» Honda Civic Coupe B18c4 Aufbau oder Schlachter // 3450 Euro Vb

Torsten-JDMLeipzig · 01.05.2018, 13:46

Guten Tag,

ich biete hier ein EG Coupe mit B18c4 an.

Das Fahrzeug ist ein Import aus Polen und besitzt noch keinen deutsche Zulassung. Entweder zum Schlachten oder Projekt gedacht. Bei Abnahme des Fahrzeuges mit dem Motorswap kann ich behilflich sein, insofern das Fahrzeug technisch einwandfrei ist. Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie es laut folgender Liste dasteht.

Das Fahrzeug wurde vor 4 Jahren neu aufgebaut und im Zuge dessen in OEM Honda NH-503P neulackiert.

Die Zylinderlaufwände habe Ich mit dem Endoskop überprüft. Vor Ort kann dies auch gerne nochmal geprüft werden.
Besichtigung auf Hebebühne nach Absprache möglich. Motor fährt sich, wie er soll. Vtec schaltet.

Specs:

Elektronik und Ausstattung:

Ele. Fensterheber
Ele. Spiegel
Ele. Schiebedach
Öltemp und Öldruck Anzeigen
Servolenkung

Motor:

B18c4 mit S9b Getriebe (25 Prozent Sperre)
Leichtes Schwungrad
Neues Öl im Getriebe

Intake:

3 Zoll Filter
Eigenbau "Air Box"

Auspuff:

Eigenbau mit zwei Schalldämpfern

Bremse:

Eg6 Bremsanlage mit Aftermarket Scheiben (geschlitzt)
Bremskraftverteiler vom DelSol VTI

Räder und Reifen:

Felgen: Kosei Seneka 15 Zoll
Reifen Vorderachse: Dunlop Winter Response (Aufgrund defekten Federal Reifen an der VA)
Reifen Hinterachse: Federal RSR 595

Fahrwerk/ Aufhängung:

Kayaba Stoßdämpfer
Weitec Federn (60er)
Domstrebe vorne oben
Domstrebe hinten oben
Domstrebe hinten unten
Stabi vorne Delsol VTI
Stabi hinten Delsol VTI

Exterior:

Schwarze Lampen vorne (Xenon)
USDM Heckleuchten
OEM Honda VTI Frontlippe
OEM Honda Schmutzfänger vorne und hinten

Interior:

Schwarzer Innenraum
Bride Brix 2 (Verkäufer meinte Original, ich sage Nachbau)
Neue nicht benutzte Takate Gurte (Verkäufer meinte Original, ich sage Nachbau)
Mugen Alu Pedale
Short Shifter
Type R Schaltknauf
Momo Corse Lenkrad
Roter Bezug an den Türverkleidungen

Negative Sachen:

Stoßfänger vorne und hinten Parkrempler- Bräuchte neuen Lack
Kotflügelspitzen zu Stoßfänger, Türen unterhalb, Seitenwand unterhalb und Radlauf hinten beginnender Rost. Ausschließlich beginnender Rost, keine starken Rostflächen oder Durchrostungen außer an der Befestigung zum vorderen Stoßfänger. (Stoßfängerbefestigung ebenfalls beschädigt)
Rechte Antriebswelle- innere Achsmanschette (Getriebeseitig) defekt - Fett am Getriebe und Spritzwand verteilt
Ölwannendichtung undicht
Gelenke Vorderachse teilweise defete Manschetten
Leiste von Scheibe – rechte Seite- fehlt
Xenonscheinwerfer vorne rechts aus Fassung gefallen
Auspuffhalter müssten umgearbeitet werden
Anzeigen Signale fehlen (Unterbrechung Leitung)
Schiebedach geht nicht richtig auf (Motor arbeitet aber-> Wahrscheinlich Dreck in Laufschienen)

Ich kann bei Überbringung des Fahrzeuges (Anhänger), Servicearbeiten (und Tüvrelevanten Bauteilen), Karosseriearbeiten und Komplettabnahme behilflich sein.

Tauschangebote auch möglich.

Der Preis würde 3900 Euro als Verhandlungsbasis betragen.

