» FK2 Radbolzen gebrochen

JoeyMoey · Beobachter Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 4

Tag Leute, ich bin der Neue.

Ich habe mich zugegebenermaßen bisher nicht sonderlich gut um meinen Wagen gekümmert, doch das soll sich nun ändern und ich hoffe, dass ihr mir dabei ein wenig helfen könnt. Dabei handelt es sich um einen Civic FK2 (wenn ich mich nicht irre: 5 Türen, 1,8l, 140PS).

Erst einmal ein etwas akuteres Problem: Mir ist beim Aufziehen der Sommerschuhe ein Radbolzen gebrochen. Ich war (zu dem Zeitpunkt etwas erzürnt) damit beim hiesigen Hondahändler, der mir jedoch so dumm und frech entgegenkam, dass ich den Ort schnellstens verlassen musste. Dass ich den Bolzen dort bestelle kommt also nicht in die Tüte, daher woanders, zumal das beim Händler ohnehin teurer kommt, oder? Dazu muss ich aber wissen was genau das für ein Teil ist.

Nächste Frage: Kann es nun sein, dass die anderen Bolzen auch beschädigt sind? Erkennt man solche Beschädigungen mit bloßem Auge? Die Sache ist die, dass der freundliche Händler gesagt hat, es könne daran liegen, dass ich keinen Kreuzschlüssel benutzt habe, sondern einen Steckschlüssel mit nur einem Hebelarm. Das hat mich doch sehr gewundert, da der Steckschlüssel dem Auto beilag, wird ja wohl kaum ungeeignet sein.

Nun noch eine Kleinigkeit: Meine vorderen Fenster quietschen beim Runterfahren häufig, wenn sie trocken sind. Ich hab dazu nichts gefunden, woran kann das liegen?

Schonmal danke an alle, die sich die Wand hier durchgelesen haben und vielleicht sogar antworten

gruß,
Joe

Blue-Steel · 13.04.2011, 17:05

Hallo,wie alt ist dein Auto?Hast Du noch Garantie?Auf jeden Fall mal bei einer anderen Werkstatt wegen dem Radbolzen fragen.Kann nicht am Schlüssel gelegen haben.Radbolzen halten normalerweise ein Autoleben lang.Die Werkstatt benutzt zum anziehen der Radschrauben Drehmomentschlüssel,da ist der eine Hebel noch länger.Das Scheibenquietschen hatte ich auch.Hab das bei der letzten Inspektion angesprochen.Die Scheibe wurde einfach innen und außen mit Autopolitur abgerieben und danach war es weg.

JoeyMoey · Beobachter Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 4

Hi,

der Wagen ist jetzt knapp 2,5 Jahre alt. Hab das mit der Garantie grad nicht so im Kopf, aber damit dürften die meisten Teile schon außerhalb der Garantie sein, oder?

Danke für den Tipp mit der Scheibe.

FTimo · 14.04.2011, 06:15

3 Jahre Garantie

Andere Teile dann noch länger.

Robsen · 14.04.2011, 07:52

Hi,

im Minumum 3 Jahre. In deinem Handbuch steht drin, auf welche Baugruppen wie lange Garantieansprüche möglich sind. Ich glaub, bspw. auf Motor und Elektronik 5 Jahre, oder so.
Jedenfalls ist das mit den Fensterhebern ein Garantiefall.

Zum Radbolzen ... wie man den beim Räderwechsel abbrechen kann, ist mir zwar ein Rätsel, aber da führt höchstwahrscheinlich kein Weg an einer Fachwerkstatt vorbei. Da es wahrscheinlich durch nen blöden Zufall dazu gekommen ist, müsstest du noch gucken, ob eventuell Bremsteile beschädigt oder sich die Spur verstellt hat. Eventuell probierst du nen anderen Honda-Händler aus. Und diesmal freundlich sein.

Dass mit dem Radkreuz is Schwachsinn, da es von allen drei genannten Anschraubgeräten das mit der größten Kraft ist. Da besteht viel eher die Gefahr, die Mutter zu überdrehen und Teile wie Felge oder Gewinde/Bolzen zu beschädigen.

