» fehler code 4 und 7 nach mpfi swap*behoben bitte löschen

Hashiriya · 03.02.2007, 17:12

so mein A6 ist nun im EG4 verbaut und läuft

eigentlich zeigt er mir drei codes an
4
7
13

Code 7 ist klar liegt daran das mein TPS gebrochen ist :cry:

Code 13 auch, laut raiden ist der normal
aber code 4------------>4 - Kurbelwellenposition (CKP-Sensor)

ich hab alle kabel gute 5 mal kontrolliert nix hat geholfen.

achja weiss jemand an was es liegt das mein wagen mir den drehzahlbegrenzer bei 3000 setzt??

Hilfe!!!!!

Haissam · 03.02.2007, 17:23

Ist die Motorleuchte an wenn ja bei mir hatte der auch bei 3000 umdrehungen sich eingeschaltet glaube wegen notlauf Programm.
Zu dem anderen kann ich dir leider gar nichts zu Sagen.

Hashiriya · 03.02.2007, 18:08

ich muss eigentlich nur das mit dem code 4 wissen und welche auswirkungen das hat

BaldoPanus · 05.02.2007, 13:49

das nimmt der soweit ich weiss über den nockenwellensensor war .....der bei dir im verteiler sitzen sollte ....denke entweder verteiler total vertsellt zahn übergesprungen oder irgendwas anderes...kontrollier mal verteiler zündeinstellung und riemen

Hashiriya · 05.02.2007, 13:55

haben wir schon gecheckt

alles ok

das einzige was mir jetzt noch einfallen würde wäre das er keine verbindung zum ecu bekommt weil ich mir vorrüber gehend pins gebastelt hab

weiss jemand wie diese ecu steckerpins heisen um ne handvoll zu bestellen können?

maxrev.de · Gast

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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	03.02.2007, 17:12 zitieren so mein A6 ist nun im EG4 verbaut und läuft eigentlich zeigt er mir drei codes an 4 7 13 Code 7 ist klar liegt daran das mein TPS gebrochen ist Code 13 auch, laut raiden ist der normal aber code 4------------>4 - Kurbelwellenposition (CKP-Sensor) ich hab alle kabel gute 5 mal kontrolliert nix hat geholfen. achja weiss jemand an was es liegt das mein wagen mir den drehzahlbegrenzer bei 3000 setzt?? Hilfe!!!!! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Haissam Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 484 Wohnort: Düren	03.02.2007, 17:23 zitieren Ist die Motorleuchte an wenn ja bei mir hatte der auch bei 3000 umdrehungen sich eingeschaltet glaube wegen notlauf Programm. Zu dem anderen kann ich dir leider gar nichts zu Sagen.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	03.02.2007, 18:08 zitieren ich muss eigentlich nur das mit dem code 4 wissen und welche auswirkungen das hat Verfasst am: 04.02.2007, 15:20 zitieren keiner ne ahnung zum code 4?? ist code 4 die ursache für das notlauf programm? Verfasst am: 05.02.2007, 13:37 zitieren bump
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	05.02.2007, 13:49 zitieren das nimmt der soweit ich weiss über den nockenwellensensor war .....der bei dir im verteiler sitzen sollte ....denke entweder verteiler total vertsellt zahn übergesprungen oder irgendwas anderes...kontrollier mal verteiler zündeinstellung und riemen
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	05.02.2007, 13:55 zitieren haben wir schon gecheckt alles ok das einzige was mir jetzt noch einfallen würde wäre das er keine verbindung zum ecu bekommt weil ich mir vorrüber gehend pins gebastelt hab weiss jemand wie diese ecu steckerpins heisen um ne handvoll zu bestellen können?
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maxrev.de Gast	05.02.2007, 13:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "fehler code 4 und 7 nach mpfi swap*behoben bitte löschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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