» Has0r's Black Phoenix / back to Road

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Name: Heiko
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Wohnort: Bad Schwalbach
26.05.2014, 17:50
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Also kommst du mit 7 kosten zum basti :hrhr:

Ich will ja auch einen finde die Dinger irgendwie geil


pn
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Name: Marco
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29.05.2014, 16:48
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Sehr fetzig mit de Thule :D

pn
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Name: Tobi
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30.05.2014, 05:28
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Hihi, danke dir :D


Verfasst am: 02.06.2014, 09:02
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Bilder vom Treffen. War echt super toll :yes:

 
001 o. KFZ-Zeichen.JPG
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Verfasst am: 21.07.2014, 15:12
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So, nun konnte ich endlich den Kat drunterbauen. Hat lange gedauert, aber somit habe ich eine ordentliche Lösung erreichen können. Alles Edelstahl und für alle Varianten anwendbar.

TSS - SRS 200" - Invidia G200
OEM Krümmer - SRS 200" - OEM Rest
usw....

Hier die Bilder.


 
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 leider etwas verschwommen -.-

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 200 Zeller von innen 01

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 200 Zeller von innen 02

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pn
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Name: Fabian
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21.07.2014, 15:30
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schön das es weiter geht :) Krümmer hängt bisschen tief oder sieht das nur so aus?

pn
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21.07.2014, 16:08
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Sauber..............im wahrsten sinne des Wortes :yes: :D

pn
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Name: Tobi
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21.07.2014, 19:16
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Danke euch beiden.
Irrst dich nicht Fabi. Das ist der große Nachteil, des TSS-Krümmers. Darum hatte ich mit deinen alten Fahrwerk so große Problem und musste es wieder ausbauen.


pn
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Name: Fabian
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22.07.2014, 05:50
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da würde ich lieber den OEM Krümmer einbauen und tiefer schrauben wenn du eh nicht so auf Leistung aus bist :-/ ist dock kaka

pn
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Name: Tobi
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22.07.2014, 06:08
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Ich spiele auch schon die, ganze Zeit, mit den Gedanken.
Wahrscheinlich werde ich dies auch machen. Aber ich will den dann entdrosseln. Also auftrennen, Innenleben raus und wieder verschweißen lassen. Sollte ja dann auf das Selbe kommen, wie mit den TSS-Krümmer. Über kurz oder lang wird es sowieso auf den OEM Krümmer rauslaufen. Ziel ist ja immernoch H-kennzeichen und da habe ich mit der AGA Kombi keine Chance. Geht nur mit OEM AGA, Kat ist aber wiederrum egal. Da kann ich den 200 Zeller behalten. Einzige Ausnahme ist, die OEM AGA aus Edelstahl nachbauen lassen. Das ist dann legitim und fürs H-Kennzeichen erlaubt.


pn
Gast 
09.10.2024, 06:41
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