» Honda Civic eg4

corallus28 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 196

Wie erwähnt sind das reine Materialkosten mit den 400 bis 800 €. Hab lediglich Grundierung, Verdünnung, Silikonentferner, bisschen Spachtel und Füllspachtel und Lack gerechnet. Achja und die Schleifbänder für den Exzenter

Bei einem Golf 2 mit 3 Türen sind es in der Farbe Tornadorot mit zwei Schichten Klarlack rund 300 Euro. Und NEIN, es wird kein Billiglack genommen. Meist Glasurit oder Standox.
Klar, wenn man jetzt noch Airbrush, Flakes, Flip Flop, Candy usw. haben will wird es teurer.
Beim Lackieren ist das Teuerste die Arbeit. Das Lacken geht ruck zuck, die Vorarbeit ist das was kostet. Das Abschleifen, Spachteln, Füllen, Verzinnen oder eventuell noch "Cleanen" kann Stunden und sogar Tage brauchen.

Cyres · 17.07.2015, 10:08

Wenn du eine Top EG4 Karosse suchst dann kauf diesen EG4, Hebebühne ist vor Ort.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-civic-1-5-lsi/321391329-216-4775 ^Anzeige

fago88 · 17.07.2015, 10:38

http://www.maxrev.de/civic-eg4-300-euro-t356296.htm#4372785

Driver3D · Junior Anmeldedatum: 18.06.2015 Beiträge: 51

Leider ist der Ort viel zu weit entfernt.

Deus · 17.07.2015, 10:58

Driver3D
corallus28Mmh... also manchmal gibt es ja welche mit unter 100.000km zu kaufen, aber da haben die Leute aus meiner Sicht Wunschvorstellungen was den Preis betrifft (wie gesagt, kommt auf die Sichtweise an). Wer zahlt 4000 bis 5000 Euro für ein Auto was nur 80000 gelaufen ist, aber schon 20 Jahre alt ist!? Bei einem Eg 5 oder Eg6 sehe das jetzt anders aus.
Wenn man mal folgendes rechnet wären 4000 Euro besser angelegt wenn es ein Eg4 sein soll und Technisch was kann oder Freunde hat die helfen:
Eg4 für 600 bis 800 Euro kaufen
Motor ausbauen und komplett überholen, dürften 800 Euro Materialkosten sein
Fahrzeug komplett entrosten und versiegeln, hier rechne ich an Materialkosten (Gas fürs Schweisgerät, eventuell Blech, Hohlraumversiegelung, Schleifbänder usw.) 500 Euro
Auto lackieren, je nach Farbton 400 bis 800 Euro
Dann wär ich erstmal bei 2900 Euro gesamt und hätte noch 1100 Euro Spielraum um auf 4000 Euro zu kommen und weis was ich dann für ein Auto habe.
Ist jetzt aber wie gesagt ohne Arbeitszeit zu rechnen. Blut, Schweiß und Tränen bleiben bei sowas nicht aus, macht aber Spaß.
Da hast du vollkommen recht.
Genauso will ich das dann auch machen.

wenns anständig werden soll wird das mit den paar piepen nichts.
außer ihr/du seid gerade im Bereich Karosserie erfahrene alte hasen quasi. und wenn Motor überholen neue lager ringe vermessen einschleifen usw. beinhaltet wird das auch nichts.

