» Tagebuch Fahrbericht Honda Civic FK2 Sport i-SHIFT

mmc · 20.08.2008, 10:43

So, ich habe ja schon damit gedroht

Ich möchte für alle die sich eventuell einen FK zulegen möchten an dieser Stelle ein "Tagebuch" von meinen Erfahrungen mit dem FK2 schreiben.

Die Entscheidung, einen Honda zu erwerben, kam ehrlich gesagt wegen dem seit Anfang 2008 vorhandenem excellenten Preis/Leistungsverhältnis beim FK. Unser FK2 sport, i-SHIFT, Black-Pearl wurde uns, ohne groß zu Handeln, gute 20% unter der UVP von Honda, durch unseren Hondahändler offeriert. Serie sind unter Anderem bei Ausstattung "Sport" Tempomat, Klimaautomatik, Regensensor, Lichtsensor, Alarmanlage, 17" Leichtmetallfelgen usw. usw. (Verbandskasten, Fussmatten, Warndreieck usw. gehören bei Honda automatisch mit dazu).
Trotz der vielen negativen Informationen die zum FK im Internet kursieren, haben wir (meine Frau und ich) uns für den Civic entschieden. Einziger "Änderungs-Wunsch" ist der Grill vom FN2, den ich optisch schöner finde als den Klarsichtgrill. Der Grill wurde durch unseren Händler ohne Diskussion kostenlos getauscht. Nach unserer Bestellung wurde uns eine Wartezeit von gut drei Monaten avesiert. Gewartet haben wir letztendlich 9 Wochen.
Am 8.8.2008 (geiles Datum) war es dann soweit. Unser Händler informierte uns telefonisch über die "Landung unseres Raumschiffs".
Hier noch teilweise verpackt

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Geil! Genau so einen will ich auch!

Der FN Grill ist schon um einiges schöner als der vom FK!

mmc · 20.08.2008, 11:32

Nach knapp 500 KM kann ich nur Positives vom FK2 berichten. Hier einige Punkte die mir sehr positiv aufgefallen sind.
Der FK2 ist extrem leise. Windgeräusche gehen selbst bei Tempo 140 gegen Null. Ab 4000 Umdrehungen gibt der Motor in Zusammenarbeit mit der Abgasanlage eine kernigen, aber jederzeit angenehmen, Sound wieder. Die Verarbeitung, Innen und Außen, ist dem Preissegment entsprechend gut bis sehr gut. Das Platzangebot ist riesig. Der FK ist ein wirklich einzigartiges, auf sehr angenehme Weise überraschendes und besonderes Auto, welches sich von seinen "Mitbewerbern" deutlich absetzt. Die "Eingewöhnungsphase" ist beim FK auf Grund seiner Einzigartigkeit etwas länger als bei z.B. beim VW Golf (ich bin in 22 Jahren mit Führerschein schon fast alle Autotypen gefahren). Die Lenkung (elektrisch) ist sehr direkt und reagiert auf kleinste Bewegungen. Hat man sich daran gewöhnt, ist das einfach nur Geil

. Das Gaspedal reagiert ähnlich. Kurzer Druck und die 140 Pferdchen rennen als ob es kein Morgen gibt. Dabei bleibt der Verbrauch bereits jetzt bei erfreulichen BC 7,9 L. Wer auf "echte" Automatik oder auf normale Schaltung schwört wird mit der Halbautomatik i-SHIFT sicherlich nicht glücklich. Ich kenne das System schon vom Smart und kann nur sagen, dass Honda mit dem i-SHIFT eine super Alternative zur teuren Automatik geschaffen hat. Die Schaltung basiert auf dem Standard Sechsgang Getriebe und übernimmt lediglich das Kuppeln und Schalten. Zusätzlich hat man Lenkradwippen mit denen man den Schaltzeitpunkt selber bestimmen kann, wenn man möchte. Die Schaltvorgänge der Automatik sind butterweich und in logischen Drehzahlbereichen. Wünschenswert wären für mich etwas schnellere Schaltvorgänge, aber die Schaltzeiten liegen im Bereich einer normalen Handschaltung und sind somit mehr als akzeptabel. Auch das Runterschalten zum Beschleunigen (Kick Down) und das "Neuorientieren" beim Ranrollen an die Ampel und dann wieder Beschleunigen funktioniert tadellos.
Bisher bin ich sehr begeistert von unserem FK2 (wie man merkt

