» Heizung wird nicht richtig heiss

MC2 - Lower Tie Bar - SubframeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenRaus rutschen der Scheibe aus den Schienen
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03.12.2014, 10:58
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Habe dazu mal ein DIY erstellt - da solltet ihr alle relevanten Infos finden, einfach aufmerksam durchlesen und die dort genannten Sachen machen. Hilft so oder so, wenns noch nie gemacht wurde ;)

http://www.maxrev.de/geblaese-reinigen-t125388.htm


pn
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03.12.2014, 12:09
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Wäre cool, wenn mal einer, dessen Bowdenzug vom Wärmetauscher Richtung Motorraum noch original eingehängt ist, von der Stelle ein Foto machen könnte, wo der fest geklipst ist. Habe bei mir auch nur einzeln den Zug getauscht, weil der im Motorraum einen leichten Knick hatte und der Regler deshalb total schwer nach rechts zu drücken ging. Wüsste nu gern, ob ich den innen im richtigen Abstand befestigt hab, weil im WHB zur Einstellung der Heizunszüge nur der vom Regler kommende und die "Außenseite" des von mir getauschten Zugs enthalten sind.

pn
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03.12.2014, 12:39
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BluesWäre cool, wenn mal einer, dessen Bowdenzug vom Wärmetauscher Richtung Motorraum noch original eingehängt ist, von der Stelle ein Foto machen könnte, wo der fest geklipst ist. Habe bei mir auch nur einzeln den Zug getauscht, weil der im Motorraum einen leichten Knick hatte und der Regler deshalb total schwer nach rechts zu drücken ging. Wüsste nu gern, ob ich den innen im richtigen Abstand befestigt hab, weil im WHB zur Einstellung der Heizunszüge nur der vom Regler kommende und die "Außenseite" des von mir getauschten Zugs enthalten sind.

Mach mal ein Foto, wie es bei dir aussieht. Dann kann ich aus dem selben Winkel eins bei mir machen (ist noch original)...

Ich verstehe sonst nicht so ganz was auf dem Foto zu sehen sein soll :D


pn
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03.12.2014, 12:45
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Wenn Du von unten rechts unter die Mittelkonsole guckst, dann ist da ein schwarzes Kabel, was in einem Klips steckt und wo ein dünner Draht rauskommt. Vorne ist eine runde Schlaufe, sag ich mal und die hängt in einem Metallstift. Wenn man dann oben am Regler die Wärme einstellt und zieht, bewegt der Draht unten die Mechanik, zum Einstellen der Lüftung.

Kannst Du eigentlich nicht verfehlen.


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pn
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03.12.2014, 12:55
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Geht um den Zug, der auf der anderen Seite der Mechanik hängt und von dort durch die Dichtung raus in den Motorraum geht. Also nicht den, den Debian meint, aber findeste mit der Beschreibung sicher auch. Hab's leider vergessen, vorher zu schauen, bevor ich das damals gelöst habe. :roll:

pn
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03.12.2014, 13:00
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Ach so, den meinst Du. Foto vom Anderen wäre aber auch nicht schlecht. Bei mir sind dann beide verstellt.

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03.12.2014, 13:08
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DebianIch hab gestern die Kühlflüssigkeit gewechselt und neuen Frostschutz draufgemacht.

Entlüftet ist vernünftig?


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pn
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03.12.2014, 13:13
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Für die anderen Enden steht's im WHB, wie man die einstellt. Wobei das gut sein kann, dass man den innen irgendwie befestigen kann und dann nur außen noch nachstellt.. :?:

pn
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03.12.2014, 13:36
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wuddelcrew
DebianIch hab gestern die Kühlflüssigkeit gewechselt und neuen Frostschutz draufgemacht.

Entlüftet ist vernünftig?

Jau, hab Kühlerdeckel abgenommen, Heizung auf warm, Lüftung aus und laufen lassen.


pn
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03.12.2014, 16:58
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Debian
wuddelcrew
DebianIch hab gestern die Kühlflüssigkeit gewechselt und neuen Frostschutz draufgemacht.

Entlüftet ist vernünftig?

Jau, hab Kühlerdeckel abgenommen, Heizung auf warm, Lüftung aus und laufen lassen.

Schon mal die Entlüftungsschraube probiert? Ist meine ich am Thermostat.


pn
Gast 
12.12.2014, 01:16
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