corallus28 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 196

Zugegeben, bei dem Motor sind 800 Euro knapp berechnet, nach oben gibt es da fast keine Grenzen. Normalerweise ist es so das die Motoren sehr robust sind von Honda und die Toleranzmaße der Lagerschalen nicht überschritten werden unter 300000 km oder mehr. Klar kommt es auch auf den Vorbesitzer an, bei Rentnern is da abgesehen von der Kupplung nur ein geringes Risiko zu erwarten.
Der Standart wäre Ventilschaftdichtungen, Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung, Wasserpumpe, Zahnriemen, Umlenk- und/oder Spannrolle, Keilriemen, Kopschrauben, Simmeringe usw.
Eine Plastigagemessung wäre bei den Lagern angebracht um auf nummer sicher zu gehen. Kolbenringe kosten nicht die Welt, Lagerschalen wären bei den übrigen 1100 Euro noch drin. Klar, man könnte den Block auch auf Übermaß bohren und schicke Schmiedekolben verbauen, doppelte Ventilfedern nehmen, stärkere Kolbenringe verbauen und den Kopf um einen knappen mm planen und so weiter und so fort.
Es kommt auch sehr darauf an wo bzw. wer die Teile bestellt und ob man den vollen VK bezahlen muss.
Ein aktuelles Beispiel von mir: der Kühlmitteltemperatur-Sensor kostet laut Coparts (KFZ-Händlerprogramm zum bestellen von Teilen) 74,50€ im VK. Der tatsächliche EK liegt bei 10,39. Der gleiche Schalter (gleicher Hersteller) kostet bei kfzteile24.de 17,99€.
Klar hat nicht jeder hier die Möglichkeit alles zum EK plus Märchensteuer (Mehrwertst.) zu bekommen, was ich damit sagen wollte ist das man Preise vergleichen sollte.
Bei Internetbestellungen muss man darauf achten ob man zur Not die Teile auch zurück schicken kann falls es mal nicht passt.

madalien · 23.07.2015, 10:07

zwar eg3, aber quasi neu --> http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-1-3-college-germering-bei-m%C3%BCnchen/209554571.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic eg4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
corallus28 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 196	17.07.2015, 10:00 zitieren Wie erwähnt sind das reine Materialkosten mit den 400 bis 800 €. Hab lediglich Grundierung, Verdünnung, Silikonentferner, bisschen Spachtel und Füllspachtel und Lack gerechnet. Achja und die Schleifbänder für den Exzenter Bei einem Golf 2 mit 3 Türen sind es in der Farbe Tornadorot mit zwei Schichten Klarlack rund 300 Euro. Und NEIN, es wird kein Billiglack genommen. Meist Glasurit oder Standox. Klar, wenn man jetzt noch Airbrush, Flakes, Flip Flop, Candy usw. haben will wird es teurer. Beim Lackieren ist das Teuerste die Arbeit. Das Lacken geht ruck zuck, die Vorarbeit ist das was kostet. Das Abschleifen, Spachteln, Füllen, Verzinnen oder eventuell noch "Cleanen" kann Stunden und sogar Tage brauchen. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	17.07.2015, 10:08 zitieren Wenn du eine Top EG4 Karosse suchst dann kauf diesen EG4, Hebebühne ist vor Ort. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-civic-1-5-lsi/321391329-216-4775 ^Anzeige
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	17.07.2015, 10:38 zitieren http://www.maxrev.de/civic-eg4-300-euro-t356296.htm#4372785
▲	pn