Gruß,
Robsen

FTimo · 14.04.2011, 08:34

Gibt es bei dir noch einen anderen Honda Händler?

Spink · 14.04.2011, 20:24

Also Leute ganz ehrlich wer sich n Radbolzen abreist und das auch noch auf Garantie ersetzt haben will, sollte sich mal fragen ob er noch klare Bilder sieht.
Wer hat die Winterräder denn damals montiert, ich gehe mal davon aus das du es selber warst (wirst die Räder damals einfach zu fest gezogen haben) und nun beim Lösen abgerissen, tja Pech aber aus Fehlern lernt man.
Wenn du Pech hast muss das Radlager raus und das kostet auch nochmal etliche €.........
Ich habe letzte Woche selber so einen Kunden in der Werkstatt gehabt..
neuer Accord 7 Monate alt, selber die Winterräder montiert und jetzt wollte er die Sommerpuschen montieren und reist 2 Stehbolzen ab und sagt dann "naja kostet ja nichts, hab ja Garantie" :laugh:

Die anderen 3 Stehbolzen die noch vorhanden waren waren alle im Sack, die waren alle gelängt/gestreckt.......
Es musste das Radlager raus um die Stehbolzen zu wechseln, er hat gekotzt das er es selber tragen musste.
Aber was meinste wenn Honda die Stehbolzen auf Garantie wechselt und diese dann anfordert werde um diese auf Materialermüdung usw. zu prüfen und die feststellen das ein "Bedienfehler" vorgelegen haben muss.
Dann muss der Händler es selber tragen, und deshalb wird es dir jeder Händler verweigern es auf Garantie zu wechseln, ich sag es jetzt mal so warum soll er sich wegen deiner "Blödheit" in die nesseln setzen.
Sorry aber das ist jedes Frühjahr/Herbst das gleiche, und sei beruhigt du bist nicht er einzige.......

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Selbst wenn man die Schrauben bzw. in unsermen Fall die Radmutter mit dem Druckluftschrauber auf höchster Stufe bei Betriebsdruck (ca. 6-7 bar == 300 nm) zuknallt nimmt die Schraube normalerweise keinen Schaden

Also war der Bolzen vil. schon beschädigt oder es war rohe Gewalt beim zuziehen am Werk

Robsen · 15.04.2011, 08:22

Ja na die Bolzen kriegt er nicht auf Garantier ... soviel war von vorne herein klar. Das mit den Fenster schon ...

Gruß,
Robsen

JoeyMoey · Beobachter Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 4

Moin Leute,

ich muss zugeben, dass mich eure Antworten teilweise doch etwas stutzig machen. Ich hab nach dem Problem natürlich schonmal gesucht und da heißt es meist "Reifen ab, Bremse ab, Bolzen austauschen und alles wieder drauf" (Sinngemäß; das könne man sogar selber machen). Nun les ich hier, dass ich was weiß ich noch überprüfen und austauschen soll. Bitte versteht mich nicht falsch, ich bin dankbar für jede Hilfe, aber davon hab ich bisher nichts gelesen. Die Reifen wurden vorher nicht nur von mir, sondern auch von meinem Vater und einer Werkstatt gewechselt, dass heißt ich kann auch nicht sagen, wie es um die anderen Bolzen bestellt ist.

Und um das nochmal klarzustellen: Es geht hier um diese Schrauben, wo man die Muttern draufschraubt, um das Rad zu befestigen. Das sind doch die Radbolzen, oder? Hab nämlich inzwischen noch von anderen Begriffen gehört wie "Radschraube" oder "Stehbolzen".

