. runter XD
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.06.2013, 11:57 zitieren Bulid und wenn ich bei 50 ausm quark komm will schalte ich eh in 3. runter XD So sieht's aus, die Kiste hat nicht umsonst 'n Schalthebel und 5 Gänge.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	24.06.2013, 12:14 zitieren ob die reserveleuchte geht kann man einfach testen 17er schlüssel und unten am tank die schraube aufmachen, wenn der tank dann leer gelaufen ist sollte auch die leuchte angehn ich kann soagr im 1ten 50 fahren
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	24.06.2013, 19:09 zitieren Blues Bulid und wenn ich bei 50 ausm quark komm will schalte ich eh in 3. runter XD So sieht's aus, die Kiste hat nicht umsonst 'n Schalthebel und 5 Gänge. Das stimmt wohl, trotzdem find ich das recht untertourig. Hab das heut mal getestet.. Sagen wir mal mein Ding ist es nicht, aber jeder wie er mag wie gesagt !
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.06.2013, 19:38 zitieren Das ist, um das Gaspedal minimal angetippt zu lassen und zu cruisen.. Wenn du richtig beschleunigen willst, ist es natürlich nicht optimal, aber schont den Geldbeutel. Wobei meiner eigentlich da keine Probleme macht, mit minimal angetipptem Gaspedal mäßig zu beschleunigen, aber mit ESi Krümmer kommt der ja eh besser untenrum, falls du noch keinen hast.. 1x bearbeitet
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YEA64 Trainee Name: Yunus Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 31.03.2013 Beiträge: 40 Wohnort: Gelsenkirchen	25.06.2013, 22:29 zitieren Stimme dir zu Blues, zum Beschleunigen schalte ich natürlich auch runter, ansonsten wär ich ja mal voll das Verkehrshinderniss Eine Frage noch: Um größtenteils in der Stadt zu fahren, also für den "Alltag" .. wie ist da das V-Maxx, AP und das Hiltrac Fahrwerk ? Welches von diesen ist so für den Alltag empfehlenswerter ? Möchte nicht unbedingt den Boden küssen, nur halt etwas runter, sodass es eine Mischung aus Sportlich und Dezent ist und so extrem straff braucht das Fahrwerk nicht sein. Wie gesagt, ich will nicht mit 90 um die Kurve, allerdings wäre etwas mehr Kontrolle auch schön. Vielen Dank bis hierhin, vor allem in Sachen Tank und Gang !
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maxrev.de Gast	28.06.2013, 20:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EJ6 Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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