» Fragen zum umbau Civic 1,4/1,6L auf Turbo

CivicXXX · 25.04.2011, 19:48

Nen bekannter hatt bei seinem eg8 mit mini me den kat ausgetragen er hatt den umschluesseln lasseen und hatt hald jezt keine euro norm mehr zahlt hald nen haufen steuern aber wers hatt
Und wenn der motor in dem fzg vetbaut war ist eintragung garkein prob
Die fl ek4 haben auch nur euro 2 also umschluesseln und b16a2 rein und gluecklich sein

Blues · 25.04.2011, 23:02

Bei Euro2 und Euro1 ist das auch noch machbarer und einfacher mit dem Umschlüsseln. Bei Euro3 habe ich bisher noch nicht davon gehört, dass das einer umgeschlüsselt hätte.

CivicXXX · 25.04.2011, 23:05

Aber komplett ohne kat hast du kein euro1
Ich werd mich morgen mal intensiv mit nen tuefer unterhalten der schon nen haufen sachen abgenommen bzw gemacht hatt

Blues · 25.04.2011, 23:12

Ja, hat man nicht, aber das kann schon sein, dass für Euro1/Euro2 die Regel gilt, dass sich das runterstufen lässt. Geht ja von D3 auf Euro2 auch. Kann mir aber vorstellen, dass bei unserer (teilweise komplett jeder logischen Grundlage entbehrenden) Gesetzgebung auch irgendwo stehen könnte, dass es mit Euro3 nicht gemacht werden darf.

Du meldest dich am besten dann wieder hier mit den Ergebnissen von deinem Gespräch mit dem TÜVer.

maxrev.de · Gast

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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München	25.04.2011, 19:48 zitieren Nen bekannter hatt bei seinem eg8 mit mini me den kat ausgetragen er hatt den umschluesseln lasseen und hatt hald jezt keine euro norm mehr zahlt hald nen haufen steuern aber wers hatt Und wenn der motor in dem fzg vetbaut war ist eintragung garkein prob Die fl ek4 haben auch nur euro 2 also umschluesseln und b16a2 rein und gluecklich sein Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.04.2011, 23:02 zitieren Bei Euro2 und Euro1 ist das auch noch machbarer und einfacher mit dem Umschlüsseln. Bei Euro3 habe ich bisher noch nicht davon gehört, dass das einer umgeschlüsselt hätte.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München	25.04.2011, 23:05 zitieren Aber komplett ohne kat hast du kein euro1 Ich werd mich morgen mal intensiv mit nen tuefer unterhalten der schon nen haufen sachen abgenommen bzw gemacht hatt
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.04.2011, 23:12 zitieren Ja, hat man nicht, aber das kann schon sein, dass für Euro1/Euro2 die Regel gilt, dass sich das runterstufen lässt. Geht ja von D3 auf Euro2 auch. Kann mir aber vorstellen, dass bei unserer (teilweise komplett jeder logischen Grundlage entbehrenden) Gesetzgebung auch irgendwo stehen könnte, dass es mit Euro3 nicht gemacht werden darf. Du meldest dich am besten dann wieder hier mit den Ergebnissen von deinem Gespräch mit dem TÜVer.
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maxrev.de Gast	25.04.2011, 23:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen zum umbau Civic 1,4/1,6L auf Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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