)

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Wolte gerade Fragen wie das iShift so ist, muss schauen das ich das mal wo probefahren kann!

mmc · 22.08.2008, 08:25

Kilometerstand 600
Heute den ersten Tankstop absolviert. Nach BC lag der Durchschnittsverbrauch bei 7,7 Liter. Errechneter Durchschnittsverbrauch 7,9 Liter. Diese Abweichung ist noch akzeptabel. Reichweite mit der ersten Tankfüllung 600 KM.
Regensensor, Lichtsensor, Klimaautomatik und Tempomat funktionieren tadellos. Der Tempomat ist leider sehr empfindlich und versucht stehts die gespeicherte Geschwindigkeit akkurat einzuhalten. Das hat zur Folge, dass es etwas "hektisch" wirkt, wenn die Elektronik zwischen Gas geben und Gas wegnehmen hin und her wechselt. Ich könnte mir vorstellen, dass auch der Verbrauch im Tempomatbetrieb etwas günstiger wäre, wenn die Software hier etwas großzügiger bei der Einhaltung der gespeicherten Geschwindigkeit wäre. Werde beim Freundlichen mal fragen, ob es eine Einstellungsmöglichkeit gibt.
Die Software vom Regensensor arbeitet hingegen sehr gut. Der Regensensor ist im Vergleich mit Mercedes E-Klasse, VW Golf und Passat, BMW 1´er und 3´er und Opel Astra der Beste den ich bisher erlebt habe. Die Wischer sind in Aktion kaum hörbar.
Der FK in Schwarz sieht wirklich sehr gut aus ist aber auch sehr pflegeintensiv. Auffallfaktor ist schon sehr groß

. Da vom Werk aus nicht geschehen, haben wir eine Nano-Wachs-Versiegelung vorgenommen. Bisher haben wir keine Mängel am Lack feststellen können.
Auffällig ist der extreme Bremsbelagstaub auf den Alu´s. Bin mal gespannt wie lange unsere Bremsbeläge durchhalten.
Eins möchte ich noch positiv erwähnen. Die Türen und auch die Kofferraumklappe fallen richtig "satt" ins Schloss. Klingt besser als bei BMW

.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Bin Heute den Diesel gefahren und ich muss so einen haben!

Das Auto ist geil, wundert mich das das so leise innen ist!!

sexycivic · 25.08.2008, 11:19

Der ist wirklich absolut leise. :yes:

Diesel kann ich nicht beurteilen aber der Benziner, ja.
Auch hier bin ich angenehm positiv überrascht, da der 1.4-er mir persönlich etwas zu laut war.
Das "brummige" passt dann doch mehr zum 1.8.
Leise auch in der Hinsicht: Abroll- und Windgeräusche.
Hat Honda wirklich gut hinbekommen. Sehr gute Verarbeitung und Dämmung.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Ja wenn dann nehm ich den 2.2er Diesel, der zieht schon bissl mehr als der Benziner!

Windgeräusche hört man wirklich kaum!!

Bin voll fasziniert von dem Auto! Muss nur schauen wie ich den finanzieren kann...

mmc · 28.08.2008, 10:06

Kilometerstand 950
Heute mal nur ein kurzer Zwischenstand, da nicht allzuviel passiert ist, worüber es sich lohnen würde zu schreiben.

Ärgerliches: Erstes leises "Knistern" im Amaturenbereich, Mittig hinter den Lufteinlässen, nervt! Deswegen extra zum Freundlichen? :hmm:

Nö, sprech ich beim ersten Ölwechsel (geplant bei 1500 KM) mit an. Gummi der Fahrertür im Schwellerbereich hat eine kleine Falt/Druckstelle. Normal? Keine Ahnung, werde den Freundlichen darauf Hinweisen und mal sehen was der dazu sagt.

