» HILFE! EK3 mit HC-Wert von 2637 !!!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

die kontrollleuchte geht nicht an. war jedenfalls bei mir so. hab nach nen Krümmerwechsel den stecker von der lambda vergessen und bin so 2 wochen rumgefahren. ohne probleme.

Ridejudge · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101

Danke erstmal für eure tipps. Habe Kompression gemessen, liegt bei 11 bzw 12 bar...denke von dem her passt alles.

Habe dann weiters auf gut Glück diverse Stecker ab und wieder angesteckt, dabei leuchtete bei den Meisten das Check engine, änderte aber nichts an den schwarzen Auspuffgasen.

Dann wurde es interessant. Habe diesen Stecker (Bild, ka welcher Stecker das sein soll ?!) abgesteckt. Es leuchtete Check engine, die Leerlaufdrehzahl ging auf ca 1500 und es rauchte NICHT mehr schwarz. Bei einer Fahrt mit abgesteckten Sensor, war auch die Beschleunigung usw etwas besser, da es mir normal vorkommt, als würde er beim Beschleunigen, wenn der Stecker dran ist ein bisschen "absaufen" wenn man mal mehr reinsteigt.

Viel er dadurch ins Notprogramm (laut dem wäre ich zufrieden) oder ist dieser Sensor defekt? Was kann man daraus schließen?

civic26 · 28.11.2009, 19:03

tippe nach deiner aussage das der sensor futsch ist

Ridejudge · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101

Mit futsch meinst du defekt oder? War das dann das Notprogramm in dem das Auto lief?

Meine Theorie ist, dass durch das Abstecken das Auto ins Notprogramm fällt, dadurch passts dann so halbwegs. Wenn allerdings der Stecker dran ist, läuft er im normalen Programm, welches anscheinend net ganz passt. Dies würde bedeuten, dass es am Steuergerät liegt...

Woll-E · 28.11.2009, 21:37

Notprogramm ist es. Ich tippe eher auf einen Sensordefekt.

Und was ein Monster an AirIntake. Oo

Ridejudge · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101

Das Bild stammt einfach aus der Google Bildersuche...is net mein Auto, folgedessen auch net mein AirIntake.

Kann mir jemand sagen, wie sich das rot umrandete Teil nennt? Werd erstmal dieses tauschen und schaun obs dann klappt.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

das ist der ansauglufttemperatursensor.

Ridejudge · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101

Habe soeben den Sensor getauscht, weiters den Benzindruckregler und den MAP-Sensor...leider hat dies nichts gebracht. Kann man das nicht in einer Werkstatt elektronisch rauslesen? Bei Honda haben die nur gesagt, dass kein Fehlercode gespeichert ist!

Woll-E · 05.12.2009, 17:40

Dann iss dein Steuergerät im Eimer, was anderes kann ich mir jetzt nicht mehr vorstellen...

civic26 · 05.12.2009, 17:55

WolFreeDann iss dein Steuergerät im Eimer, was anderes kann ich mir jetzt nicht mehr vorstellen...

tippe ich auch

versuch doch mal dein steuergerät auszublinken

da gab´s glaube auch ne code der aussagt ob das steuergerät ok oder nicht ist

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	28.11.2009, 08:30 zitieren die kontrollleuchte geht nicht an. war jedenfalls bei mir so. hab nach nen Krümmerwechsel den stecker von der lambda vergessen und bin so 2 wochen rumgefahren. ohne probleme. Gefällt mir Teilen twittern
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Ridejudge Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101	28.11.2009, 19:01 zitieren Danke erstmal für eure tipps. Habe Kompression gemessen, liegt bei 11 bzw 12 bar...denke von dem her passt alles. Habe dann weiters auf gut Glück diverse Stecker ab und wieder angesteckt, dabei leuchtete bei den Meisten das Check engine, änderte aber nichts an den schwarzen Auspuffgasen. Dann wurde es interessant. Habe diesen Stecker (Bild, ka welcher Stecker das sein soll ?!) abgesteckt. Es leuchtete Check engine, die Leerlaufdrehzahl ging auf ca 1500 und es rauchte NICHT mehr schwarz. Bei einer Fahrt mit abgesteckten Sensor, war auch die Beschleunigung usw etwas besser, da es mir normal vorkommt, als würde er beim Beschleunigen, wenn der Stecker dran ist ein bisschen "absaufen" wenn man mal mehr reinsteigt. Viel er dadurch ins Notprogramm (laut dem wäre ich zufrieden) oder ist dieser Sensor defekt? Was kann man daraus schließen? civic motor.bmp - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	28.11.2009, 19:03 zitieren tippe nach deiner aussage das der sensor futsch ist
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Ridejudge Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101	28.11.2009, 19:09 zitieren Mit futsch meinst du defekt oder? War das dann das Notprogramm in dem das Auto lief? Meine Theorie ist, dass durch das Abstecken das Auto ins Notprogramm fällt, dadurch passts dann so halbwegs. Wenn allerdings der Stecker dran ist, läuft er im normalen Programm, welches anscheinend net ganz passt. Dies würde bedeuten, dass es am Steuergerät liegt...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.11.2009, 21:37 zitieren Notprogramm ist es. Ich tippe eher auf einen Sensordefekt. Und was ein Monster an AirIntake. Oo
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Ridejudge Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101	29.11.2009, 21:31 zitieren Das Bild stammt einfach aus der Google Bildersuche...is net mein Auto, folgedessen auch net mein AirIntake. Kann mir jemand sagen, wie sich das rot umrandete Teil nennt? Werd erstmal dieses tauschen und schaun obs dann klappt.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	30.11.2009, 12:24 zitieren das ist der ansauglufttemperatursensor.
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Ridejudge Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 101	05.12.2009, 17:37 zitieren Habe soeben den Sensor getauscht, weiters den Benzindruckregler und den MAP-Sensor...leider hat dies nichts gebracht. Kann man das nicht in einer Werkstatt elektronisch rauslesen? Bei Honda haben die nur gesagt, dass kein Fehlercode gespeichert ist!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.12.2009, 17:40 zitieren Dann iss dein Steuergerät im Eimer, was anderes kann ich mir jetzt nicht mehr vorstellen...
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	05.12.2009, 17:55 zitieren WolFreeDann iss dein Steuergerät im Eimer, was anderes kann ich mir jetzt nicht mehr vorstellen... tippe ich auch versuch doch mal dein steuergerät auszublinken da gab´s glaube auch ne code der aussagt ob das steuergerät ok oder nicht ist
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maxrev.de Gast	05.12.2009, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HILFE! EK3 mit HC-Wert von 2637 !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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