Gruß,
Joe

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FK2 Radbolzen gebrochen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
JoeyMoey Beobachter Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 4	13.04.2011, 16:26 zitieren Tag Leute, ich bin der Neue. Ich habe mich zugegebenermaßen bisher nicht sonderlich gut um meinen Wagen gekümmert, doch das soll sich nun ändern und ich hoffe, dass ihr mir dabei ein wenig helfen könnt. Dabei handelt es sich um einen Civic FK2 (wenn ich mich nicht irre: 5 Türen, 1,8l, 140PS). Erst einmal ein etwas akuteres Problem: Mir ist beim Aufziehen der Sommerschuhe ein Radbolzen gebrochen. Ich war (zu dem Zeitpunkt etwas erzürnt) damit beim hiesigen Hondahändler, der mir jedoch so dumm und frech entgegenkam, dass ich den Ort schnellstens verlassen musste. Dass ich den Bolzen dort bestelle kommt also nicht in die Tüte, daher woanders, zumal das beim Händler ohnehin teurer kommt, oder? Dazu muss ich aber wissen was genau das für ein Teil ist. Nächste Frage: Kann es nun sein, dass die anderen Bolzen auch beschädigt sind? Erkennt man solche Beschädigungen mit bloßem Auge? Die Sache ist die, dass der freundliche Händler gesagt hat, es könne daran liegen, dass ich keinen Kreuzschlüssel benutzt habe, sondern einen Steckschlüssel mit nur einem Hebelarm. Das hat mich doch sehr gewundert, da der Steckschlüssel dem Auto beilag, wird ja wohl kaum ungeeignet sein. Nun noch eine Kleinigkeit: Meine vorderen Fenster quietschen beim Runterfahren häufig, wenn sie trocken sind. Ich hab dazu nichts gefunden, woran kann das liegen? Schonmal danke an alle, die sich die Wand hier durchgelesen haben und vielleicht sogar antworten gruß, Joe Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blue-Steel Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 10.01.2006 Beiträge: 156 Wohnort: Marienfeld	13.04.2011, 17:05 zitieren Hallo,wie alt ist dein Auto?Hast Du noch Garantie?Auf jeden Fall mal bei einer anderen Werkstatt wegen dem Radbolzen fragen.Kann nicht am Schlüssel gelegen haben.Radbolzen halten normalerweise ein Autoleben lang.Die Werkstatt benutzt zum anziehen der Radschrauben Drehmomentschlüssel,da ist der eine Hebel noch länger.Das Scheibenquietschen hatte ich auch.Hab das bei der letzten Inspektion angesprochen.Die Scheibe wurde einfach innen und außen mit Autopolitur abgerieben und danach war es weg.
▲	pn

JoeyMoey Beobachter Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 4	13.04.2011, 19:45 zitieren Hi, der Wagen ist jetzt knapp 2,5 Jahre alt. Hab das mit der Garantie grad nicht so im Kopf, aber damit dürften die meisten Teile schon außerhalb der Garantie sein, oder? Danke für den Tipp mit der Scheibe.
▲	pn

FTimo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: FN3 Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 85 Wohnort: St. Ingbert	14.04.2011, 06:15 zitieren 3 Jahre Garantie Andere Teile dann noch länger.
▲	pn

Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	14.04.2011, 07:52 zitieren Hi, im Minumum 3 Jahre. In deinem Handbuch steht drin, auf welche Baugruppen wie lange Garantieansprüche möglich sind. Ich glaub, bspw. auf Motor und Elektronik 5 Jahre, oder so. Jedenfalls ist das mit den Fensterhebern ein Garantiefall. Zum Radbolzen ... wie man den beim Räderwechsel abbrechen kann, ist mir zwar ein Rätsel, aber da führt höchstwahrscheinlich kein Weg an einer Fachwerkstatt vorbei. Da es wahrscheinlich durch nen blöden Zufall dazu gekommen ist, müsstest du noch gucken, ob eventuell Bremsteile beschädigt oder sich die Spur verstellt hat. Eventuell probierst du nen anderen Honda-Händler aus. Und diesmal freundlich sein. Dass mit dem Radkreuz is Schwachsinn, da es von allen drei genannten Anschraubgeräten das mit der größten Kraft ist. Da besteht viel eher die Gefahr, die Mutter zu überdrehen und Teile wie Felge oder Gewinde/Bolzen zu beschädigen. Gruß, Robsen
▲	pn

