» Hilfe, Motor startet nicht richtig,drezhal schwankt (b16a2)!

egII · Beobachter Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 6

Guten abend del sol freunde

hab probleme mit mein sol (vti)

der wagen steht schon sehr lange still hab natürlich öfters den wagen laufen lassen, irgendwann mal hab ich versucht den sol zu starten aber ging nich...
Batterie gewechselt und der sprang immer noch nich an....neue zündkerzen rein und nun sprang er an, seit dem tag an verbrennt der irgendwie nich richtig (auspuff qualmt etwas auch wenn der motor warm ist und man richt auch den sprit) drehzahl sackt ab ca500tr/min , motor geht auch ab und zu aus nach dem gas geben (umdrehungen gehn so tief runter das der absackt) motor ruckelt sehr
hab dann mal die zündkerzen raus wieder gewechselt und was war? die waren komplett schwarz die neuen zündkerzen!
jetzt bekomm ich den fast garnicht mehr an wenn dann geht der auch von selber aus!
Kann mir einer helfen?! hab auch schon andere zündkablen benutzt lag auch nich daran hm, könnte das die zündspule sein? zündmodul defekt?!
hab auch versucht den fehler code rauszulesen aber ging irgendwie nicht am steuergerät unterm handschufach liegen zwei kabeln eins mit zwei poligen und eins mit drei, hab bei den mit zwei ein draht reingesteckt und die pole verbindet aber irgendwie blinkt keine kontrolleuchte...
freu mich sehr wenn ihr mir helfen könnten :cry:

danke im vorraus !

mfg aus paris

toni :-)

Papa-razzi · 30.07.2010, 23:18

auf jeden fall verbrennt er nicht richtig, kann ein zündungsfehler sein.
Schau dir mal die zünspule an
Und die Lamba sonde

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Schau mal HIER .

Vielleicht hift Dir das weiter

egII · Beobachter Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 6

danke für eure antworten
jetzt startet der motor garnicht mehr
beim fehlercode auslesen bleibt die motorlampe an hm...
brauch dringend hilfe

LoRDxRaVeN · 03.08.2010, 08:34

Also ich hatte bei meinem EH6 die letzten Tage ein seeehr ähnliches Verhalten. Meiner ist auch fast ein Jahr gestanden und wurde nur einmal in dieser Zeit kurz gefahren.
Habe auf jeden Fall die Verteilerkappe abgeschraubt und die Kontakte als auch der Finger waren komplett weiß (oxidiert). Habe die Kontakte und den Finger mit Schleifpapier ein wenig abgeschmiergelt und dann ist er beim ersten Versuch sofort wieder angesprungen (vorher überhaupt nicht mehr).
Allerdings werde ich Kappe und Finger trotzdem neu geben, da er jetzt, wenn er warm ist, oft nicht sauber auf allen Zylindern läuft und (wenn er warm ist) auch wieder (noch immer) die Drehzahl im Standgas abfällt und er dann das Gas nicht mehr annimmt und abstirbt.
Die Teile sollte ich spätestens morgen bekommen und dann kann ich sagen, ob es (nur) daran gelegen ist. Der Vorteil ist, dass der Arbeitsaufwand sehr gering ist und auch die Teile nicht die Welt kosten.
Also schau dir mal deine Verteilerkappe an, dauert keine 5 Minuten...

LG

mgutt · 03.08.2010, 08:41

Nur starten hilft nicht. Man muss den Wagen auch mal 50 km bewegen, damit oxidierte Teile wieder "sauber" werden. Außerdem sollte man nie direkt starten, wenn der länger gestanden hat. Lieber mal nur durchrödeln, damit das Öl in Bewegung kommt.

Das die neuen Kerzen schwarz sind, dürfte völlig normal sein. Schließlich rödelt man ne ganze Weile und dabei wird Benzin eingespritzt, was schlussendlich nicht vollständig verbrennt (also rußt).

LoRDxRaVeN · 05.08.2010, 14:29

So, kleines Update:

Habe nun die die Verteilerkappe gewechselt (den Finger leider nicht, weil ich ihm ums verrecken nicht runtergebracht habe - festgerostet) und auch gleich neue Zündkerzen geben. Auf jeden Fall läuft er jetzt wieder völlständig sauber und auch nach 20km Probefahrt habe ich keine Verschlechterung (so wie mit der alten Kappe) feststellen können.

Fazit: In meinem Fall war es definitiv die Kappe (bzw. die Kontakte). Die Kontakte der alten Kappen waren einfach schon viel zu stark abgenützt (Eckchen abgebrochen etc.)

Ich hoffe, dies kann den einen oder anderen weiterhelfen.

