» Fidanza oder abgedrehte OEM Schwungscheibe?

kabelbaum · 03.11.2011, 21:44

Hi,
ich habe schon seit längerem eine Fidanza Aluschwungscheibe für meinen ed9 (D16Z5) rumliegen und seit kurzem eine abgedrehte OEM Schwungscheibe, zwischen denen ich mich jetzt entscheiden muss.

Zur Fidanza:

2,5kg leicht
nicht feingewuchtet
neu

Zur abgedrehten OEM:

3,5kg :/
dafür feingewuchtet
aber gebraucht

bei mir verbaut ist derzeit:

ee8 msd ohne msd^^
bosal Endtopf (im Gutachten steht +5kW)
noname Fächerkrümmer
geänderter Ansaugtrakt (CAI mit K&N Plattenfilter)

...hat für nen eg2 gereicht :hrhr:

außer der Schwungscheibe soll noch folgen:

100 Zeller
Verdichtung erhöhen durch geplanten Kopf
vllt. scharfe Nocken (hätte da welche, hab aber keine Ahnung wie die geschliffen sind, kann man die Vermessen lassen? )

Was haltet ihr für die bessere Wahl, und wieso?

InPaniC · 03.11.2011, 21:45

Neue fidanza ist feingewuchtet wenn du sie gekauft hast, war bei meinen 2 auch so!

kabelbaum · 03.11.2011, 21:49

Hast die vermessen lassen, oder selbst die Möglichkeit dazu?

InPaniC · 03.11.2011, 21:54

Wurden beide getestet, waren feingewuchtet.. steht aber auch im angebot drin das die neu gewuchtet wird.

Bastian · 04.11.2011, 08:23

die fidanza wiegt aber keine 2,5 kg ? eigentlich 3,8 kg ? und sie ist aufjedenfall feingewuchtet^^

Woll-E · 04.11.2011, 08:26

Richtig, 3,7 bis 4,1, das schwankt immer so ein bisschen. Feingewuchtet sind die ab Werk eigentlich auch. Aber je nachdem, wie die Händler damit umgehen... :roll:

kabelbaum · 04.11.2011, 10:59

Hatte ne analoge Wage benutzt, habs jetzt nochmal mit ner digitalen (guten) nachgewogen:

Woll-E · 04.11.2011, 11:32

Die Dinger streuen.. das ist echt der Wahnsinn.

jimcurry · 04.11.2011, 19:01

meine wiegt auch nur etwas über 3kilo.
aber wie kommt ihr darauf, daß die dinger feingewuchtet werden???
im produktions-video auf der fidanza seite sieht man auch nichts davon.
da werden die nur zusammengeschraubt und ab in den karton!
bei einer feinwuchtung hätten die scheiben sackbohrungen, um die unwucht auszugleichen!

hab 2 stück, einmal für d-motoren und eine für b-motoren.
beide nochmals seperat feinwuchten lassen bis 10.000u/min.
bei beiden leichte unwucht!

davon mal abgesehen ist eine leichte schwungscheibe das simpleste und bemerkenswerteste tuningteil am motor!
will nie wieder ohne fahren!

der tüver hat meine karre heute 3 mal absaufen lassen, weil ers nicht gebacken bekommen hat anzufahren!

Kane · 04.11.2011, 19:15

normal sind die so gedreht das sie nicht nochma extra feingewuchtet werden müssen! werden aber von fidanza nochma auf umwucht kontrolliert und die darf nur minimal sein damit sie bei denen rausgehen! allerdings ist auch der transport und die lagerung sehr entscheident im bezug auf die umwucht! wenn mal eine fällt oder wie in manchen firmen sch*** übereinander gestapelt wird kann schonmal eine umwucht entstehen!

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Autor	Nachricht
kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	03.11.2011, 21:44 zitieren Hi, ich habe schon seit längerem eine Fidanza Aluschwungscheibe für meinen ed9 (D16Z5) rumliegen und seit kurzem eine abgedrehte OEM Schwungscheibe, zwischen denen ich mich jetzt entscheiden muss. Zur Fidanza: 2,5kg leicht nicht feingewuchtet neu Zur abgedrehten OEM: 3,5kg :/ dafür feingewuchtet aber gebraucht bei mir verbaut ist derzeit: ee8 msd ohne msd^^ bosal Endtopf (im Gutachten steht +5kW) noname Fächerkrümmer geänderter Ansaugtrakt (CAI mit K&N Plattenfilter) ...hat für nen eg2 gereicht außer der Schwungscheibe soll noch folgen: 100 Zeller Verdichtung erhöhen durch geplanten Kopf vllt. scharfe Nocken (hätte da welche, hab aber keine Ahnung wie die geschliffen sind, kann man die Vermessen lassen? ) Was haltet ihr für die bessere Wahl, und wieso? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	03.11.2011, 21:45 zitieren Neue fidanza ist feingewuchtet wenn du sie gekauft hast, war bei meinen 2 auch so!
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	03.11.2011, 21:49 zitieren Hast die vermessen lassen, oder selbst die Möglichkeit dazu?
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	03.11.2011, 21:54 zitieren Wurden beide getestet, waren feingewuchtet.. steht aber auch im angebot drin das die neu gewuchtet wird.
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	04.11.2011, 08:23 zitieren die fidanza wiegt aber keine 2,5 kg ? eigentlich 3,8 kg ? und sie ist aufjedenfall feingewuchtet^^
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.11.2011, 08:26 zitieren Richtig, 3,7 bis 4,1, das schwankt immer so ein bisschen. Feingewuchtet sind die ab Werk eigentlich auch. Aber je nachdem, wie die Händler damit umgehen...
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	04.11.2011, 10:59 zitieren Hatte ne analoge Wage benutzt, habs jetzt nochmal mit ner digitalen (guten) nachgewogen: OEM.jpg - [Bild vergrößern] fidanza.jpg - [Bild vergrößern]
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.11.2011, 11:32 zitieren Die Dinger streuen.. das ist echt der Wahnsinn.
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	04.11.2011, 19:01 zitieren meine wiegt auch nur etwas über 3kilo. aber wie kommt ihr darauf, daß die dinger feingewuchtet werden??? im produktions-video auf der fidanza seite sieht man auch nichts davon. da werden die nur zusammengeschraubt und ab in den karton! bei einer feinwuchtung hätten die scheiben sackbohrungen, um die unwucht auszugleichen! hab 2 stück, einmal für d-motoren und eine für b-motoren. beide nochmals seperat feinwuchten lassen bis 10.000u/min. bei beiden leichte unwucht! davon mal abgesehen ist eine leichte schwungscheibe das simpleste und bemerkenswerteste tuningteil am motor! will nie wieder ohne fahren! der tüver hat meine karre heute 3 mal absaufen lassen, weil ers nicht gebacken bekommen hat anzufahren! 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	04.11.2011, 19:15 zitieren normal sind die so gedreht das sie nicht nochma extra feingewuchtet werden müssen! werden aber von fidanza nochma auf umwucht kontrolliert und die darf nur minimal sein damit sie bei denen rausgehen! allerdings ist auch der transport und die lagerung sehr entscheident im bezug auf die umwucht! wenn mal eine fällt oder wie in manchen firmen sch*** übereinander gestapelt wird kann schonmal eine umwucht entstehen!
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maxrev.de Gast	27.11.2014, 07:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fidanza oder abgedrehte OEM Schwungscheibe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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