Driver3D Junior Anmeldedatum: 18.06.2015 Beiträge: 51	17.07.2015, 10:53 zitieren Leider ist der Ort viel zu weit entfernt.
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos	17.07.2015, 10:58 zitieren Driver3D corallus28Mmh... also manchmal gibt es ja welche mit unter 100.000km zu kaufen, aber da haben die Leute aus meiner Sicht Wunschvorstellungen was den Preis betrifft (wie gesagt, kommt auf die Sichtweise an). Wer zahlt 4000 bis 5000 Euro für ein Auto was nur 80000 gelaufen ist, aber schon 20 Jahre alt ist!? Bei einem Eg 5 oder Eg6 sehe das jetzt anders aus. Wenn man mal folgendes rechnet wären 4000 Euro besser angelegt wenn es ein Eg4 sein soll und Technisch was kann oder Freunde hat die helfen: Eg4 für 600 bis 800 Euro kaufen Motor ausbauen und komplett überholen, dürften 800 Euro Materialkosten sein Fahrzeug komplett entrosten und versiegeln, hier rechne ich an Materialkosten (Gas fürs Schweisgerät, eventuell Blech, Hohlraumversiegelung, Schleifbänder usw.) 500 Euro Auto lackieren, je nach Farbton 400 bis 800 Euro Dann wär ich erstmal bei 2900 Euro gesamt und hätte noch 1100 Euro Spielraum um auf 4000 Euro zu kommen und weis was ich dann für ein Auto habe. Ist jetzt aber wie gesagt ohne Arbeitszeit zu rechnen. Blut, Schweiß und Tränen bleiben bei sowas nicht aus, macht aber Spaß. Da hast du vollkommen recht. Genauso will ich das dann auch machen. wenns anständig werden soll wird das mit den paar piepen nichts. außer ihr/du seid gerade im Bereich Karosserie erfahrene alte hasen quasi. und wenn Motor überholen neue lager ringe vermessen einschleifen usw. beinhaltet wird das auch nichts.
▲	pn

corallus28 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 01.07.2015 Beiträge: 196	17.07.2015, 11:45 zitieren Zugegeben, bei dem Motor sind 800 Euro knapp berechnet, nach oben gibt es da fast keine Grenzen. Normalerweise ist es so das die Motoren sehr robust sind von Honda und die Toleranzmaße der Lagerschalen nicht überschritten werden unter 300000 km oder mehr. Klar kommt es auch auf den Vorbesitzer an, bei Rentnern is da abgesehen von der Kupplung nur ein geringes Risiko zu erwarten. Der Standart wäre Ventilschaftdichtungen, Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung, Wasserpumpe, Zahnriemen, Umlenk- und/oder Spannrolle, Keilriemen, Kopschrauben, Simmeringe usw. Eine Plastigagemessung wäre bei den Lagern angebracht um auf nummer sicher zu gehen. Kolbenringe kosten nicht die Welt, Lagerschalen wären bei den übrigen 1100 Euro noch drin. Klar, man könnte den Block auch auf Übermaß bohren und schicke Schmiedekolben verbauen, doppelte Ventilfedern nehmen, stärkere Kolbenringe verbauen und den Kopf um einen knappen mm planen und so weiter und so fort. Es kommt auch sehr darauf an wo bzw. wer die Teile bestellt und ob man den vollen VK bezahlen muss. Ein aktuelles Beispiel von mir: der Kühlmitteltemperatur-Sensor kostet laut Coparts (KFZ-Händlerprogramm zum bestellen von Teilen) 74,50€ im VK. Der tatsächliche EK liegt bei 10,39. Der gleiche Schalter (gleicher Hersteller) kostet bei kfzteile24.de 17,99€. Klar hat nicht jeder hier die Möglichkeit alles zum EK plus Märchensteuer (Mehrwertst.) zu bekommen, was ich damit sagen wollte ist das man Preise vergleichen sollte. Bei Internetbestellungen muss man darauf achten ob man zur Not die Teile auch zurück schicken kann falls es mal nicht passt.
▲	pn

madalien Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.02.2005 Beiträge: 407 Wohnort: München	23.07.2015, 10:07 zitieren zwar eg3, aber quasi neu --> http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-1-3-college-germering-bei-m%C3%BCnchen/209554571.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
▲	pn

