» Hendrik's EG8 - Mein Civic ist kaputt und wird geschlachtet S. 37

SilentDeath · 15.07.2009, 16:09

A.D.echt schicker wagen aber irgentwie find ich das nr. seitlich net so schön und irgentwie schaut das riesig aus, na jetzt wäre ja so ein kleines NS wie in der Schweiz geil, wa.

na ja, vorne im gitter gehts nicht mehr wegen Luftzufuhr für ladeluftkühler und sowas und oben an der schürze sieht es richtig sch***e aus. Na ja, ich finds cool so, hat so ein besonderen touch so

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

hi hendrik mal ne frage willst den b serie lassen? beim turbo umbauen?

SilentDeath · 01.01.2010, 12:35

ja natürlich, so wie er jetzt ist bleibt er auch drin

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

ok werde evtl auch ein tubro projeckt anlaufen lassen der b steht in der garage ach schau einfach in lokis ^^

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 01.01.2010, 19:50

Schöner wagen steckt ja viel arbeit drin!

Das mit dem Regen Hut für die zündkabel ist ja ne einfallsreiche idee!!!

SilentDeath · 08.02.2010, 21:29

Hallo zusammen! Jetzt mal ein Update.
Ich habe am Sonntag mein Auto wieder nach hause gewholt, entwintert und er steht jetzt aufgebockt in der Garage.
Mein Turboumbau hat jetzt entgültig begonnen! Zieltermin ganz klar der 31. Märze, bis dahin muss er laufen und fahren, damit ich zum abstimmen kann.

Halt euch natürlich mit Bildern auf dem laufenden. Auf jedenfall wird es verdammt eng bei mir drin. Meine Klima bleibt drin, dadurch muss ich die ganze Abgasseite vom Turbo selber bauen. Zusätzlich kommen rund um den Turbo und Krümmer Hitzeschutzbleche damit mein Klimakühler nicht weg schmilzt.

Dann bleibt der originale Luftfilterkasten drin, die Ansaugung wird nur an das andere Ende gelegt, damit ich keinen Knick drin habe.

Die ganzen Teile liegen schon seit letztes Jahr hier, hab heute noch Schläuche, Schellen und Schlauchisolierungen gekauft, genauso wie neue Stehbolzen und ordentliche Kupfermuttern.

Alles in allem, verdammt voll, verdammt eng, verdammt Original

Derzeitiger Stand ist das schweißen und anpassen der Downpipe.

pythonzimmer · 10.02.2010, 09:15

Ich drück dir die Daumen das das alles so klappt wie du dir das vorstellst. Und uns immer schön mit Bildern versorgen...

SilentDeath · 10.02.2010, 18:56

Mein Dad war fleißig und hat heute die Downpipe fertig geschweißt, ging schneller als ich dachte. Bilder kommen morgen. Bauen rund herum einen Hitzeschutz aus Edelstahl, hab heute schläuche für die Wasserkühlung des Turbos gekauft und isorlieren bis 650 grad für öl und wasserleitungen. Wenn es so weiter geht und ich nächste woche ein wenig urlaub bekomme, wirds den monat noch fertig. Dann muss ich noch meine Digitale Anzeige für die Wassertemperatur und Ansaugtemperatur ordentlich verbauen.

Hoffe hab kein problem in Sachen aufsetzen, da die Downpipe jetzt das tiefste teil an meinem Baby ist...

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	15.07.2009, 16:09 zitieren A.D.echt schicker wagen aber irgentwie find ich das nr. seitlich net so schön und irgentwie schaut das riesig aus, na jetzt wäre ja so ein kleines NS wie in der Schweiz geil, wa. na ja, vorne im gitter gehts nicht mehr wegen Luftzufuhr für ladeluftkühler und sowas und oben an der schürze sieht es richtig sch***e aus. Na ja, ich finds cool so, hat so ein besonderen touch so Gefällt mir Teilen twittern
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	01.01.2010, 12:25 zitieren hi hendrik mal ne frage willst den b serie lassen? beim turbo umbauen?
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	01.01.2010, 12:35 zitieren ja natürlich, so wie er jetzt ist bleibt er auch drin
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	01.01.2010, 12:41 zitieren ok werde evtl auch ein tubro projeckt anlaufen lassen der b steht in der garage ach schau einfach in lokis ^^
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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	01.01.2010, 19:50 zitieren Schöner wagen steckt ja viel arbeit drin! Das mit dem Regen Hut für die zündkabel ist ja ne einfallsreiche idee!!!
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	08.02.2010, 21:29 zitieren Hallo zusammen! Jetzt mal ein Update. Ich habe am Sonntag mein Auto wieder nach hause gewholt, entwintert und er steht jetzt aufgebockt in der Garage. Mein Turboumbau hat jetzt entgültig begonnen! Zieltermin ganz klar der 31. Märze, bis dahin muss er laufen und fahren, damit ich zum abstimmen kann. Halt euch natürlich mit Bildern auf dem laufenden. Auf jedenfall wird es verdammt eng bei mir drin. Meine Klima bleibt drin, dadurch muss ich die ganze Abgasseite vom Turbo selber bauen. Zusätzlich kommen rund um den Turbo und Krümmer Hitzeschutzbleche damit mein Klimakühler nicht weg schmilzt. Dann bleibt der originale Luftfilterkasten drin, die Ansaugung wird nur an das andere Ende gelegt, damit ich keinen Knick drin habe. Die ganzen Teile liegen schon seit letztes Jahr hier, hab heute noch Schläuche, Schellen und Schlauchisolierungen gekauft, genauso wie neue Stehbolzen und ordentliche Kupfermuttern. Alles in allem, verdammt voll, verdammt eng, verdammt Original Derzeitiger Stand ist das schweißen und anpassen der Downpipe. Verfasst am: 09.02.2010, 19:22 zitieren hier mal mein "Arbeitsplatz". Einzelgarage, klein, kalt, aber hey, wares Tuning halt. Derzeit passen wir noch die Downpipe an, sollte diese Woche hoffentlich fertig werden. Foto1216.jpg - [Bild vergrößern]
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pythonzimmer Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid	10.02.2010, 09:15 zitieren Ich drück dir die Daumen das das alles so klappt wie du dir das vorstellst. Und uns immer schön mit Bildern versorgen...
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	10.02.2010, 18:56 zitieren Mein Dad war fleißig und hat heute die Downpipe fertig geschweißt, ging schneller als ich dachte. Bilder kommen morgen. Bauen rund herum einen Hitzeschutz aus Edelstahl, hab heute schläuche für die Wasserkühlung des Turbos gekauft und isorlieren bis 650 grad für öl und wasserleitungen. Wenn es so weiter geht und ich nächste woche ein wenig urlaub bekomme, wirds den monat noch fertig. Dann muss ich noch meine Digitale Anzeige für die Wassertemperatur und Ansaugtemperatur ordentlich verbauen. Hoffe hab kein problem in Sachen aufsetzen, da die Downpipe jetzt das tiefste teil an meinem Baby ist... Verfasst am: 15.02.2010, 18:29 zitieren sodala, weiter gehts! Downpipe ist fertig, anschlüsse am Turbo sind fertig, Ölwanne fertig, Ölzufuhr heute alles vorbereitet, wenn dann morgen alles klappt, wird er morgen mal testlaufen ob alles dicht ist und soweit passt. Im moment noch ohne Klimakühler, der kommt erst wieder ganz zum schluss rein. Bilder anbei Foto1217.jpg - [Bild vergrößern] Foto12252.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	21.02.2015, 15:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hendrik's EG8 - Mein Civic ist kaputt und wird geschlachtet S. 37" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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