LG

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe, Motor startet nicht richtig,drezhal schwankt (b16a2)!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
egII Beobachter Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 6	30.07.2010, 15:39 zitieren Guten abend del sol freunde hab probleme mit mein sol (vti) der wagen steht schon sehr lange still hab natürlich öfters den wagen laufen lassen, irgendwann mal hab ich versucht den sol zu starten aber ging nich... Batterie gewechselt und der sprang immer noch nich an....neue zündkerzen rein und nun sprang er an, seit dem tag an verbrennt der irgendwie nich richtig (auspuff qualmt etwas auch wenn der motor warm ist und man richt auch den sprit) drehzahl sackt ab ca500tr/min , motor geht auch ab und zu aus nach dem gas geben (umdrehungen gehn so tief runter das der absackt) motor ruckelt sehr hab dann mal die zündkerzen raus wieder gewechselt und was war? die waren komplett schwarz die neuen zündkerzen! jetzt bekomm ich den fast garnicht mehr an wenn dann geht der auch von selber aus! Kann mir einer helfen?! hab auch schon andere zündkablen benutzt lag auch nich daran hm, könnte das die zündspule sein? zündmodul defekt?! hab auch versucht den fehler code rauszulesen aber ging irgendwie nicht am steuergerät unterm handschufach liegen zwei kabeln eins mit zwei poligen und eins mit drei, hab bei den mit zwei ein draht reingesteckt und die pole verbindet aber irgendwie blinkt keine kontrolleuchte... freu mich sehr wenn ihr mir helfen könnten danke im vorraus ! mfg aus paris toni Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 30.07.2010, 22:55 zitieren kann KEINER helfen??!!
▲	pn

Papa-razzi Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol bj92 Crx Del Solsold bj94Sold CRX EE8sold Anmeldedatum: 10.11.2009 Beiträge: 413 Wohnort: Freiburg im Breisgau	30.07.2010, 23:18 zitieren auf jeden fall verbrennt er nicht richtig, kann ein zündungsfehler sein. Schau dir mal die zünspule an Und die Lamba sonde
▲	pn

DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	31.07.2010, 06:28 zitieren Schau mal HIER . Vielleicht hift Dir das weiter
▲	pn

egII Beobachter Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 6	31.07.2010, 13:20 zitieren danke für eure antworten jetzt startet der motor garnicht mehr beim fehlercode auslesen bleibt die motorlampe an hm... brauch dringend hilfe
▲	pn

LoRDxRaVeN Trainee Name: Bachi Geschlecht: Fahrzeug: CRX III EH6 Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 44 Wohnort: EU	03.08.2010, 08:34 zitieren Also ich hatte bei meinem EH6 die letzten Tage ein seeehr ähnliches Verhalten. Meiner ist auch fast ein Jahr gestanden und wurde nur einmal in dieser Zeit kurz gefahren. Habe auf jeden Fall die Verteilerkappe abgeschraubt und die Kontakte als auch der Finger waren komplett weiß (oxidiert). Habe die Kontakte und den Finger mit Schleifpapier ein wenig abgeschmiergelt und dann ist er beim ersten Versuch sofort wieder angesprungen (vorher überhaupt nicht mehr). Allerdings werde ich Kappe und Finger trotzdem neu geben, da er jetzt, wenn er warm ist, oft nicht sauber auf allen Zylindern läuft und (wenn er warm ist) auch wieder (noch immer) die Drehzahl im Standgas abfällt und er dann das Gas nicht mehr annimmt und abstirbt. Die Teile sollte ich spätestens morgen bekommen und dann kann ich sagen, ob es (nur) daran gelegen ist. Der Vorteil ist, dass der Arbeitsaufwand sehr gering ist und auch die Teile nicht die Welt kosten. Also schau dir mal deine Verteilerkappe an, dauert keine 5 Minuten... LG
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	03.08.2010, 08:41 zitieren Nur starten hilft nicht. Man muss den Wagen auch mal 50 km bewegen, damit oxidierte Teile wieder "sauber" werden. Außerdem sollte man nie direkt starten, wenn der länger gestanden hat. Lieber mal nur durchrödeln, damit das Öl in Bewegung kommt. Das die neuen Kerzen schwarz sind, dürfte völlig normal sein. Schließlich rödelt man ne ganze Weile und dabei wird Benzin eingespritzt, was schlussendlich nicht vollständig verbrennt (also rußt).
▲	pn email

LoRDxRaVeN Trainee Name: Bachi Geschlecht: Fahrzeug: CRX III EH6 Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 44 Wohnort: EU	05.08.2010, 14:29 zitieren So, kleines Update: Habe nun die die Verteilerkappe gewechselt (den Finger leider nicht, weil ich ihm ums verrecken nicht runtergebracht habe - festgerostet) und auch gleich neue Zündkerzen geben. Auf jeden Fall läuft er jetzt wieder völlständig sauber und auch nach 20km Probefahrt habe ich keine Verschlechterung (so wie mit der alten Kappe) feststellen können. Fazit: In meinem Fall war es definitiv die Kappe (bzw. die Kontakte). Die Kontakte der alten Kappen waren einfach schon viel zu stark abgenützt (Eckchen abgebrochen etc.) Ich hoffe, dies kann den einen oder anderen weiterhelfen. LG
▲	pn

