» Getriebe - das Todeurteil ?!

alderbabbsack · 06.03.2007, 21:49

Moinsen Leude !

Hab mal wieder ne LEidensgeschichte zum Besten zu geben

So, Bierchen holen und Story genießen:

Civic EJ9, BJ '97, mittlerweile 180TKM runter.
Seit ca. nem halben Jahr mact er ziemlich laute, ich nenns jetzt erstmal "Motorgeräusche". Auto steht, lautes Laufgeräusch... Kupplung wird gedrückt...Geräusch weg, nur noch Motor den man hört...Kupplung wieder weg... wieder laut. Mir selbst wärs anfangs noch garnet aufgefallen, nur mein zukünfitger Schwiegerpapa meinte "oh, da wird bald nen neues Kupplungsdrucklager fällig!" Ok gut... toll denk ich.

An Weihnachten gabs dann so nen tolles Kupplungs Repair Kit geschenkt für 200 Euro mit den Worten:" da machen wir gleich ne ganz neue Kupplung rein, wenn wir ihn schonmal auf haben!". Toll denk ich und freu mich auf den Einbau und dass ich endlich dieses mittlerweile doch immer nervendere Geräusch wegkriege.

Dann war es soweit: 6 Tage hats gedauert, dann war das Dingens ein-gebaut und mein kleiner Grüner wieder zusammen-gebaut.

So... einsteigen - anlassen - ausmachen - abkotzen ! Das Geräusch ist immernoch da !!! Nach einer kleinen Testfahrt kam der Satz "der schaltet sich ja wie nen Geländewagen!" Na klasse, ich natürlich vollends begeistert... mir fällt sowas wohl mittlerweile net mehr auf... egal.

Neue Diagnose: Getriebe oder ein Teil des Getriebes geht bald über den Jordan... :cry:

Frage a) Stimmt das, dass das das Getriebe ( :laughat:

toller Satzbau) sein wird (soviel bleibt da net mehr übrig schätz ich ma)

Frage b) Ist das beim Alter und der Kilometerleistung des Autos ne Art wirtschaftlicher Totalschaden ? Einbauen können wir (gut ok, ich werd wohl eher assistieren) wohl selber, aber der Preis fürn gerbauchtes Getriebe is ja auch schon ziemlich heftig...

Neuerdings kommen schon lautere Geräusche beim Fahren hinzu (so ne art ratterndes Geräusch, vorallem im 2. und 3. Gang). Ich schätze, allzu lang wird das wohl net mehr gutgehen ^^

Wiski · 06.03.2007, 21:55

Naja, wenns das Getriebe ist, dann pack dir gleich nen EG Getriebe rein oder hol dir nen anderes ej getriebe... Sollte ja nicht so die Welt kosten oder irre ich mich

alderbabbsack · 06.03.2007, 22:01

ja keine Ahnung was man da ansetzen muss... bei 1-2-3-vorbei sind sie mit ~650 euro dabei !

Wiski · 06.03.2007, 22:11

Na soviel wirds wohl nicht werden...

hatte mich mal nach nem eg3 Getriebe umgeschaut, irgendwas um die 100 üs waren das, wenn ich mich recht erinnere...

alderbabbsack · 06.03.2007, 22:30

und des passt in nen ej9 ? naja, klingt ja gut... aber... kann man so nen getriebe net mal erst auseinandernehmen und dann kucken was kaputt is und dann sich nur das eine teil holen ??? sorry wegen den unqualifizierten fragen ^^

Lord_Ishmael · 07.03.2007, 08:23

Frag mal mgutt oder den Fuchs, oder folgenden Online-Händler:

ein gebruachtes Getriebe kriegst für €90-250

nicht die Welt eigentlich...

Kommt hlat drauf an, ob du ein seltenes brauchst, oder ein weit verbreitetes

Wiski · 07.03.2007, 08:46

eg3 Getriebe (s20) passt plug& play... Hoonda halt

Musst bloß wissen, was du willst. Das eg3 Getriebe hat ja nicht diesen langen 5ten Gang, ist kürzer Übersetzt. Wollte das vorher haben, aber bin davon wieder ab, weil der Spargang schon nciht soooo verkehrt ist :yes:

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

also laut der beschreibung ist ja das Ausrücklager der kupplung ausgeschlossen, da neu.

Dann tippe ich auf das Eingangslager der getriebehauptwelle.
Zum ersetzen, was durchaus machbar ist, muß das Getriebe komplett zerlegt werden.

Gruß
Armin

Der-Pate · 07.03.2007, 10:37

hatte das beim nem ma8
das lager der hauptwelle (beide warens eigendlich)
waren kaputt, wenns noch nen lager mit plastikkäfig is is das sehr wahrscheinlich

das getriebe zu reparieren dauert grad mal 3 stunden (wenn mans selber macht)
ausbauen und später wieder rein dauert je nachdem wie oft man das schon gemacht bis zu einem tag :hrhr:

mich hat die reparatur 40€ gekostet (halt die zwei lager neu von honda)
und etwa 3 liter motoröl 10w40

alderbabbsack · 07.03.2007, 11:39

Danke für eure Antworten !!!
Nützt das wem was, wenn ich das "Geräusch" mal aufnehme und hier rein stell ?