Positiv: Fahrspass ungebrochen. Freue mich auf jede Fahrt und sei sie noch so kurz

Verbrauch nach BC 7,2 Liter. Sonst ALLES ok, und den "Blick nach Hinten raus" hat meine Frau ja schon beschrieben. Ich habe jedenfalls keine Probleme beim Rückwärtsfahren und die Sicht nach Hinten, zwar durch den Spoiler horizontal unterbrochen, ist nicht schlechter als bei anderen modernen PKW´s. Ich kann das Gejammer über die "schlechte" Sicht nach Hinten nicht verstehen.
So wir freuen uns jetzt schon auf das erste Mal richtig Gas geben.

P.S.: Das i-SHIFT hat sich mittlerweile an unseren/meinen Fahrstil angepasst und schaltet jetzt noch Besser als bei den ersten 500 KM. Bin Gestern wieder E-Klasse Automatik gefahren und muss sagen-sehr große Unterschiede zwischen "echter" AT und i-SHIFT konnte ich nicht feststellen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tagebuch Fahrbericht Honda Civic FK2 Sport i-SHIFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mmc Premium-Member Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: FK2 schwarz i-SHIFT Anmeldedatum: 21.06.2008 Beiträge: 935 Wohnort: Schleswig-Holstein	20.08.2008, 10:43 zitieren So, ich habe ja schon damit gedroht Ich möchte für alle die sich eventuell einen FK zulegen möchten an dieser Stelle ein "Tagebuch" von meinen Erfahrungen mit dem FK2 schreiben. Die Entscheidung, einen Honda zu erwerben, kam ehrlich gesagt wegen dem seit Anfang 2008 vorhandenem excellenten Preis/Leistungsverhältnis beim FK. Unser FK2 sport, i-SHIFT, Black-Pearl wurde uns, ohne groß zu Handeln, gute 20% unter der UVP von Honda, durch unseren Hondahändler offeriert. Serie sind unter Anderem bei Ausstattung "Sport" Tempomat, Klimaautomatik, Regensensor, Lichtsensor, Alarmanlage, 17" Leichtmetallfelgen usw. usw. (Verbandskasten, Fussmatten, Warndreieck usw. gehören bei Honda automatisch mit dazu). Trotz der vielen negativen Informationen die zum FK im Internet kursieren, haben wir (meine Frau und ich) uns für den Civic entschieden. Einziger "Änderungs-Wunsch" ist der Grill vom FN2, den ich optisch schöner finde als den Klarsichtgrill. Der Grill wurde durch unseren Händler ohne Diskussion kostenlos getauscht. Nach unserer Bestellung wurde uns eine Wartezeit von gut drei Monaten avesiert. Gewartet haben wir letztendlich 9 Wochen. Am 8.8.2008 (geiles Datum) war es dann soweit. Unser Händler informierte uns telefonisch über die "Landung unseres Raumschiffs". Hier noch teilweise verpackt PICT1624verkleinert.jpg - [Bild vergrößern] PICT1625verkleinert.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 20.08.2008, 10:58 zitieren Eine Woche Später, so war es unser Wunsch, wurde uns unser FK2 zusammen mit einer Flasche Sekt übergeben. Der "Übergabescheck" viel auf Grund der Aufregung, es ist unser erster Neuwagen, eher kurz aus. Ich konnte jedoch keinerlei Beanstandungen feststellen. Alle "Sonderwünsche" wurden erfüllt und die Übergabe klappte reibungslos. Das Fahrzeug wurde uns mit einem Kilometerstand von 12,5 km übergeben. Was mich störte, waren die 3,5 Liter Sprit im Tank. Etwas mehr Benzin könnten die Händler ruhig spendieren. Wir sind natürlich gleich zu Tankstelle, wo sich beim betanken herausstellte, dass rein rechnerisch noch 2 Liter Tankinhalt vorhanden waren. Das ist sehr sehr knapp, wenn man es etwas weiter zur Tanke hat könnte es zu Problemen kommen. 15-08-2008_01.JPG - [Bild vergrößern] 15-08-2008_03_innen.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	20.08.2008, 11:25 zitieren Geil! Genau so einen will ich auch! Der FN Grill ist schon um einiges schöner als der vom FK!
▲	pn

