» Fahrwerkeinbau in EJ9 Problem Seite 2!

ds-90 · 13.08.2009, 13:44

Tach,

da gestern mein ap Gewindefahrwerk kam wollte ich das heute einbaun. Leider ist mir dabei ne Schraube abgerissen. Jetzt frage ich mich ob die überhaupt mit raus muss? Also unten sind ja quasi 2 Schrauben. Eine hält den Dämpfer die andre die Radaufhängung. Das die vom Dämpfer raus muss ist kla aber muss auch die andre raus? Das ist nämlich die die mir abgerissen ist.

Das Bild ist jetzt nich von mir aber zeigt ja das gleiche Auto. Also quasi Schraube 2 ist mir abgerissen.

WhiteCivic89 · 13.08.2009, 16:20

hab damals auch beide rausmachen müssen, dass man sozusagen die "radaufhängung runterklappen kann und so das Federbein rein und rausnehmen kann....

weis zwar nich ob mans so "machen sollte", aber is aufjedenfall einfacher gewesen so :-)

tipp, rostlöser einwirken lassen und dann erst aufmachen.

Bei mir war der Schlagschrauber unabdingbar...

viel glück

ds-90 · 13.08.2009, 16:27

genau so hab ich mir das gedacht mit dem wegklappen. im werkstatthandbuch ist das auch so beschrieben deshalb wollt ich die auch mit aufmachen. ich habs geschafft die mit bloßer hand und einfacher ratsche ohne verlängerung abzureißen also so fit kann die auch nichmehr gewesen sein. jetzt hab ich ihn in die werkstatt gefahrn damit die mir die schraube rausholen die andre seite machen se direkt mit ich wusst nicht wie ich das selbst machen sollte und ich bohr nich so gern da unten rum

Mick Maddin · 14.08.2009, 12:23

die reißen gern mal weg hab mir damals für meinem bei honda sicherheitshalber neue schrauben geholt .. hab auch beide raus gemacht weil sonst machst du dir es erheblich schwerer--..

ds-90 · 14.08.2009, 12:54

hab ihn in die werkstatt gebracht und brauch jetzt hinten nen neuen querlenker da die schraube so abgerissen ist das das nich anders geht. wenn ich pech hab muss auch en neuer achsschenkel her meint er -.-
hab ihm das fahrwerk für hinten jetzt vorbei gebracht das machen se dann in einem mit rein wenn schonmal alles offen ist da geht das ja in einem abwasch.

RiotStarter · 14.08.2009, 14:28

also der achsschenkel kann dabei garnicht kaputt gehen, entweder hat die werkstatt dann richtig sch*** gebaut oder sie wollen geld machen

das problem is dass die schrauben durch die buchsen im querlenker gehn und dadrin festgammeln

hab bei mir auch eine abgerissen, der rest der schraube steckt dann in der buchse drin und somit is der querlenker hinfällig

man könnte zwar mit sicherheit die neue buchsen einbauen aber da kaufste lieber grad 2 querlenker vom zubehör, megan racing oder sowas - da haste dann neue querlenker samt buchsen...
sind zwar keine energy suspensions aber auch nich verkehrt

6 neue schrauben für die querlenker würd ich aber trotzdem allemal bei honda ordern!!

ds-90 · 14.08.2009, 14:30

also die werkstatt hat angerufen und genau das gesagt. die schraube steckt in der buchse und die buchse gibts leider nich einzeln (sie verbaun nur originalteile was ich auch verstehn kann) und somit muss halt der ganze querlenker neu und das leider auf beiden seiten. ab jetzt jedes jahr schrauben ersetzen hab ich mir vorgenommen

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ds-90 ab jetzt jedes jahr schrauben ersetzen hab ich mir vorgenommen

Bist du dir da sicher?

ds-90 · 14.08.2009, 14:55

wieso nich? will das abreißen halt verhindern und in nem jahr dürften die doch nich durch bzw festgerostet sein oda?