FTimo Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: FN3 Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 85 Wohnort: St. Ingbert	14.04.2011, 08:34 zitieren Gibt es bei dir noch einen anderen Honda Händler?
▲	pn

Spink Elite Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 1099 Wohnort: Brandenburg (los)	14.04.2011, 20:24 zitieren Also Leute ganz ehrlich wer sich n Radbolzen abreist und das auch noch auf Garantie ersetzt haben will, sollte sich mal fragen ob er noch klare Bilder sieht. Wer hat die Winterräder denn damals montiert, ich gehe mal davon aus das du es selber warst (wirst die Räder damals einfach zu fest gezogen haben) und nun beim Lösen abgerissen, tja Pech aber aus Fehlern lernt man. Wenn du Pech hast muss das Radlager raus und das kostet auch nochmal etliche €......... Ich habe letzte Woche selber so einen Kunden in der Werkstatt gehabt.. neuer Accord 7 Monate alt, selber die Winterräder montiert und jetzt wollte er die Sommerpuschen montieren und reist 2 Stehbolzen ab und sagt dann "naja kostet ja nichts, hab ja Garantie" Die anderen 3 Stehbolzen die noch vorhanden waren waren alle im Sack, die waren alle gelängt/gestreckt....... Es musste das Radlager raus um die Stehbolzen zu wechseln, er hat gekotzt das er es selber tragen musste. Aber was meinste wenn Honda die Stehbolzen auf Garantie wechselt und diese dann anfordert werde um diese auf Materialermüdung usw. zu prüfen und die feststellen das ein "Bedienfehler" vorgelegen haben muss. Dann muss der Händler es selber tragen, und deshalb wird es dir jeder Händler verweigern es auf Garantie zu wechseln, ich sag es jetzt mal so warum soll er sich wegen deiner "Blödheit" in die nesseln setzen. Sorry aber das ist jedes Frühjahr/Herbst das gleiche, und sei beruhigt du bist nicht er einzige.......
▲	pn

littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	15.04.2011, 05:19 zitieren Selbst wenn man die Schrauben bzw. in unsermen Fall die Radmutter mit dem Druckluftschrauber auf höchster Stufe bei Betriebsdruck (ca. 6-7 bar == 300 nm) zuknallt nimmt die Schraube normalerweise keinen Schaden Also war der Bolzen vil. schon beschädigt oder es war rohe Gewalt beim zuziehen am Werk
▲	pn

Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	15.04.2011, 08:22 zitieren Ja na die Bolzen kriegt er nicht auf Garantier ... soviel war von vorne herein klar. Das mit den Fenster schon ... Gruß, Robsen
▲	pn

JoeyMoey Beobachter Anmeldedatum: 13.04.2011 Beiträge: 4	15.04.2011, 08:38 zitieren Moin Leute, ich muss zugeben, dass mich eure Antworten teilweise doch etwas stutzig machen. Ich hab nach dem Problem natürlich schonmal gesucht und da heißt es meist "Reifen ab, Bremse ab, Bolzen austauschen und alles wieder drauf" (Sinngemäß; das könne man sogar selber machen). Nun les ich hier, dass ich was weiß ich noch überprüfen und austauschen soll. Bitte versteht mich nicht falsch, ich bin dankbar für jede Hilfe, aber davon hab ich bisher nichts gelesen. Die Reifen wurden vorher nicht nur von mir, sondern auch von meinem Vater und einer Werkstatt gewechselt, dass heißt ich kann auch nicht sagen, wie es um die anderen Bolzen bestellt ist. Und um das nochmal klarzustellen: Es geht hier um diese Schrauben, wo man die Muttern draufschraubt, um das Rad zu befestigen. Das sind doch die Radbolzen, oder? Hab nämlich inzwischen noch von anderen Begriffen gehört wie "Radschraube" oder "Stehbolzen". Gruß, Joe
▲	pn