Gruß, Torsten

maxrev.de · Gast

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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 625 Wohnort: Muldentalkreis	01.05.2018, 13:46 zitieren Guten Tag, ich biete hier ein EG Coupe mit B18c4 an. Das Fahrzeug ist ein Import aus Polen und besitzt noch keinen deutsche Zulassung. Entweder zum Schlachten oder Projekt gedacht. Bei Abnahme des Fahrzeuges mit dem Motorswap kann ich behilflich sein, insofern das Fahrzeug technisch einwandfrei ist. Der Preis bezieht sich auf das Fahrzeug wie es laut folgender Liste dasteht. Das Fahrzeug wurde vor 4 Jahren neu aufgebaut und im Zuge dessen in OEM Honda NH-503P neulackiert. Die Zylinderlaufwände habe Ich mit dem Endoskop überprüft. Vor Ort kann dies auch gerne nochmal geprüft werden. Besichtigung auf Hebebühne nach Absprache möglich. Motor fährt sich, wie er soll. Vtec schaltet. Specs: Elektronik und Ausstattung: Ele. Fensterheber Ele. Spiegel Ele. Schiebedach Öltemp und Öldruck Anzeigen Servolenkung Motor: B18c4 mit S9b Getriebe (25 Prozent Sperre) Leichtes Schwungrad Neues Öl im Getriebe Intake: 3 Zoll Filter Eigenbau "Air Box" Auspuff: Eigenbau mit zwei Schalldämpfern Bremse: Eg6 Bremsanlage mit Aftermarket Scheiben (geschlitzt) Bremskraftverteiler vom DelSol VTI Räder und Reifen: Felgen: Kosei Seneka 15 Zoll Reifen Vorderachse: Dunlop Winter Response (Aufgrund defekten Federal Reifen an der VA) Reifen Hinterachse: Federal RSR 595 Fahrwerk/ Aufhängung: Kayaba Stoßdämpfer Weitec Federn (60er) Domstrebe vorne oben Domstrebe hinten oben Domstrebe hinten unten Stabi vorne Delsol VTI Stabi hinten Delsol VTI Exterior: Schwarze Lampen vorne (Xenon) USDM Heckleuchten OEM Honda VTI Frontlippe OEM Honda Schmutzfänger vorne und hinten Interior: Schwarzer Innenraum Bride Brix 2 (Verkäufer meinte Original, ich sage Nachbau) Neue nicht benutzte Takate Gurte (Verkäufer meinte Original, ich sage Nachbau) Mugen Alu Pedale Short Shifter Type R Schaltknauf Momo Corse Lenkrad Roter Bezug an den Türverkleidungen Negative Sachen: Stoßfänger vorne und hinten Parkrempler- Bräuchte neuen Lack Kotflügelspitzen zu Stoßfänger, Türen unterhalb, Seitenwand unterhalb und Radlauf hinten beginnender Rost. Ausschließlich beginnender Rost, keine starken Rostflächen oder Durchrostungen außer an der Befestigung zum vorderen Stoßfänger. (Stoßfängerbefestigung ebenfalls beschädigt) Rechte Antriebswelle- innere Achsmanschette (Getriebeseitig) defekt - Fett am Getriebe und Spritzwand verteilt Ölwannendichtung undicht Gelenke Vorderachse teilweise defete Manschetten Leiste von Scheibe – rechte Seite- fehlt Xenonscheinwerfer vorne rechts aus Fassung gefallen Auspuffhalter müssten umgearbeitet werden Anzeigen Signale fehlen (Unterbrechung Leitung) Schiebedach geht nicht richtig auf (Motor arbeitet aber-> Wahrscheinlich Dreck in Laufschienen) Ich kann bei Überbringung des Fahrzeuges (Anhänger), Servicearbeiten (und Tüvrelevanten Bauteilen), Karosseriearbeiten und Komplettabnahme behilflich sein. Tauschangebote auch möglich. Der Preis würde 3900 Euro als Verhandlungsbasis betragen. Gruß, Torsten Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet Verfasst am: 06.05.2018, 18:31 zitieren 3700 Euro VHB. Verfasst am: 13.05.2018, 17:44 zitieren 3600 Euro VHB Bei Fragen einfach anschreiben. Verfasst am: 22.05.2018, 19:41 zitieren 3550 upp. hat keiner Bock auf ein Projekt? Verfasst am: 10.06.2018, 13:20 zitieren 3450 Euro Up Verfasst am: 19.06.2018, 13:24 zitieren Fahrzeug ist verkauft. Thread kann zu!
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maxrev.de Gast	19.06.2018, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic Coupe B18c4 Aufbau oder Schlachter // 3450 Euro Vb" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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