maxrev.de Gast	05.08.2010, 14:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe, Motor startet nicht richtig,drezhal schwankt (b16a2)!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hilfe, Motor startet nicht richtig,drezhal schwankt (b16a2) Morgen :D Kann mir jemand helfen?! fahre ein VTI , der auch schon ne lange zeit still steht (hab ihn ab und zu laufen gelassen) seit einiger zeit springt der nicht mehr an , hab auch ne neue batterie gekauft weil die alte platt war, immer noch... Seite 2 [Civic 92-95]von egII	18 668	18.10.2010, 14:23 nOxplode
Hilfe, Motor startet nicht, Wegfahrsperre und ZV Hallo, erst einmal einen Gruß an die Community. Seit einer Woche habe ich das Problem, dass bei meinem EP3 der Motor nicht starten will. Es geht damit los, das die ZV weder auf die Fernbedienung noch auf den Schlüssel reagiert, nur die Fahrertür lässt... [Civic 01-05]von foggy_eyes	1 765	09.10.2019, 15:25 dima03
Ek3 Motor startet nicht mehr Hilfe!!! Hallo habe aus welchem Grund auch immer bei laufendem Motor das Zündkabel (1. zum Zahnriemen) abgesteckt :wall: und der motor wollte aus gehen. Hab ihn sofort wieder eingesteckt lief paar sekunden wieder normal und der Motor ist abgestorben. Als ich ihn... [Civic 96-00]von oemerboss	9 391	08.10.2020, 08:32 oemerboss
Motor startet nicht, alles versucht, hilfe... Hallo alle zusammen., Ich bin neu hier und brauche dringend hilfe bei meinen ej9 Der Motor startet nach Ölwannenwechsel nicht mehr. Gewechselt wurde : Ölwanne + Dichtung, Öl + Ölfilter Danach sprag er kurz an lief schlecht und ging wieder... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Civic Finn	24 770	03.03.2025, 17:32 civiccasi
Hilfe Freunde!Habe Motor abgestellt und der startet nicht :( Hallo Leute, vorgestern habe ich mein Civic eg-4, 93-er (D15Z1) abends ganz ohne Problemme auf dem Parkplatz abgestellt )Auch seit 2 Jahre Besitz keine Porblemme mit dem Auto gehabt) und schon heute springt er überhaupt nicht mehr an! Habe Stecker... [Civic 92-95]von eliosa	8 340	02.04.2011, 01:18 Hondadriver eg3
Edit: Motor startet nach verteilerwechsel nicht mehr. Hilfe Hey, bei mir lief es mal wieder 4 wochen gut, also war es höchste zeit, das was los ist :wall: Folgendes: hab schon seit längerem ein zucken zwischen ca.2-4k u/min, also er ruckelt ein bischen und der dzm zuckt epileptisch hin und her...aber halt nur... Seite 2 [CRX]von civicfreak86	12 876	25.11.2009, 18:38 Martin67
hilfe motor dreht nicht richtig tach kann mir jemand helfen mein motor kommt im leerlauf nur auf 6000 RPM es kommt mir vor wie wenn er voll im begrenzer währe aber nicht so das (na na na na na) sondern nur ein durch gehendes brüllen . eg 4 (minime d16z6) danke im... [Civic 92-95]von civic1105	3 304	19.05.2012, 09:52 civic1105
Opel Corsa B- Startet nicht Motor tot, aber Anlasser dreht?! Hilfe! Leutz wir sind ja keine Opel Fachmänners aber Kumpel hat Probleme. Zum Thema Corsa B 1.4 8v 60PS. Anlasser dreht wie irre und summt, aber am Motor tut sich nix. Alles tot, er dreht nicht mal und leiert... Was kann das sein? Ich tippe mal auf Rizzel vom... Seite 2 [Allgemein]von SedanLover	14 2.832	25.09.2015, 10:29 NoBody89
Motor Läuft nicht richtig ! Hilfe / Tipps gesucht Hallo zusammen :D ;) es geht um den B20 Vtec umbau in nem ED 9 letzte veränderung: Skunk2 ASB und Blox DK in 70mm davor lief er auch nicht ganz sauber, aber das Problem war dann eher während der Fahrt und nicht so schlimm wie jetzt ! er springt zwar an... Seite 2 [CRX]von NipponVtec	14 544	25.02.2013, 18:03 CRXTommy
D16y8 startet nicht richtig Moinsen. Hab mal wieder ein problem mit meinen d16y8 im ej9 fl. Obd2b zu obd2a. Hab ihn heute versucht zu starten, er geht nur mit gas an und dann für wenige Sekunden. Mkl leuchtet, blinkt aber kein Fehler aus, Öl lampe leuchtet auch genau so wie... [Civic 96-00]von marcej6	6 208	21.09.2015, 11:10 marcej6