» Fahrbericht des neuen Civic bei Spiegel Online inkl Video

Mattes · 24.03.2017, 07:39

Heute morgen hat Spiegel Online einen Bericht mit Video online gestellt.
Vor allem der 1-Liter Motor wird bemängelt. Man könne glatt vergessen, dass es keine ratternden Dieselmotoren beim Civic gibt.
Der Civic wird "wie eh und je" in England gebaut. Nur so am Rande: Wieso schreiben die "wie eh und je", wenn dem erst seit ein paar Jahren so ist?

Wie dem auch sei: Autogramm Honda Civic: Du bist aber groß geworden! http://spon.de/aeU8H via @SPIEGELONLINE

mgutt · 24.03.2017, 07:53

Harte Aussage:

ZitatDas werden wir nicht vergessen: Das Knattern und Schnattern des ansonsten tadellosen Dreizylinders. Bei der Geräuschkulisse könnte man glatt vergessen, dass es bislang keinen Diesel gibt.

Gerred · 24.03.2017, 08:21

Grundsätzlich sollte man sich selbst bei einer Probefahrt überzeugen anstatt blind auf Testberichte zu vertrauen. Könnte mir aber schon vorstellen, dass da etwas dran ist. Der aktuelle Jazz ist auch ein sehr rauer Geselle obwohl es sich um einen 1.3l DOHC Vierzylinder handelt. Manchmal könnte man glatt denken, dass ein Dreizylinder oder Diesel verbaut ist.

SaschaOF · 24.03.2017, 08:30

Also ich kann den Vergleich ziehen zwischen den 3-Zylindern von Nissan/Renault, die ich das ein ums andere Mal fahren durfte. Aufgrund dieser "Erfahrung" (und den Geräuschkulissen von außen bei Nachbars BMW wenn der startet) habe ich nicht viel vom 1.0T erwartet. Aber entgegen der Erwartung war mein Empfinden bei der Probefahrt, dass dieser Motor erstaunlich ruhig ist. Rauh laufend beim Anfahren und Hochbeschleunigen aus dem Stand, ja. Aber wenn er denn mal auf Tempo ist, ist der Motor verblüffend ruhig. Auf der BAB bei 160 empfand ich ihn Sogar ruhiger als meinen FK2. Dahingegen weiß ich nicht, wie man sich so ein Nissan/Renault-Teil dauerhaft antun kann, da muss man schon was ab können. Ich muss echt mal noch den Golf und den Focus mit 3-Zylinder fahren zum Vergleich.

maxrev.de · Gast

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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	24.03.2017, 07:39 zitieren Heute morgen hat Spiegel Online einen Bericht mit Video online gestellt. Vor allem der 1-Liter Motor wird bemängelt. Man könne glatt vergessen, dass es keine ratternden Dieselmotoren beim Civic gibt. Der Civic wird "wie eh und je" in England gebaut. Nur so am Rande: Wieso schreiben die "wie eh und je", wenn dem erst seit ein paar Jahren so ist? Wie dem auch sei: Autogramm Honda Civic: Du bist aber groß geworden! http://spon.de/aeU8H via @SPIEGELONLINE Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.03.2017, 07:53 zitieren Harte Aussage: ZitatDas werden wir nicht vergessen: Das Knattern und Schnattern des ansonsten tadellosen Dreizylinders. Bei der Geräuschkulisse könnte man glatt vergessen, dass es bislang keinen Diesel gibt. Verfasst am: 24.03.2017, 08:10 zitieren MattesWieso schreiben die "wie eh und je", wenn dem erst seit ein paar Jahren so ist? Das ist nicht richtig. Der Civic wird schon lange dort gebaut: https://www.hondamanufacturing.co.uk/our-history/ Zitat1994 Civic production begins 1998 1 Million Engines ¼ Million Civics 2001 Car Plant 2 begins production Civic 3-Door production begins Civic Type-R exported to Japan 2005 2 Million Engines produced ¾ Million Civics 2007 ' 07MY Civic Type-R Production begins Plant-2 Two Shift Operation begins Civic Type-R export to Australia 1 Million Civics CR-V export to South Africa 2011 9th Generation Civic production begins Reduced volume periods (Japan earthquake/Thailand floods) 2013 Civic Tourer production begins 2015 Mass production launch of Civic Type R 1x bearbeitet
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	24.03.2017, 08:21 zitieren Grundsätzlich sollte man sich selbst bei einer Probefahrt überzeugen anstatt blind auf Testberichte zu vertrauen. Könnte mir aber schon vorstellen, dass da etwas dran ist. Der aktuelle Jazz ist auch ein sehr rauer Geselle obwohl es sich um einen 1.3l DOHC Vierzylinder handelt. Manchmal könnte man glatt denken, dass ein Dreizylinder oder Diesel verbaut ist.
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	24.03.2017, 08:30 zitieren Also ich kann den Vergleich ziehen zwischen den 3-Zylindern von Nissan/Renault, die ich das ein ums andere Mal fahren durfte. Aufgrund dieser "Erfahrung" (und den Geräuschkulissen von außen bei Nachbars BMW wenn der startet) habe ich nicht viel vom 1.0T erwartet. Aber entgegen der Erwartung war mein Empfinden bei der Probefahrt, dass dieser Motor erstaunlich ruhig ist. Rauh laufend beim Anfahren und Hochbeschleunigen aus dem Stand, ja. Aber wenn er denn mal auf Tempo ist, ist der Motor verblüffend ruhig. Auf der BAB bei 160 empfand ich ihn Sogar ruhiger als meinen FK2. Dahingegen weiß ich nicht, wie man sich so ein Nissan/Renault-Teil dauerhaft antun kann, da muss man schon was ab können. Ich muss echt mal noch den Golf und den Focus mit 3-Zylinder fahren zum Vergleich.
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maxrev.de Gast	24.03.2017, 08:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrbericht des neuen Civic bei Spiegel Online inkl Video" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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