maxrev.de Gast	23.07.2015, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic eg4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
2007 Honda JDM Civic & 2008 Honda Civic hallo leute kann mir jemand infos zu 2007 Honda JDM Civic (Mugen RR ) geben & 2008 Honda Civic (Mugen Si Sedan Factory Edition) ?? preis usw und ob es in Deutschland oder Österreich erhältlich ist ! danke... [Civic 06-11]von acuraman	1 4.728	03.08.2007, 21:46 Kassio
Honda Civic Eibach Pro-Spacer Spurplatten auf Originale Honda Felgen Hallo Leute, ich wollte mal nachfragen ob ich auf meinen Originalen 17 Zoll Alufelgen vom Civic FK2 Sport Spurplatten montieren kann oder ob die Taschen in den Felgen groß genug dafür sind. Die Spurplatten haben schon Stehbolzen eingearbeitet und müssen... Seite 2 [Civic 06-11]von Honda Racer EJ9	18 1.131	16.01.2015, 19:11 Chris_1984
[VID] Honda Civic & Honda Integra Type-R JDM Spot TyyyypeRRR... [Type-R]von mgutt	2 4.265	27.10.2004, 19:52 CTR11510
Honda Jade - der schönere Honda Civic Tourer Schade, dass es die Optik nicht zu uns geschafft hat. Der Honda Jade basiert aber auch nicht auf dem Civic, sondern auf dem... [Weitere]von HondaJade	3 136	08.06.2014, 11:54 R-Cooky
Honda CRX Sport ESD auf Honda Civic ED6 Plug & Play ? Hallo Leute, Paßt zb ein Mohr 2x 114mm vom Honda Crx Plug & Play auf meinen Honda Civic ED6 ??? Oder muss ich da den Flansch oder irgendwas umschweissen ?? Eigentlich sollte es paßen, oder ?? Müßte das 100pro wissen. Will nämlich net... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Chris_EG4	22 1.725	02.03.2010, 20:35 ED&ED
Honda CRX ED9 DOHC D15B2 RennMotor in Honda Civic EG4 ? Hi Leute, ich mal wieder, Fragen über Fragen ... ;-) Ich habe einen kompletten Motor angeboten bekommen, an dem wohl alles neu gemacht wurde ... Daten : 1,6L, DOHC, PGM, andere Nockenwellen und und und ca. 140PS Dieser Motor stammt aus einem EE CRX und... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [StVZO & TÜV]von tomcic81	64 3.287	31.10.2012, 13:21 tomcic81
gab es weisse OEM Honda-embleme für die Honda Civic EK/EJ Reihe (96-00) ? Hallo zusammen, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen... weiss jemand von euch obs fürn Honda Civic EK/EJ Reihe (96-00) OEM Honda embleme in der Farbe weiss gab bzw. gibt ? oder von anderen Honda Modellen, die exakt beim EJ9 passen ? Rede von dem Emblem auf... [Civic 96-00]von nightmover29	9 655	10.11.2015, 18:25 nfspeedy
Honda Fugel hat einen Honda Civic EK9 Honda Fugel scheint seit mitte August einen Honda Civic EK9 Preface '96 sein eigen zu nennen mit gerade mal 4.214 km! Der steht in Mittelbach/Chemnitz und laut Facebook nicht zum Verkauf! siehe... Seite 2, 3, 4 [Type-R]von albiknalltuete	37 3.502	14.11.2011, 20:25 albiknalltuete
Honda Civic EK9 / Integra HA Bremsscheibe auch von Accord V6 und Civic EP3 Da ich immer noch auf der Suche nach einer guten Bremskombi für die HA für meinen EK9 bin, habe ich mal verglichen und bitte jetzt um aufklärung! Es geht mir darum, dass es für den Integra/EK9 keine ATE Scheiben für die HA gibt. Sorry, wenn es das Thema... [Performance]von albiknalltuete	5 1.205	18.12.2014, 11:39 albiknalltuete
Honda Civic em2 Facelift Probleme * CIVIC EXPERTEN GESUCHT* Hallo Leute, habe ein paar Probleme wo ich gerne ein paar Meinungen/Tipps zu hätte :) 1.(nervigstes Problem) Lautes Schleif/Quitsch-Geräusch aus dem Radkasten vorne links, Bremsklötze und Scheiben neu gemacht . Anschließend war es weg nun aber wieder... [Civic 01-05]von unixtrim	3 723	03.07.2017, 07:22 unixtrim