» Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100

AiC · 04.09.2014, 13:48

krush319
Zitataber greifen tut sie alle male

und wie is das s20 so in verbindung mit dem Y8 Kopp

ja greifen tut die bei mir auch gut

sehr geil, vom Vergleich zu nem original y7 nen Unterschied wie Tag und Nacht!!!
Kommt noch ne 60mm DK vom B16, meine ASB ist schon auf die DK vorbereitet und nen OBD1 Adapter mit einer Map von Bounty mit Launch und dann ist ja leider bald schon die Saison zu Ende

Cool

is die Map an sich verändert oder eigtl. OEM und nur die LaunchControl drin ?

Musst echt mal berichten ob du da was gemerkt hast von OEM DK zur B16
das wäre nämlich etwas was ich noch machen würde..

wobei ich sehe gerade das de noch relativ oem AGA hast, das bremst sicherlich auch noch einiges...mit 4-2-1 fächer+200zeller+2.25"-2.5" Catback holste noch einiges raus

krush319 · 04.09.2014, 15:08

ZitatCool is die Map an sich verändert oder eigtl. OEM und nur die LaunchControl drin ?

Musst echt mal berichten ob du da was gemerkt hast von OEM DK zur B16
das wäre nämlich etwas was ich noch machen würde..

wobei ich sehe gerade das de noch relativ oem AGA hast, das bremst sicherlich auch noch einiges...mit 4-2-1 fächer+200zeller+2.25"-2.5" Catback holste noch einiges raus

Glaube die Map ist etwas angepasst mit Luft und Benzingemisch, auch auf die B16 DK.

Zur AGA muss ich mal gucken, möchte auf jeden Fall ne legale und möglichst preiswerte Möglichkeit, den Esi Krümmer entdrosseln wäre gut, Kat hier nen angefertigten aus dem Forum o.ä.
MSD+ESD mal gucken, bin mit dem Sound von dem 5" Magna eigentlich ziemlich zufrieden

NvUS_TH0R · 15.09.2014, 17:45

top 👍

krush319 · 16.09.2014, 18:01

Zitattop 👍

Danke

Hier noch nen Bild, gestern wurde bisschen geschraubt mit nem Freund

Kanjo C1 · 17.09.2014, 18:48

Der R33 ist natürlich lecker

krush319 · 28.09.2014, 18:11

So, neuer Ansaugschlauch ist dran hätte nicht gedacht was das für ein krasser Unterschied ist :shock:

Habemal Bilder gemacht, findet ihr hier im Guide Bereich:

http://www.maxrev.de/unterschiede-ansaugschlauch-del-sol-eg-ej-t339837.htm

Habe auch versucht die B16 DK zu verbauen, allerdings ging dannach die Drehzahl im Leerlauf auf 3000, dannach schwankte die zwischen 1000-2000 aber so als ob jemand Gasgeben würde :no:

TPS und MAP habe ich richtig angeschlossen und die Kühlwasserschläuche auch... nur habe ich die Y8 Dichtung weiter verwendet, ist aber dicht....

Weiß jemand woran das liegen kann?

AiC · 28.09.2014, 20:13

Hört sich trotzdem noch so an als würde er irgendwo noch falsch Luft ziehen. ..

Musst mal schauen ob es von der Form her passt
Darüber hinaus stellt sich die Frage ob nicht die Dichtung den Durchmesser verjüngt?

Blues · 28.09.2014, 20:39

Wo kommt die B16 DK her? Brauchst eigentlich auch die passende B16 Dichtung, je nachdem ob vom EK4 oder vom EG2/6/9.

krush319 · 29.09.2014, 03:48

ZitatWo kommt die B16 DK her? Brauchst eigentlich auch die passende B16 Dichtung, je nachdem ob vom EK4 oder vom EG2/6/9.

