» Federbein/Querlenker hinten: Probleme mit den Bolzen - erledigt :D

Kerl · 08.10.2012, 18:47

Hm, das ist blöd. Bleibt nur aufbohren, solange die Schraube noch nicht rund ist.
Ich hab das Ding damals nur mit aufbohren + Rohrzange abbekommen, da die Schraube rum rundgenuddelt war. Und den Querlenker samt Federbein direkt entsorgt, da das Ding nicht zu lösen war.

Ich finde, erst wenn man sowas hinter sich hat, darf man sich wahrlich Hondaschrauber nennen.

civic-ej1-freak · 09.10.2012, 13:55

ZitatIch finde, erst wenn man sowas hinter sich hat, darf man sich wahrlich Hondaschrauber nennen.

sehr gut, dann darf ich mich nun auch so nennen

kann man denn das federbein auch rausbekommen, ohne den querlenker aufzuschrauben?

Kerl · 09.10.2012, 14:44

Mit nem Federspanner müsste das gehen. Man muss ja nur das Federbein kleiner kriegen.
Alternativ die kleinen Querlenker am Längslenker lösen, damit man letzteren weiter runterdrücken kann. Weiss aber nicht, ob das reicht.

civic-ej1-freak · 10.10.2012, 18:53

ah bin ich blöd^^ darauf hätt ich aba auch kommen können mitn federspanner. nur zu gut das ich keinen hab

haha
na werd mir übers WE gleich einen ausborgen, dann kann ich die schraube in ruhe lassn...

Andi-eg · 11.10.2012, 16:41

kannst auch 2 Spanngurte nehmen solange du des Federbein nicht auseinanderbaust und die Feder rausholst.

civic-ej1-freak · 12.10.2012, 13:28

ja das problem is aba (ich hab NUR probleme^^) dass ich nur einen spanngurt daheim hab^^

Ej2 VTi · 12.10.2012, 13:53

dann musst du dir wohl oder übel einen zweiten kaufen^^

civic-ej1-freak · 13.10.2012, 11:06

nee ich hab mir ja ee den federspanner nun ausgeborgt^^...
mittlerweile sind jz alle 4 federbeine mit mühe und not EEENDLICH draußen^^

beim QP hab ich die hinteren ebenfalls schon heraussen, GOTT SEI DANK hatte der vorbesitzer die damals eingeschmiert

problem ist somit beseitigt - kann nun geschlossen werden - vielen dank für die guten tipps

maxrev.de · Gast

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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	08.10.2012, 18:47 zitieren Hm, das ist blöd. Bleibt nur aufbohren, solange die Schraube noch nicht rund ist. Ich hab das Ding damals nur mit aufbohren + Rohrzange abbekommen, da die Schraube rum rundgenuddelt war. Und den Querlenker samt Federbein direkt entsorgt, da das Ding nicht zu lösen war. Ich finde, erst wenn man sowas hinter sich hat, darf man sich wahrlich Hondaschrauber nennen. Gefällt mir Teilen twittern
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	09.10.2012, 13:55 zitieren ZitatIch finde, erst wenn man sowas hinter sich hat, darf man sich wahrlich Hondaschrauber nennen. sehr gut, dann darf ich mich nun auch so nennen kann man denn das federbein auch rausbekommen, ohne den querlenker aufzuschrauben?
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	09.10.2012, 14:44 zitieren Mit nem Federspanner müsste das gehen. Man muss ja nur das Federbein kleiner kriegen. Alternativ die kleinen Querlenker am Längslenker lösen, damit man letzteren weiter runterdrücken kann. Weiss aber nicht, ob das reicht.
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	10.10.2012, 18:53 zitieren ah bin ich blöd^^ darauf hätt ich aba auch kommen können mitn federspanner. nur zu gut das ich keinen hab haha na werd mir übers WE gleich einen ausborgen, dann kann ich die schraube in ruhe lassn...
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Andi-eg Veteran Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: EG d16z6 Anmeldedatum: 16.12.2010 Beiträge: 883 Wohnort: Mauer	11.10.2012, 16:41 zitieren kannst auch 2 Spanngurte nehmen solange du des Federbein nicht auseinanderbaust und die Feder rausholst.
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	12.10.2012, 13:28 zitieren ja das problem is aba (ich hab NUR probleme^^) dass ich nur einen spanngurt daheim hab^^
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.10.2012, 13:53 zitieren dann musst du dir wohl oder übel einen zweiten kaufen^^
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	13.10.2012, 11:06 zitieren nee ich hab mir ja ee den federspanner nun ausgeborgt^^... mittlerweile sind jz alle 4 federbeine mit mühe und not EEENDLICH draußen^^ beim QP hab ich die hinteren ebenfalls schon heraussen, GOTT SEI DANK hatte der vorbesitzer die damals eingeschmiert problem ist somit beseitigt - kann nun geschlossen werden - vielen dank für die guten tipps
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maxrev.de Gast	13.10.2012, 11:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Federbein/Querlenker hinten: Probleme mit den Bolzen - erledigt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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