mmc Premium-Member Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: FK2 schwarz i-SHIFT Anmeldedatum: 21.06.2008 Beiträge: 935 Wohnort: Schleswig-Holstein	20.08.2008, 11:32 zitieren Nach knapp 500 KM kann ich nur Positives vom FK2 berichten. Hier einige Punkte die mir sehr positiv aufgefallen sind. Der FK2 ist extrem leise. Windgeräusche gehen selbst bei Tempo 140 gegen Null. Ab 4000 Umdrehungen gibt der Motor in Zusammenarbeit mit der Abgasanlage eine kernigen, aber jederzeit angenehmen, Sound wieder. Die Verarbeitung, Innen und Außen, ist dem Preissegment entsprechend gut bis sehr gut. Das Platzangebot ist riesig. Der FK ist ein wirklich einzigartiges, auf sehr angenehme Weise überraschendes und besonderes Auto, welches sich von seinen "Mitbewerbern" deutlich absetzt. Die "Eingewöhnungsphase" ist beim FK auf Grund seiner Einzigartigkeit etwas länger als bei z.B. beim VW Golf (ich bin in 22 Jahren mit Führerschein schon fast alle Autotypen gefahren). Die Lenkung (elektrisch) ist sehr direkt und reagiert auf kleinste Bewegungen. Hat man sich daran gewöhnt, ist das einfach nur Geil . Das Gaspedal reagiert ähnlich. Kurzer Druck und die 140 Pferdchen rennen als ob es kein Morgen gibt. Dabei bleibt der Verbrauch bereits jetzt bei erfreulichen BC 7,9 L. Wer auf "echte" Automatik oder auf normale Schaltung schwört wird mit der Halbautomatik i-SHIFT sicherlich nicht glücklich. Ich kenne das System schon vom Smart und kann nur sagen, dass Honda mit dem i-SHIFT eine super Alternative zur teuren Automatik geschaffen hat. Die Schaltung basiert auf dem Standard Sechsgang Getriebe und übernimmt lediglich das Kuppeln und Schalten. Zusätzlich hat man Lenkradwippen mit denen man den Schaltzeitpunkt selber bestimmen kann, wenn man möchte. Die Schaltvorgänge der Automatik sind butterweich und in logischen Drehzahlbereichen. Wünschenswert wären für mich etwas schnellere Schaltvorgänge, aber die Schaltzeiten liegen im Bereich einer normalen Handschaltung und sind somit mehr als akzeptabel. Auch das Runterschalten zum Beschleunigen (Kick Down) und das "Neuorientieren" beim Ranrollen an die Ampel und dann wieder Beschleunigen funktioniert tadellos. Bisher bin ich sehr begeistert von unserem FK2 (wie man merkt )
▲	pn

PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	20.08.2008, 11:40 zitieren Wolte gerade Fragen wie das iShift so ist, muss schauen das ich das mal wo probefahren kann!
▲	pn

mmc Premium-Member Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: FK2 schwarz i-SHIFT Anmeldedatum: 21.06.2008 Beiträge: 935 Wohnort: Schleswig-Holstein	22.08.2008, 08:25 zitieren Kilometerstand 600 Heute den ersten Tankstop absolviert. Nach BC lag der Durchschnittsverbrauch bei 7,7 Liter. Errechneter Durchschnittsverbrauch 7,9 Liter. Diese Abweichung ist noch akzeptabel. Reichweite mit der ersten Tankfüllung 600 KM. Regensensor, Lichtsensor, Klimaautomatik und Tempomat funktionieren tadellos. Der Tempomat ist leider sehr empfindlich und versucht stehts die gespeicherte Geschwindigkeit akkurat einzuhalten. Das hat zur Folge, dass es etwas "hektisch" wirkt, wenn die Elektronik zwischen Gas geben und Gas wegnehmen hin und her wechselt. Ich könnte mir vorstellen, dass auch der Verbrauch im Tempomatbetrieb etwas günstiger wäre, wenn die Software hier etwas großzügiger bei der Einhaltung der gespeicherten Geschwindigkeit wäre. Werde beim Freundlichen mal fragen, ob es eine Einstellungsmöglichkeit gibt. Die Software vom Regensensor arbeitet hingegen sehr gut. Der Regensensor ist im Vergleich mit Mercedes E-Klasse, VW Golf und Passat, BMW 1´er und 3´er und Opel Astra der Beste den ich bisher erlebt habe. Die Wischer sind in Aktion kaum hörbar. Der FK in Schwarz sieht wirklich sehr gut aus ist aber auch sehr pflegeintensiv. Auffallfaktor ist schon sehr groß . Da vom Werk aus nicht geschehen, haben wir eine Nano-Wachs-Versiegelung vorgenommen. Bisher haben wir keine Mängel am Lack feststellen können. Auffällig ist der extreme Bremsbelagstaub auf den Alu´s. Bin mal gespannt wie lange unsere Bremsbeläge durchhalten. Eins möchte ich noch positiv erwähnen. Die Türen und auch die Kofferraumklappe fallen richtig "satt" ins Schloss. Klingt besser als bei BMW .
▲	pn

PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	23.08.2008, 17:09 zitieren Bin Heute den Diesel gefahren und ich muss so einen haben! Das Auto ist geil, wundert mich das das so leise innen ist!!
▲	pn

sexycivic Elite Name: Ina Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Anmeldedatum: 08.07.2008 Beiträge: 1262 Wohnort: S-H, bei Hamburg	25.08.2008, 11:19 zitieren Der ist wirklich absolut leise. Diesel kann ich nicht beurteilen aber der Benziner, ja. Auch hier bin ich angenehm positiv überrascht, da der 1.4-er mir persönlich etwas zu laut war. Das "brummige" passt dann doch mehr zum 1.8. Leise auch in der Hinsicht: Abroll- und Windgeräusche. Hat Honda wirklich gut hinbekommen. Sehr gute Verarbeitung und Dämmung.
▲	pn

PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	25.08.2008, 11:37 zitieren Ja wenn dann nehm ich den 2.2er Diesel, der zieht schon bissl mehr als der Benziner! Windgeräusche hört man wirklich kaum!! Bin voll fasziniert von dem Auto! Muss nur schauen wie ich den finanzieren kann...
▲	pn

mmc Premium-Member Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: FK2 schwarz i-SHIFT Anmeldedatum: 21.06.2008 Beiträge: 935 Wohnort: Schleswig-Holstein	28.08.2008, 10:06 zitieren Kilometerstand 950 Heute mal nur ein kurzer Zwischenstand, da nicht allzuviel passiert ist, worüber es sich lohnen würde zu schreiben. Ärgerliches: Erstes leises "Knistern" im Amaturenbereich, Mittig hinter den Lufteinlässen, nervt! Deswegen extra zum Freundlichen? Nö, sprech ich beim ersten Ölwechsel (geplant bei 1500 KM) mit an. Gummi der Fahrertür im Schwellerbereich hat eine kleine Falt/Druckstelle. Normal? Keine Ahnung, werde den Freundlichen darauf Hinweisen und mal sehen was der dazu sagt. Positiv: Fahrspass ungebrochen. Freue mich auf jede Fahrt und sei sie noch so kurz Verbrauch nach BC 7,2 Liter. Sonst ALLES ok, und den "Blick nach Hinten raus" hat meine Frau ja schon beschrieben. Ich habe jedenfalls keine Probleme beim Rückwärtsfahren und die Sicht nach Hinten, zwar durch den Spoiler horizontal unterbrochen, ist nicht schlechter als bei anderen modernen PKW´s. Ich kann das Gejammer über die "schlechte" Sicht nach Hinten nicht verstehen. So wir freuen uns jetzt schon auf das erste Mal richtig Gas geben. P.S.: Das i-SHIFT hat sich mittlerweile an unseren/meinen Fahrstil angepasst und schaltet jetzt noch Besser als bei den ersten 500 KM. Bin Gestern wieder E-Klasse Automatik gefahren und muss sagen-sehr große Unterschiede zwischen "echter" AT und i-SHIFT konnte ich nicht feststellen.
▲	pn