maxrev.de · Gast

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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	06.03.2007, 21:49 zitieren Moinsen Leude ! Hab mal wieder ne LEidensgeschichte zum Besten zu geben So, Bierchen holen und Story genießen: Civic EJ9, BJ '97, mittlerweile 180TKM runter. Seit ca. nem halben Jahr mact er ziemlich laute, ich nenns jetzt erstmal "Motorgeräusche". Auto steht, lautes Laufgeräusch... Kupplung wird gedrückt...Geräusch weg, nur noch Motor den man hört...Kupplung wieder weg... wieder laut. Mir selbst wärs anfangs noch garnet aufgefallen, nur mein zukünfitger Schwiegerpapa meinte "oh, da wird bald nen neues Kupplungsdrucklager fällig!" Ok gut... toll denk ich. An Weihnachten gabs dann so nen tolles Kupplungs Repair Kit geschenkt für 200 Euro mit den Worten:" da machen wir gleich ne ganz neue Kupplung rein, wenn wir ihn schonmal auf haben!". Toll denk ich und freu mich auf den Einbau und dass ich endlich dieses mittlerweile doch immer nervendere Geräusch wegkriege. Dann war es soweit: 6 Tage hats gedauert, dann war das Dingens ein-gebaut und mein kleiner Grüner wieder zusammen-gebaut. So... einsteigen - anlassen - ausmachen - abkotzen ! Das Geräusch ist immernoch da !!! Nach einer kleinen Testfahrt kam der Satz "der schaltet sich ja wie nen Geländewagen!" Na klasse, ich natürlich vollends begeistert... mir fällt sowas wohl mittlerweile net mehr auf... egal. Neue Diagnose: Getriebe oder ein Teil des Getriebes geht bald über den Jordan... Frage a) Stimmt das, dass das das Getriebe ( toller Satzbau) sein wird (soviel bleibt da net mehr übrig schätz ich ma) Frage b) Ist das beim Alter und der Kilometerleistung des Autos ne Art wirtschaftlicher Totalschaden ? Einbauen können wir (gut ok, ich werd wohl eher assistieren) wohl selber, aber der Preis fürn gerbauchtes Getriebe is ja auch schon ziemlich heftig... Neuerdings kommen schon lautere Geräusche beim Fahren hinzu (so ne art ratterndes Geräusch, vorallem im 2. und 3. Gang). Ich schätze, allzu lang wird das wohl net mehr gutgehen ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	06.03.2007, 21:55 zitieren Naja, wenns das Getriebe ist, dann pack dir gleich nen EG Getriebe rein oder hol dir nen anderes ej getriebe... Sollte ja nicht so die Welt kosten oder irre ich mich
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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	06.03.2007, 22:01 zitieren ja keine Ahnung was man da ansetzen muss... bei 1-2-3-vorbei sind sie mit ~650 euro dabei !
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	06.03.2007, 22:11 zitieren Na soviel wirds wohl nicht werden... hatte mich mal nach nem eg3 Getriebe umgeschaut, irgendwas um die 100 üs waren das, wenn ich mich recht erinnere...
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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	06.03.2007, 22:30 zitieren und des passt in nen ej9 ? naja, klingt ja gut... aber... kann man so nen getriebe net mal erst auseinandernehmen und dann kucken was kaputt is und dann sich nur das eine teil holen ??? sorry wegen den unqualifizierten fragen ^^
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	07.03.2007, 08:23 zitieren Frag mal mgutt oder den Fuchs, oder folgenden Online-Händler: ein gebruachtes Getriebe kriegst für €90-250 nicht die Welt eigentlich... Kommt hlat drauf an, ob du ein seltenes brauchst, oder ein weit verbreitetes
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Wiski Senior Fahrzeug: white facelift EK9 Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 290	07.03.2007, 08:46 zitieren eg3 Getriebe (s20) passt plug& play... Hoonda halt Musst bloß wissen, was du willst. Das eg3 Getriebe hat ja nicht diesen langen 5ten Gang, ist kürzer Übersetzt. Wollte das vorher haben, aber bin davon wieder ab, weil der Spargang schon nciht soooo verkehrt ist
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	07.03.2007, 10:07 zitieren Hallo, also laut der beschreibung ist ja das Ausrücklager der kupplung ausgeschlossen, da neu. Dann tippe ich auf das Eingangslager der getriebehauptwelle. Zum ersetzen, was durchaus machbar ist, muß das Getriebe komplett zerlegt werden. Gruß Armin
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	07.03.2007, 10:37 zitieren hatte das beim nem ma8 das lager der hauptwelle (beide warens eigendlich) waren kaputt, wenns noch nen lager mit plastikkäfig is is das sehr wahrscheinlich das getriebe zu reparieren dauert grad mal 3 stunden (wenn mans selber macht) ausbauen und später wieder rein dauert je nachdem wie oft man das schon gemacht bis zu einem tag mich hat die reparatur 40€ gekostet (halt die zwei lager neu von honda) und etwa 3 liter motoröl 10w40
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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	07.03.2007, 11:39 zitieren Danke für eure Antworten !!! Nützt das wem was, wenn ich das "Geräusch" mal aufnehme und hier rein stell ?
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maxrev.de Gast	30.09.2008, 14:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe - das Todeurteil ?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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