Ist eine mit externem Map, aus EG2 oder so.
Wollte schon eine neue bei Honda hier bestellen, meinte der ist im Rückstand kann ewig dauern bis die kommt

Werde wohl auf Akr eine bestellen, sollte dann ja eigentlich laufen

maxrev.de · Gast

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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	04.09.2014, 13:48 zitieren krush319 Zitataber greifen tut sie alle male und wie is das s20 so in verbindung mit dem Y8 Kopp ja greifen tut die bei mir auch gut sehr geil, vom Vergleich zu nem original y7 nen Unterschied wie Tag und Nacht!!! Kommt noch ne 60mm DK vom B16, meine ASB ist schon auf die DK vorbereitet und nen OBD1 Adapter mit einer Map von Bounty mit Launch und dann ist ja leider bald schon die Saison zu Ende Cool is die Map an sich verändert oder eigtl. OEM und nur die LaunchControl drin ? Musst echt mal berichten ob du da was gemerkt hast von OEM DK zur B16 das wäre nämlich etwas was ich noch machen würde.. wobei ich sehe gerade das de noch relativ oem AGA hast, das bremst sicherlich auch noch einiges...mit 4-2-1 fächer+200zeller+2.25"-2.5" Catback holste noch einiges raus Gefällt mir Teilen twittern
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	04.09.2014, 15:08 zitieren ZitatCool is die Map an sich verändert oder eigtl. OEM und nur die LaunchControl drin ? Musst echt mal berichten ob du da was gemerkt hast von OEM DK zur B16 das wäre nämlich etwas was ich noch machen würde.. wobei ich sehe gerade das de noch relativ oem AGA hast, das bremst sicherlich auch noch einiges...mit 4-2-1 fächer+200zeller+2.25"-2.5" Catback holste noch einiges raus Glaube die Map ist etwas angepasst mit Luft und Benzingemisch, auch auf die B16 DK. Zur AGA muss ich mal gucken, möchte auf jeden Fall ne legale und möglichst preiswerte Möglichkeit, den Esi Krümmer entdrosseln wäre gut, Kat hier nen angefertigten aus dem Forum o.ä. MSD+ESD mal gucken, bin mit dem Sound von dem 5" Magna eigentlich ziemlich zufrieden 1x bearbeitet Verfasst am: 15.09.2014, 16:38 zitieren So heute mal den freien Tag genutzt und die EK4 Felgen draufgemacht und die Stoßstange vorne angepasst, da haben die Spaltmaße nicht so ganz gepasst Die nächsten Tage kommt nen B16 Ansaugschlauch und Drosselklappe und nen P28! Edit. S.1 aktualisiert IMAG1328.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	15.09.2014, 17:45 zitieren top 👍
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	16.09.2014, 18:01 zitieren Zitattop 👍 Danke Hier noch nen Bild, gestern wurde bisschen geschraubt mit nem Freund IMG-20140915-WA0005.jpg - [Bild vergrößern]
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	17.09.2014, 18:48 zitieren Der R33 ist natürlich lecker
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	28.09.2014, 18:11 zitieren So, neuer Ansaugschlauch ist dran hätte nicht gedacht was das für ein krasser Unterschied ist Habemal Bilder gemacht, findet ihr hier im Guide Bereich: http://www.maxrev.de/unterschiede-ansaugschlauch-del-sol-eg-ej-t339837.htm Habe auch versucht die B16 DK zu verbauen, allerdings ging dannach die Drehzahl im Leerlauf auf 3000, dannach schwankte die zwischen 1000-2000 aber so als ob jemand Gasgeben würde TPS und MAP habe ich richtig angeschlossen und die Kühlwasserschläuche auch... nur habe ich die Y8 Dichtung weiter verwendet, ist aber dicht.... Weiß jemand woran das liegen kann?
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	28.09.2014, 20:13 zitieren Hört sich trotzdem noch so an als würde er irgendwo noch falsch Luft ziehen. .. Musst mal schauen ob es von der Form her passt Darüber hinaus stellt sich die Frage ob nicht die Dichtung den Durchmesser verjüngt?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.09.2014, 20:39 zitieren Wo kommt die B16 DK her? Brauchst eigentlich auch die passende B16 Dichtung, je nachdem ob vom EK4 oder vom EG2/6/9.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	29.09.2014, 03:48 zitieren ZitatWo kommt die B16 DK her? Brauchst eigentlich auch die passende B16 Dichtung, je nachdem ob vom EK4 oder vom EG2/6/9. Ist eine mit externem Map, aus EG2 oder so. Wollte schon eine neue bei Honda hier bestellen, meinte der ist im Rückstand kann ewig dauern bis die kommt Werde wohl auf Akr eine bestellen, sollte dann ja eigentlich laufen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.10.2025, 07:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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