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Veteran 
Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013
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Beiträge: 861
13.03.2006, 17:13
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Das klingt wie bei Apollo 13:
Bei Apollo 13 haben Ingenieure am Boden aus irgendwas, was so an Board war, nen Luftfilter gebaut/repariert.

Da versuchen die Ingenieuer nun am Boden (in Japan) irgendwas so hinzubekommen, dass es wieder funktioniert (so kostengünstig wie eben möglich) und ohne groß Auszutauschen. Und die Werkstätten müssen es nun exakt so nachbauen, wie es im Reparaturhandbuch für "Xenon-Sensoren" geschrieben steht und mit Fett so umhüllen, dass es nicht wieder nass werden kann. Wenn's funktioniert, dann find ich das genial - wenn aber nur die Garantiezeit damit überbrückt wird, dann naja... aber Apollo 13 sollte damals eh nur noch zur Erde zurück um zu Landen... während ein Accord vielleicht noch ein paar Jahre vor sich hat.

Manche Dinge sind aber auch einfach und ohne Austausch machbar. Ich hatte mal nen Problem mit nem Scheibenheberknopf in meinem Peugeot, der manchmal irgendwie hing. Die haben mir damals in der Werkstatt das Ding ein Mal kurz Zerlegt und wieder Zusammengebaut (in einer Minute) und nen paar Mal mit der Faust drauf rumgeklopft - und es ging wieder (und seit dem seit nunmehr 7 Jahren ohne weitere Probleme).


pn
Gast 
13.03.2006, 17:13
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