CivicXXX · 14.08.2009, 15:11

nein
die reisen auch ned nach 13 jahren wie bei mir ab ich hab mit der ratsche bissl geprellt und offen war se ohne rostlöser oder der gleichen
hatte auch schon alle 3 schrauben vom querlenker drausen
und nix war aber jedes jahr neue schrauben musst ned machen
lieber wennst am fw was machst die auch mit raus bissl sauber machen und eventuell einfetten

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerkeinbau in EJ9 Problem Seite 2!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	13.08.2009, 13:44 zitieren Tach, da gestern mein ap Gewindefahrwerk kam wollte ich das heute einbaun. Leider ist mir dabei ne Schraube abgerissen. Jetzt frage ich mich ob die überhaupt mit raus muss? Also unten sind ja quasi 2 Schrauben. Eine hält den Dämpfer die andre die Radaufhängung. Das die vom Dämpfer raus muss ist kla aber muss auch die andre raus? Das ist nämlich die die mir abgerissen ist. Das Bild ist jetzt nich von mir aber zeigt ja das gleiche Auto. Also quasi Schraube 2 ist mir abgerissen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

WhiteCivic89 Fortgeschrittener Name: Reini Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Fl Anmeldedatum: 18.08.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Nürnberg	13.08.2009, 16:20 zitieren hab damals auch beide rausmachen müssen, dass man sozusagen die "radaufhängung runterklappen kann und so das Federbein rein und rausnehmen kann.... weis zwar nich ob mans so "machen sollte", aber is aufjedenfall einfacher gewesen so tipp, rostlöser einwirken lassen und dann erst aufmachen. Bei mir war der Schlagschrauber unabdingbar... viel glück
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	13.08.2009, 16:27 zitieren genau so hab ich mir das gedacht mit dem wegklappen. im werkstatthandbuch ist das auch so beschrieben deshalb wollt ich die auch mit aufmachen. ich habs geschafft die mit bloßer hand und einfacher ratsche ohne verlängerung abzureißen also so fit kann die auch nichmehr gewesen sein. jetzt hab ich ihn in die werkstatt gefahrn damit die mir die schraube rausholen die andre seite machen se direkt mit ich wusst nicht wie ich das selbst machen sollte und ich bohr nich so gern da unten rum
▲	pn

Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	14.08.2009, 12:23 zitieren die reißen gern mal weg hab mir damals für meinem bei honda sicherheitshalber neue schrauben geholt .. hab auch beide raus gemacht weil sonst machst du dir es erheblich schwerer--..
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	14.08.2009, 12:54 zitieren hab ihn in die werkstatt gebracht und brauch jetzt hinten nen neuen querlenker da die schraube so abgerissen ist das das nich anders geht. wenn ich pech hab muss auch en neuer achsschenkel her meint er -.- hab ihm das fahrwerk für hinten jetzt vorbei gebracht das machen se dann in einem mit rein wenn schonmal alles offen ist da geht das ja in einem abwasch.
▲	pn

RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	14.08.2009, 14:28 zitieren also der achsschenkel kann dabei garnicht kaputt gehen, entweder hat die werkstatt dann richtig sch*** gebaut oder sie wollen geld machen das problem is dass die schrauben durch die buchsen im querlenker gehn und dadrin festgammeln hab bei mir auch eine abgerissen, der rest der schraube steckt dann in der buchse drin und somit is der querlenker hinfällig man könnte zwar mit sicherheit die neue buchsen einbauen aber da kaufste lieber grad 2 querlenker vom zubehör, megan racing oder sowas - da haste dann neue querlenker samt buchsen... sind zwar keine energy suspensions aber auch nich verkehrt 6 neue schrauben für die querlenker würd ich aber trotzdem allemal bei honda ordern!!
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	14.08.2009, 14:30 zitieren also die werkstatt hat angerufen und genau das gesagt. die schraube steckt in der buchse und die buchse gibts leider nich einzeln (sie verbaun nur originalteile was ich auch verstehn kann) und somit muss halt der ganze querlenker neu und das leider auf beiden seiten. ab jetzt jedes jahr schrauben ersetzen hab ich mir vorgenommen
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.08.2009, 14:48 zitieren ds-90 ab jetzt jedes jahr schrauben ersetzen hab ich mir vorgenommen Bist du dir da sicher?
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	14.08.2009, 14:55 zitieren wieso nich? will das abreißen halt verhindern und in nem jahr dürften die doch nich durch bzw festgerostet sein oda?
▲	pn

CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3646 Wohnort: München	14.08.2009, 15:11 zitieren nein die reisen auch ned nach 13 jahren wie bei mir ab ich hab mit der ratsche bissl geprellt und offen war se ohne rostlöser oder der gleichen hatte auch schon alle 3 schrauben vom querlenker drausen und nix war aber jedes jahr neue schrauben musst ned machen lieber wennst am fw was machst die auch mit raus bissl sauber machen und eventuell einfetten
▲	pn

maxrev.de Gast	23.08.2009, 13:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerkeinbau in EJ9 Problem Seite 2!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem nach Fahrwerkeinbau Hallo, ich habe mir vorhin in meinen Ej9 ein Gewindefahrwerk einbauen lassen und habe jetzt das Problem, dass alle Dämpfer Spiel haben. Und das fast einen cm. Irgendwie ist es so, dass bei den Domen die Gummis zu dünn sind, wenn sonst alles richtig... Seite 2 [Civic 96-00]von sanity	17 965	22.11.2008, 18:45 OrT
Problem beim Fahrwerkeinbau, Schraube durch Gabel befestigen Hallo Leute folgender Fall: Ich habe ein Stage 3 Gewinde für den Facelift EJ9, bin jetzt schon seit 2 Tagen mit dem Einbau beschäftigt (Festgegammelte Schrauben etc.). Die Vorderachse habe ich jetzt soweit wie möglich fertig, nur bei der... Seite 2 [Civic 96-00]von skahead	12 1.087	24.03.2008, 14:12 skahead
Fahrwerkeinbau ej9 Moinsen hab ein kleines Problem und zwar alle Feder Beine sind schon getauscht außer auf der rechten Seite der Hinterachse, ich bekomme einfach die Schraube am querlenker/Längsträger nicht auf , die an der Gabelaufnahme ist schon gelöst. Und jetzt meine... [Civic 96-00]von JDMSven97	4 278	15.01.2017, 21:22 Daniel1711
CTR Fahrwerkeinbau so jetzt gehts los... ich kann immer nur drei bilder posten, also abwarten und geniesen :D ICH MUß JAWOLH NICHT DARAUF HINWEISEN DAS MANN VORHER BITTE ALLE MÖGLICHEN SICHERHEITSHINWEISSE BEACHTET, HANDBREMSE ANZIEHT, SICHER STELLT DAS DAS AUTO NICHT... Seite 2 [Guides]von Feiny	13 3.254	02.05.2017, 21:26 Schwalli
Sturz nach Fahrwerkeinbau Moin Leute, will mir ein fahrwerk in meinen EG3 einbauen!! So jetz hatte ich mal gelesen das man ja den sturz nicht einstellen kann! wie sieht das aus mit der abnutzung der reifen? die müssten ja innen dann total schnell abgefahren sein, bzw. schneller... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von TecRyder	23 1.035	20.02.2009, 17:03 Lightning
Geräusche nach Fahrwerkeinbau Moin Jungs. Hab mir n neues Fahrwerk eingebaut bzw einbauen lassen. Das Problem jez ist, dass wenn ich über hügel etc fahre es komische geräusche macht. Als wenn matal an metal kommt. War damit schon da ( werkstatt ) aba die haben nix gemacht weil sie... [Civic 92-95]von CivicEJ2	8 405	28.02.2009, 09:55 SilentDeath
Klappern nach Fahrwerkeinbau EM2 Nabend, am Samstag haben wir mit n paar Kumpels bei mir ein Gewindefahrwerk von KW eingebaut, das Fahrwerk ist/war nagelneu. Heute habe ich hinten hochgeschraubt so wie es mir paast und ab mit Sommerreifen zum TÜV, eintragen, eingetragen alles ok.... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 01-05]von Bratok88	40 3.208	28.12.2014, 18:08 1HGEJ2
nach fahrwerkeinbau klapperts xxx... Seite 2 [Civic 96-00]von maba83	14 593	06.03.2009, 14:55 ---DJ E.F.---
Frage wegen Fahrwerkeinbau.... Hi, wollte mal fragen ob ihr mir sagen könnt was ich alles nach dem einbau eines Fahrwerks in meinem EG3 alles einstellen lassen muss.(Achsvermessung oder so???) Hatte mir nämlich die einbauanleitung hier im forum angesehen aber da stand nichts von... [Civic 92-95]von maddincivic	8 999	26.02.2009, 21:13 Ej2 VTi
noch eine Problem mit der UHR Seite 2 Hallo, welche sicherung von den allen ist für die uhr. Hatte eben schnell mein sicherungskasten gewechselt da wieder alles am leuchten war. Jetzt geht auch allles wieder und ich frage mich wieso die uhr wieder leuchtet trotz das der schlüssel... Seite 2 [Civic 92-95]von Tobi Tobsen	11 438	29.11.2009, 16:24 Tobi Tobsen