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Name: Marc
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09.05.2007, 01:28
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Schaut mal was ich gefunden habe:
http://cgi.ebay.de/Racing-Jack-Standard-Rangierheber-Wagenheber-ALU_W0QQitemZ250110184372QQihZ015QQcategoryZ82533QQcmdZViewItem Anzeige

Hat den zufällig jemand?

Ich würde gerne einen Erfahrungsbericht dazu hören, insbesondere bei Unebenheiten.


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09.05.2007, 04:31
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wenn das auto nur tiefer gelegt ist geht das sicher. aber wenn man seitenschweller noch zusätzlich dran hat, wird es schwer. weil der aufsetzpunkt ist ja weit unten, aber wenn man anhebt kommt der arm in der mitte auch nach oben und beschädigt die schweller. habe ich leider schon erleben müssen.

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09.05.2007, 05:17
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Den hab ich gestern auch gefunden! lol

Ähm, ja, der Aufnahmeteller ist min. 7,9 cm hoch. Bei dem, den ich gestern gefunden habe, waren's 8 cm.
Ich denke, da tut sich nicht viel ;)

Naja, auf jeden Fall ist das bei mir noch zu hoch bei meinem ED. lol


pn
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09.05.2007, 05:53
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schön und gut bleibe bei meinem Scherenwagenheber.
Den besitze ich schon und muß nicht erst 160eus dafür blechen.
Und wie hier auch schonmal erwähnt wurde bin mir sier das das teil meine Schweller kaput machen würde.


pn
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09.05.2007, 08:16
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viel zu teuer, und geht auch nicht tief genug finde ich...

Gruß


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09.05.2007, 10:54
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der orig. is immer noch der beste :yes:

mfg
mike


pn
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09.05.2007, 11:30
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Tyson.GoD`der orig. is immer noch der beste :yes:

mfg
mike

WOOORD

mfg


pn
Administrator 

Name: Marc
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09.05.2007, 17:28
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Wie hoch ist denn einer von ATU und Konsorten?

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Elite 

Name: Marcel
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09.05.2007, 17:42
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wollt mir einen bei praktiker holen der hatt 13,5 cm niedrigste höhe.

das ist auf jeden fall viel zu hoch

mfg


pn
General 

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09.05.2007, 17:48
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Hatte mich auch schon mal für die Dinger interessiert. Problem ist nur, daß zwei Versionen von diesen Alu-Wagenhebern angeboten werden. Einmal der da oben für ca. 120-140 Euro und einmal ein Modell was über 200 Euro kostet. Optisch sind die beide gleich... es gibt nur einen Unterschied :D
Der billige hat kein TÜV-GS-Siegel und der teure ist TÜV-geprüft !
Ich weiß nicht unbedingt, ob ich so einem Teil trauen würde.

Dazu kommen natürlich noch die Argumente von den anderen hier :roll: ... wenn der Punkt, wo du den Heber ansetzen mußt weit unterm Auto ist, könntest du Probleme an den Schwellern bekommen !


pn aim
Gast 
11.05.2007, 11:02
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