maxrev.de Gast	15.04.2011, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FK2 Radbolzen gebrochen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
HA Feder gebrochen.. Hab vorhin meine Sommerschlappen draufgezogen und das hier hinten links entdeckt :cry: Hat einer von euch für mich ne Weitec-Feder mit der kennung:HO011HA/027?? Bitte um schnelle... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von nacerEJ1	25 5.667	07.04.2011, 18:51 nacerEJ1
Nockenwellenrad gebrochen Hallo, bei meinem Honda ist das Nockenwellenrad gebrochen. Ich habe schon in der Werkstatt nachgefragt, aber niemand wusste, wieso. Vllt weiß es ja hier jemand. MFG... Seite 2, 3 [Allgemein]von Eg4_HoNdA	26 1.272	17.08.2012, 13:37 Eg4_HoNdA
Federteller gebrochen?!?! Mahlzeit Wie kann es sein das bei einem KW variante1 der Federteller bricht? darf doch nie passieren! Ein Kumpel hat sich einen BMW mit eben diesem Fahrwerk gekauft und als wir etwas verstellen wollten haben wir festgestellt das vorne links der... [Performance]von ED9-Freak	2 863	27.04.2008, 06:55 Lightning
GFK Lippe gebrochen Hey, mein Wagen stand auf einem Schotterparkplatz der etwas Gefälle hat. Durch den extremen Regen ist der Wagen unterspült worden und ist gegen einen großen Stein gerutscht :-( Nun ist meine Lippe vorne angebrochen und an mehreren Stellen... Seite 2, 3 [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von tobnotyze	20 1.392	24.09.2011, 18:44 tobnotyze
Antriebswelle gebrochen. hallo leute mir ist vor ostern am donnerstag die antriebswelle gebrochen. ich weis nicht ob das so offt vor kommt bei euch aber einem bekannten der sich bischen mit Honda auskennt sagte mir er hatte das auch. den da wo in der mitte der gummiring ist... [Del Sol]von mik21	0 270	19.04.2014, 07:01 mik21
CRX - Spurstange gebrochen.... heftig, was alles so... [Allgemein]von b18-coupe	4 583	30.09.2011, 16:13 CR-fleXi1
clip gebrochen :-( beim versuch heut meine tür unsanft zu öffnen ist mir diese abdeckung ausen am fenster holm oben abgegangen :( bin mir nicht sicher ob der clip hinüber ist oder es einfach nur ne technik gibt diese tür zu öffnen was kosten so... Seite 2 [Civic 92-95]von Hashiriya	13 1.148	22.04.2007, 10:37 Lightning
Antriebswelle gebrochen Hi Leute Mir ist es nun auch passiert, scheint ja ein bekanntes Problem zu sein. Da ich eine neue verbauen muss, hoffe ich mal hier auf Vorschläge und Erfahrungen, weil es gibt ja vom preis her dann doch schon große Unterschiede. Achso es handelt sich,... [Civic 01-05]von Ron8979	0 750	15.06.2024, 09:07 Ron8979
Türgriff 'an'gebrochen - was tun? An meinem Sol ist nun seit ich ihn gekauft habe (6 Monate) nun schon der Innentüröffner auf der Fahrerseite gebrochen. So langsam stört mich das nun aber doch.. der Wagen soll ja wieder hübsch werden :) Was würdet ihr mit empfehlen? Neuen Türgriff kaufen... Seite 2 [Del Sol]von dz46	13 1.445	29.03.2010, 19:30 DarkAngel1977
Tieferlegungsfeder gebrochen? Hallo, Mein VTI war heute auf der Hebebühne. wollte First-Check machen. Alles schaut ziemlich gut aus. Sauber, keine Durchrostung. alles schön und stabil , mit Unterbodenschutz gut versiegelt. Aber ausser Feder vorne. Das sind Tieferlegunsfeder.... Seite 2, 3, 4 [Del Sol]von vtim	37 1.115	17.01.2012, 08:02 major-iacis