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Elite ![]() Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop | zitieren das rohr kommt an den kat und wird an den flansch geschraubt. ergo org. kat raus 100 zeller drann beides geflascht dann den msd der auch geflanscht ist an den kat dann über die achse und hinter der achse das rohr teilen mit einem selbstgebauten y stck. die muffler hinten mit den rohren verbinden und halter bauen. so machen wir das immer bei uns in der firma. interesse pn an mich ![]() |
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Veteran ![]() Name: Chrsitian Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 977 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | zitieren jup kling cool... aber hattest gesagt das du nen größeren durchmesser nehmen würdest aber wenn der kat auch nur so nen kleinen durchmesser hat genau wie der <fk hat doch alles andere keinen sinn oder sehe ich das falsch? |
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Elite ![]() Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop | zitieren haste ja gut gegoogelt ![]() ![]() ![]() ![]() hondata kpro am k 20 200 zeller mit 76 mm downpipe ![]() msd 70 mm innen ![]() msd aufgrund der tiefe vom auto in den radkasten gebaut ![]() esd mit 2 x 80 mm endrohren in oem optik ![]() soll ich jetzt noch mit meinen 3 anderen autos anfangen? Verfasst am: 12.02.2009, 00:54 zitieren der fk hat einen dm von 60 mm den kat kann mann passen schneiden und anflanschen aber nicht gleich dickeres rohr ist ein leistungsgewinn das hängt mit rückstau usw. zusammen. es kann auch ganz gut in die hose gehen wenn du eine zu überdimensionierte abgasanlage hast. dann geht der schauss nach hinten los. |
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Senior ![]() Name: badass Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen | zitieren boah irrsinnig von mir mit dir zu diskutieren... mnuss dir ja gar nichts beweisen oder.... bist auch keine rechenschaft mir schuldig oder.... gehe mützeln |
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Veteran ![]() Name: Chrsitian Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 977 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | zitieren ahh verstehe...gut wenn der ehh auf 60 is i das logisch ![]() nahut werde mal pennen danke und scheinst es echt drauf zu haben... wenn ich fragen habe melde ich mich wieder bei dir .. MFG |
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Elite ![]() Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop | zitieren nee ich möchte nur gerne wissen wie du eine labtronic an den honda kabelbaum stricken willst? oder gehste zum christian aka doctronic in österreich? du ich bin keine 20 oder 30 mehr. mir kannste nix erzählen hier. |
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Senior ![]() Name: badass Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 462 Wohnort: Feldkirch-Gisingen | zitieren das ist meine sorge oder! wenn das projekt fertig ist... gebe ich dir persöhnlich bescheid... kannst mal gucken........ meinste, bist der einzige wo was von dem versteht....... bleib du bei deinem k20 civic motor....... alter sagt auch nicht viel aus... nur zur info |
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Elite ![]() Name: frank Fahrzeug: CRX Targa Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 1191 Wohnort: Bottrop | zitieren zu deiner info ich habe auch noch b 16 a 2 in dem eg 2 meiner frau d 16 y 8 in meinem eh 6 sr 20 in meiner nissan silvia s 15 |
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Veteran ![]() Name: Chrsitian Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 977 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | zitieren Moin freaky ![]() wollte fragen was so ne anlage bei euch kosten würde... Sprich für nen ED9 ab Krümer ![]() mit 100 oder 200 zellerkat und den ganzen spaß ? Kannst mrir auch PN schicken. MFG |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ESD fürn ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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