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toyota celica vom rentnerNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Honda Civic Coupe B18c4  Aufbau oder Schlachter // 3450 Euro Vb
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27.02.2017, 06:56
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Hallo, ich möchte meinen Integra zu verkaufen, weil ich es nur noch 8km zur Arbeit habe und der teg mir dafür zu schade is. Das Auto ist im top Zustand und hat keine nennenswerten Macken(nur im Sommer gefahren ). Einen Integra in diesem Zustand werdet ihr so nicht mehr finden! Absolut Rostfrei!
Er wurde damals von mkr auf Turbo umgebaut.
Es ist ein gesleevter b16 block drauf ...Er hat somit jetzt 2,0l Hubraum.
Turbo ist ein Garett gt3071r und läuft zur Zeit auf 0,7 bar
Sind 336ps und 400nm
Motor ist seit den Umbau gerade mal 6000km gelaufen.
Standfest bis 600Ps.
Weiterhin ist ein kW v3, eine 322er movit bremsanlage (porsche 993) und eine customauspuffanlage verbaut.
Details zum Motor und den Specs gibt's bei interesse

Ist natürlich alles eingetragen!

Bj.1998
Ohne Klima
Km 107000

Würde eventuell auch einen civic(89-00) k20 in Zahlung nehmen

Preis 16,900€ vhb


 
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Verfasst am: 27.02.2017, 07:07
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Verfasst am: 27.02.2017, 07:12
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Zündverteiler neu

 
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Verfasst am: 27.02.2017, 07:15
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Verfasst am: 02.03.2017, 05:45
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Verfasst am: 02.03.2017, 05:47
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Verfasst am: 06.03.2017, 05:42
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Karrosserie: Lutzedesign Frontgrill, Gitter in Front, weiße Seitenblinker
Fahrwerk: KW Gewindefahrwerk Variante 3, Whiteline Stabilisatoren vorne + hinten, Sturzversteller hinten, Domstrebe hinten.

Räder: OZ Superleggera 7x17 in Dunkelgrau
Bremsen: Vorderachse Movit 4 Kolben Bremsanlage mit 322 Scheiben, Bremssatel schwarz lackiert. Hinterachse Ferodo 2500

Innenraum: Tachoblende mit Ladedruckanzeige+Öltemperaturanzeige, in der Mittelkonsole Abgastemperaturanzeige, AEM A/F Anzeige, 2000er ITR Lenkrad.

Antrieb: Clutchmasters Stage 4 Kupplung, erleichtertes und feinstgewuchtetes Schwungrad

Motor: Bei 81000km kompletter Turboumbau durch MKR. Der Motor wurde komplett zerlegt und alles neu aufgebaut und feinstgewuchtet.
Der Umbau beinhaltet u.a. : JE Kolben, Crower Pleuel, Doppelt kugelgelagerter Garrett GT3071R Turbolader, Ladeluftkühler, 3 Zoll custom Auspuffanlage, Tial wastegate usw.
Im Winter 2010/2011 bei ~102000km wurde ein 2L Block aufgebaut und eingebaut. Der Block wurde mit Darton Sleeves, 84mm CP Kolben, Manley Pleulen sowie einer feinstgewuchteten 89mm KW ausgestattet.
Desweiterin verfügt der Wagen über einen Thermostatgeregelten Ölkühler, eine AEM Breitbandlambdasonde (Bosch) mit A/F Anzeige, sowie einen 200 Zeller Metallkat (Kat Dummy wäre auch vorhanden).

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 24.04.2017, 05:32
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...neuer Zündverteiler,neue Battarie....
pn
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Name: Martin
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25.04.2017, 18:34
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Schöner Wagen, warum wurde ein b16 und kein b18 verbaut?

pn
Veteran 

Name: benni
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26.04.2017, 04:42
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Hallo, es wurde nur der Kopf vom B16 verbaut, weil der angeblich besser für sowas geeignet ist.Es bleibt nach der Bearbeitung mehr Wandstärke,somit ist er stabiler...

pn
Gast 
14.06.2018, 04:41
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