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General 

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10.05.2007, 08:37
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oeschieDazu kommen natürlich noch die Argumente von den anderen hier :roll: ... wenn der Punkt, wo du den Heber ansetzen mußt weit unterm Auto ist, könntest du Probleme an den Schwellern bekommen !

genau so isses... ich hab auch son tollen hydraulik-wagenheber!
aber erstens krieg ich den nich unter mein auto und zweitens drückt der mir beim hochpumoem alles kaputt wenn ich ihn drunter bekommen würde!

mfg
mike


pn
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10.05.2007, 08:59
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bin auch für den original honda heber... ansonsten hab ich noch nichts drunter gekriegt wegen den seitenschwellern. der ist doch auch stabil genug. wüsste nicht warum ich so viel kohlen für einen wagenheber ausgeben sollte

pn
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10.05.2007, 09:25
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dann brauchste nicht mehr kurbeln sondern kannste bequem pumpen.

aber selbst wenn du jemanden einstellen würdest der für dich kurbelt der kann aber ewig kurbeln für 140 € also ich denke auch der normale scherenwagenheber rules


pn
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10.05.2007, 12:34
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Wir haben einen Spezialumbau-Originalwagenheber. Vielleicht poste ich mal ein Bild.

Aber ehrlich gesagt ist mir der Originale viel zu unsicher. Ich hatte schon über einen richtigen Werkstattheber nachgedacht, aber die sind ja noch höher. Konnte jedenfalls keinen finden, der so flach ist.

Gruß


pn email
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11.05.2007, 08:04
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Ich nutze auch lieber nen vernünftigen Rangierwagenheber.... aber bevor ich so viel Kohle ausgebe für so nen "Tuning-Wagenheber", mache ich mir doch lieber noch die Mühe und fahr mit den Rädern auf 2 kleine Bretter, dann paßt auch der Standardwagenheber wieder drunter :D

pn aim
Administrator 

Name: Marc
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Beiträge: 52423
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Meine eBay-Auktionen:
11.05.2007, 11:02
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Wir sind ja nicht bei armen Leuten. Ich will ja was damit ich nicht immer fuschen muss. Weiterhin wäre so ein großer super um den Wagen auch mal seitlich zu bewegen, was wir auch öfter machen müssen.

Gruß


pn email
Gast 
11.05.2007, 11:02
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