» Honda Civic eg6 1.6 VTi 160PS + wieviel raum nach oben?

EarL_VTEC · 02.05.2011, 20:51

1HGEJ2
WolFreeDazu bitte erwähnen, dass R888 SemiSlicks sind.

E85 - Naja, ich weiß nicht. Ist zwar günstig, aber ab einer gewissen Temperatur z.b. nicht mehr Arbeitsfähig. Und der Energiegehalt ist auch nicht SO hoch wie bei Super Plus. Da sind die Meinungen geteilt.

Was allerdings ein Vorteil von E85 ist, ist die relativ hohe Oktanzahl.
ja im sommer kann man locker e85 tanken
ja energiegehalt ist niedrig. deshalb wird mehr eingespritzt. hohe oktanzahl und kühlere brennräume. sprechen für sich! mit mehr zündung sind locker 10ps mehr leistung durch sprit

Kann ich nur bestätigen!

und zu den Reifen

ich empfehlen Federal 595 RS-R ;-)

stussy · 02.05.2011, 21:05

[quote="WolFree"]Mein Vorschlag:

Stage 2/3 Nockis
ITB
Verstärkte Lager
Neue Ventile/Ventilfedern/Ventilteller
Kanäle polieren/glasstrahlen/aufbohren
Verdichtungserhöhende Kolben verbauen
Pleuel durch leichtere ersetzen
Iridiumkerzen
Abgasanlage mit 60-63mm durchgehend bis hinten

Angestrebte Verdichtung 12:1, dann Super+ füttern, abstimmen und Spaß haben mit einer guten Anzahl an Pferdchen.

nicht zu vergessen
leichtes schwungrad,
kurbelwelle feinwuchten und schön drehzahl erhöhen

Rainn · 14.05.2011, 22:17

für dein vorhaben 1,6L SOHC + turbo 0,6bar + LLK + härtere ventil feder + carbon haube + gewinde fahrwerk, schwerpunk bestimmen + leichtmetal felgen. oder der 1,8 SOHC 16V aus dem arccord, F18A bzw F2xx

1HGEJ2 · 14.05.2011, 22:57

Rainnfür dein vorhaben 1,6L SOHC + turbo 0,6bar + LLK + härtere ventil feder + carbon haube + gewinde fahrwerk, schwerpunk bestimmen + leichtmetal felgen. oder der 1,8 SOHC 16V aus dem arccord, F18A bzw F2xx

da ist jmd weit vom thema verfehlt

vpower · 15.05.2011, 08:42

definitiv

EarL_VTEC · 15.05.2011, 09:54

1HGEJ2
Rainnfür dein vorhaben 1,6L SOHC + turbo 0,6bar + LLK + härtere ventil feder + carbon haube + gewinde fahrwerk, schwerpunk bestimmen + leichtmetal felgen. oder der 1,8 SOHC 16V aus dem arccord, F18A bzw F2xx
da ist jmd weit vom thema verfehlt

naja es war schon spät vielleicht der Alkohol :laugh:

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23845 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.05.2011, 20:51 zitieren 1HGEJ2 WolFreeDazu bitte erwähnen, dass R888 SemiSlicks sind. E85 - Naja, ich weiß nicht. Ist zwar günstig, aber ab einer gewissen Temperatur z.b. nicht mehr Arbeitsfähig. Und der Energiegehalt ist auch nicht SO hoch wie bei Super Plus. Da sind die Meinungen geteilt. Was allerdings ein Vorteil von E85 ist, ist die relativ hohe Oktanzahl. ja im sommer kann man locker e85 tanken ja energiegehalt ist niedrig. deshalb wird mehr eingespritzt. hohe oktanzahl und kühlere brennräume. sprechen für sich! mit mehr zündung sind locker 10ps mehr leistung durch sprit Kann ich nur bestätigen! und zu den Reifen ich empfehlen Federal 595 RS-R Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7053 Wohnort: Springe	02.05.2011, 21:05 zitieren [quote="WolFree"]Mein Vorschlag: Stage 2/3 Nockis ITB Verstärkte Lager Neue Ventile/Ventilfedern/Ventilteller Kanäle polieren/glasstrahlen/aufbohren Verdichtungserhöhende Kolben verbauen Pleuel durch leichtere ersetzen Iridiumkerzen Abgasanlage mit 60-63mm durchgehend bis hinten Angestrebte Verdichtung 12:1, dann Super+ füttern, abstimmen und Spaß haben mit einer guten Anzahl an Pferdchen. nicht zu vergessen leichtes schwungrad, kurbelwelle feinwuchten und schön drehzahl erhöhen
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Rainn Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 19 Wohnort: Hamburg	14.05.2011, 22:17 zitieren für dein vorhaben 1,6L SOHC + turbo 0,6bar + LLK + härtere ventil feder + carbon haube + gewinde fahrwerk, schwerpunk bestimmen + leichtmetal felgen. oder der 1,8 SOHC 16V aus dem arccord, F18A bzw F2xx
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8586 Wohnort: Krefeld	14.05.2011, 22:57 zitieren Rainnfür dein vorhaben 1,6L SOHC + turbo 0,6bar + LLK + härtere ventil feder + carbon haube + gewinde fahrwerk, schwerpunk bestimmen + leichtmetal felgen. oder der 1,8 SOHC 16V aus dem arccord, F18A bzw F2xx da ist jmd weit vom thema verfehlt
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.05.2011, 08:42 zitieren definitiv
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23845 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.05.2011, 09:54 zitieren 1HGEJ2 Rainnfür dein vorhaben 1,6L SOHC + turbo 0,6bar + LLK + härtere ventil feder + carbon haube + gewinde fahrwerk, schwerpunk bestimmen + leichtmetal felgen. oder der 1,8 SOHC 16V aus dem arccord, F18A bzw F2xx da ist jmd weit vom thema verfehlt naja es war schon spät vielleicht der Alkohol
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maxrev.de Gast	15.05.2011, 09:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic eg6 1.6 VTi 160PS + wieviel raum nach oben?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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