» Haltbarer B20 VTEC? Stimmt das so?
| Autor | Nachricht |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland |  29.01.2013, 19:23zitieren |
| ▲ | pn |
Fortgeschrittener  Geschlecht:  Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 192 Wohnort: Austria/Oberösterreich | 29.01.2013, 22:49 zitieren B18B und B20B Kurbelwelle ist gleich, jedoch der Block nicht B18B --> 81mm Bohrung 1834ccm B20B --> 84mm Bohrung 1972ccm |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 29.01.2013, 23:08 zitieren ok habe die frage anders verstanden. eher nach dem aufbau der motoren... öl kanäle usw. dachte jetzt nicht an die masse usw. aber den b18b kann man auch mit einem vtec kopf versehen... |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 29.01.2013, 23:12 zitieren sind dann bei b20 die zylinderwände 1,5mm dünner? oder haben die nach außen mehr material. |
| ▲ | pn |
| Gast | 29.01.2013, 23:12 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Haltbarer B20 VTEC? Stimmt das so?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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