maxrev.de Gast	17.07.2009, 12:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tagebuch Fahrbericht Honda Civic FK2 Sport i-SHIFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Tagebuch: Mein Civic MB2 (LPG) Moinsen zusammen :) Nun denn, ich mach hier mal ein Tagebuch auf. Werde erstmal mein Auto vorstellen und dann nach und nach immer weiter die Veränderungen Posten, die ich dran vornehme! Es sei schonmal gesagt, es wird wohl etwas schleppend... [Civic 96-00]von PenTroX`	0 1.208	27.10.2005, 12:01 PenTroX`
[News] Honda FCX Concept 1. Fahrbericht Mit dem FCX Konzept zeigt Honda eindrucksvoll, dass auch ein Brennstoffzellenauto richtig Spaß machen kann. Im Dauertestbetrieb-Alltag der kleinen Leasingflotten wird sich dann zeigen, wo nachgebessert werden muss. Schade eigentlich, dass Honda den FCX... [Concept Cars]von EarL_VTEC	2 2.099	13.08.2007, 21:53 McKinley
[News] Honda SH 300i Fahrbericht In der Summe betrachtet ist der in vier Farben lieferbare SH 300i mit seinem Preis von 5 190 Euro zwar kein billiges, dafür jedoch vollwertiges Pendlerfahrzeug. Das scheinen schon viele Deutsche entdeckt zu haben, denn derzeit übersteigt die Nachfrage... von mgutt	0 4.424	14.08.2007, 07:15 mgutt
Honda CRZ Fahrbericht von Feiny Kurz in einem anderen Thread angedeutet hier der Text dazu: also gestern früh hat mich der Hondahändler hier angerufen den ich ganz gut kenne und sagte mir ich soll mal vorbei kommen er hat da was am Hof stehen :D:D die kommen erst im Juni oder so an... Seite 2, 3, 4, 5 [CRZ]von mgutt	45 4.648	04.10.2012, 20:41 1.4is
Honda Odyssey 2003 - Fahrbericht Hallo Community :D´. Ich möchte mir einen 2003 honda Odyssey kaufen, wollte aber erstmal einen Testbericht von dem Auto lesen. Habt ihr da was auf lager? Eigene Erfahrungen wären auch nicht Schlecht, wäre Toll wenn ihr mir Helfen könntet... [Odyssey]von Splitter	0 2.687	11.06.2009, 19:56 Splitter
Heise Autos: Honda CR-Z im Fahrbericht Der Honda CR-Z ist so ganz anders als die meisten Hybridautos. Klein und wendig, ist er ein Auto für Leute, die weniger Wert auf Kofferraum, Platz auf den Rücksitzen und Rundumsicht legen. Das sind jedoch oft auch Fahrer, bei denen Spritsparen... [CRZ]von naxxxel	1 1.305	13.05.2010, 13:08 mgutt
Fahrbericht - Honda Insight Bj. 08/2009 Hi an alle, als ich letztens meinen Type R in der Werkstatt hatte bekam ich einen Honda Insight als Leihfahrzeug gestellt. Gut, mit meinem Fahrzeug kein Vergleich - aber trotz alledem ein ganz eigenes Erlebnis was ich machen konnte. Ein kleines... [Insight]von Bummellino	1 2.745	17.08.2009, 10:43 MöCkY
Fahrbericht: Honda Accord 2.4 Type S Edition http://www.heise.de/autos/artikel/Fahrbericht-Honda-Accord-2-4-Type-S-Edition-946120.html... [Accord ab 2008]von EarL_VTEC	0 2.345	04.03.2010, 14:03 EarL_VTEC
Civic Hybrid Erster Fahrbericht So wollte euch mal erzählen, wie die erste fahrt im Hybrid war. Also ich hatte den Wagen zuerst nur auf Bildern gesehn und fand in nicht so den hammer. Die Live Ansicht ist aber deutlich besser. Vom fahren ist es eine kleine umstellung, weil der Motor... [Civic 92-95]von afwJan	0 726	11.04.2006, 16:08 afwJan
Tagebuch Kofferraumausbau Hier findet Ihr mein Tagebuch zu meinem... Seite 2 [Jazz 02-08]von Jazzdriver1	11 3.303	07.12.2006, 17:03 jazzking