» Getriebe (Öle)

Niko89 · 09.04.2010, 15:28

Hab ich auch schon probiert... ich werd heute Abend nochmal was drauf machen und dann morgen wieder versuchen.

stefan_ej9 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35

jo kenne ich, meine war genauso fest......habs erst von oben probiert, null chance......
musst echt von unten machen.....vorher ordentlich wd40 oder irgendwas anderes was gut schmiert und dann GIB IHM.....die kommt schon, keine angst.......so fest wie sie war, brauchst sie aber nicht mehr anziehen.....angegeben ist sie mit 45NM!

Grüße

Niko89 · 09.04.2010, 16:46

45 NM? Das schafft man ja mit der Hand ^^

Nee mal ehrlich: was haben die sich beim Zusammenbauen von den Autos gedacht? Ich hab bei meinem Wagen jetzt schon 3 Schrauben beim Lösen (!!!) abgerissen und die Inbusaufnahmen von den hinteren Federbeinen rund gemacht. (Inzwischen sind neue Federbeine drin)
Ich benutze JEDES MAL gutes Werkzeug und wenn mal was fest ist, benutze ich immer WD-40. Zugegeben gammelt natürlich auch einiges über die Jahre an aber so fest wie da einige Schrauben sitzen, müssen die von Werk aus schon richtig fest angeknallt worden sein.

Sry für OT - musste mal raus :roll:

stefan_ej9 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35

jo 45nm ist nicht viel.....wennse 50 oder 60wird is och net schlimm....

ist zwar nur vom crx, aber im prinzip das selbe

Niko89 · 09.04.2010, 17:23

Danke dir - wenn ich jetzt noch die Schraube lösen kann kanns losgehen ^^

Blues · 09.04.2010, 19:38

Sicher, dass du an der richtigen Schraube bist? mach mal ein Foto und markier die rot, die du versuchst zu öffnen...

Edit: Whops, wieder nicht alles gelesen, sondern nur die letzte Seite...

stefan_ej9 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35

die kann man gar nicht verfehlen....die sitz so fest, wenn da noch nie einer bei war.......17er mau*** rann und auf das ding

Niko89 · 10.04.2010, 00:16

Interessant ist, dass in meinem Serviceheft steht dass das Getriebeöl zumindest einmal aufgefüllt wurde - aber wenn da offensichtlich seit 13 Jahren keiner dran war kann das ja nicht so ganz stimmen. Ich will garnicht wissen was da noch alles ins Serviceheft reingedichtet wurde :suspekt:

stefan_ej9 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35

hast du eigentlich probleme beim schalten? oder warum machst auch die aktion?

Niko89 · 10.04.2010, 10:22

Naja der 2. Gang mag manchmal nicht so richtig - wie bei dir halt.
Außerdem wird sich Honda schon was dabei gedacht haben wenn als Wechselintervall 80000 Km angegeben sind (Meiner hat 92000).
Und wenn er sich hinterher wirklich besser schalten lässt wars das bisschen Aufwand wert.

maxrev.de · Gast

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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	09.04.2010, 15:28 zitieren Hab ich auch schon probiert... ich werd heute Abend nochmal was drauf machen und dann morgen wieder versuchen. Gefällt mir Teilen twittern
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stefan_ej9 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35	09.04.2010, 16:32 zitieren jo kenne ich, meine war genauso fest......habs erst von oben probiert, null chance...... musst echt von unten machen.....vorher ordentlich wd40 oder irgendwas anderes was gut schmiert und dann GIB IHM.....die kommt schon, keine angst.......so fest wie sie war, brauchst sie aber nicht mehr anziehen.....angegeben ist sie mit 45NM! Grüße
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	09.04.2010, 16:46 zitieren 45 NM? Das schafft man ja mit der Hand ^^ Nee mal ehrlich: was haben die sich beim Zusammenbauen von den Autos gedacht? Ich hab bei meinem Wagen jetzt schon 3 Schrauben beim Lösen (!!!) abgerissen und die Inbusaufnahmen von den hinteren Federbeinen rund gemacht. (Inzwischen sind neue Federbeine drin) Ich benutze JEDES MAL gutes Werkzeug und wenn mal was fest ist, benutze ich immer WD-40. Zugegeben gammelt natürlich auch einiges über die Jahre an aber so fest wie da einige Schrauben sitzen, müssen die von Werk aus schon richtig fest angeknallt worden sein. Sry für OT - musste mal raus
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stefan_ej9 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35	09.04.2010, 17:13 zitieren jo 45nm ist nicht viel.....wennse 50 oder 60wird is och net schlimm.... ist zwar nur vom crx, aber im prinzip das selbe 08-002.jpg - [Bild vergrößern]
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	09.04.2010, 17:23 zitieren Danke dir - wenn ich jetzt noch die Schraube lösen kann kanns losgehen ^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.04.2010, 19:38 zitieren Sicher, dass du an der richtigen Schraube bist? mach mal ein Foto und markier die rot, die du versuchst zu öffnen... Edit: Whops, wieder nicht alles gelesen, sondern nur die letzte Seite...
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stefan_ej9 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35	09.04.2010, 20:11 zitieren die kann man gar nicht verfehlen....die sitz so fest, wenn da noch nie einer bei war.......17er mau*** rann und auf das ding
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	10.04.2010, 00:16 zitieren Interessant ist, dass in meinem Serviceheft steht dass das Getriebeöl zumindest einmal aufgefüllt wurde - aber wenn da offensichtlich seit 13 Jahren keiner dran war kann das ja nicht so ganz stimmen. Ich will garnicht wissen was da noch alles ins Serviceheft reingedichtet wurde
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stefan_ej9 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2010 Beiträge: 35	10.04.2010, 09:18 zitieren hast du eigentlich probleme beim schalten? oder warum machst auch die aktion?
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	10.04.2010, 10:22 zitieren Naja der 2. Gang mag manchmal nicht so richtig - wie bei dir halt. Außerdem wird sich Honda schon was dabei gedacht haben wenn als Wechselintervall 80000 Km angegeben sind (Meiner hat 92000). Und wenn er sich hinterher wirklich besser schalten lässt wars das bisschen Aufwand wert.
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maxrev.de Gast	10.04.2010, 10:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe (Öle)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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