» Hilfe Motorkontrollleuchte :(
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Newbie  Name: Joel Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.11.2022 Beiträge: 13 Wohnort: KS |  03.08.2024, 18:41zitieren Hey, Ich verzweifle hier ein wenig... Im April bin ich 500m vor zu Hause liegen geblieben, da mir der Sprit ausgegangen ist. Hab den Karren dann noch irgendwie mit Ach und Krach nach Hause bewegt bekommen. (Bitte fragt mich nicht warum... -,-) Aufjedenfall hat noch am gleichen Tag, nach wieder auffüllen des Tanks die MKL nach ca. 10km angefangen zu leuchten. Seit ein paar Hundert Kilometern nachdem Vorfall zieht die Schubkarre nicht mehr, im Endrohr ist auch alles schwarz. Fehlercode 67 - Effizienz wert niedriger als kritischer Wert Fehlercode 61 - Oxygen Sensor, Heated - Sensor 1 MKL geht seid Anfang nach ca. 30 km immer wieder an. Beide Lambdasonden, Kat und Benzinfilter habe ich ausgetauscht. Jedoch ohne Erfolg. Hatte vor ein paar Tagen mal die Lambdaheizung gemessen dort lagen 0V an, die müsste doch direkt nach dem Starten bzw. wenn Zündung an ist loslegen? Kann mir jemand weiterhelfen?  |
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8799 Wohnort: Krefeld | 03.08.2024, 20:34 zitieren |
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| Newbie Name: Joel Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.11.2022 Beiträge: 13 Wohnort: KS | 03.08.2024, 20:41 zitieren Kat von EEC und Lambda ist Febi Bilstein |
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Premium-Member   Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1149 Wohnort: Leipzig | 03.08.2024, 21:09 zitieren Sind die Teile nach HSN/TSN (müsste bei dir 7100 und 497 oder 498 sein) bestellt? Im Falle Lambdasonde, finde ich bei keinem der großen Händler eine für dein Modell von Febi - außer bei Ebay. Und die ist laut Beschreibung für nahezu alle Honda-Modelle geeignet (auch Diesel)... In einen Honda gehören nur Lambdasonden von Denso oder NGK - der Rest macht - erfahrungsgemäß - meist Probleme... Ich hatte übrigens das gleiche Problem an meinem EJ9 Facelift: Nachbaukat verbaut: selber Fehlercode wie du - auch erst nach ca. 30-40km Abhilfe hier: gebrauchten Original-Kat verbauen Lambdasonde Bank 1 hatte ich auch - hatte mich aber vorher zu Zubehörsonden und deren Problemen belesen Meine Lösung: Lambdasonde vom Jazz II - gibts bei Ebay gebraucht ab 20€ Beide Lösungen haben bei mir 80.000 km gehalten, bis ich das Auto abgegeben habe 2x bearbeitet |
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| Newbie Name: Joel Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.11.2022 Beiträge: 13 Wohnort: KS | 03.08.2024, 21:28 zitieren Stand passend für D14Z2, mit HSN/TSN hatte ich nicht explizit sucht... |
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| Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1149 Wohnort: Leipzig | 03.08.2024, 21:31 zitieren Die Vor-Kat-Lambdasonden sind eigentlich gut tauschbar - sofern beheizt oder unbeheizt - siehe mein Nachtrag im letzten Post - daher sehe ich das mit dem Motor relativ unkritisch... |
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| Newbie Name: Joel Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.11.2022 Beiträge: 13 Wohnort: KS | 03.08.2024, 21:36 zitieren Hattest du auch ein Leistungsverlust? |
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| Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1149 Wohnort: Leipzig | 03.08.2024, 21:43 zitieren Als ich den Zubehör-Kat verbaut hatte: Nach 30-40km Motorkontrolleuchte an und Notlauf - also keine Leistung und Mehrverbrauch. Hab damals in ner freien Werkstatt auslesen lassen - Kat nicht effektiv - war n nagelneuer Kat von Bandel. Deshalb dann gebrauchten Originalkat rein - Problem gelöst |
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| Newbie Name: Joel Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.11.2022 Beiträge: 13 Wohnort: KS | 03.08.2024, 21:46 zitieren Ok, dann werde ich mich mal umschauen. Stutzig macht mich nur, dass vom Steuergerät keine Spannung anliegt für die Lambdaheizung... |
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| Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1149 Wohnort: Leipzig | 03.08.2024, 21:59 zitieren Hab gerade mal gegoogelt nach dem Fehler 61 - Ergebnis: https://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm 61- Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude 96-98 96-98 97-98 n/a 96-97 96-98 96-98 Oxygen Sensor, Heated - Sensor 1 (Primary) high voltage, low voltage, or slow response Der Fehlercode sagt aus: Es liegt ein Fehler vor an der Lambdasonde (beheizt) - Sensor 1 Zu hohe oder zu niedrige Spannung, oder zu langsame Rückmeldung Also kein Fehler mit der Lambdaheizung - sondern mit der Sonde allgemein. Bin kein Fachmann auf dem Gebiet - würde es aber so deuten... Fehler Lambdaheizung sollte der sein: 41- Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude 90-98 92-98 97-98 n/a 93-97 95-98 90-98 Primary Oxygen Sensor - Heater circuit malfunction 1x bearbeitet |
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| Gast | 04.08.2024, 10:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe Motorkontrollleuchte " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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