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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren ich habe PU-buchsen von "innovative mounts" drin. Stärke ist 65A... der motor ist quasi fest mit der karosse verbunden. im innenraum isses jez einfach nur noch mega "geil"... wer nich auf meiner wellenlänge schwebt, will einfach nicht mehr mitfahren ![]() die ganze karosse vibriert mit. hab innen ne lautstärke, wie ne N1 aussen und aussen 74dbA durch die Burdinski ![]() patrick und tralle sind schon mitgefahren, der weiss wie mein wagen innen ist. die Einsätze sind um ecken harmloser, aber dennoch n gewinn bei der reduzierung der motorbewegungen beim lastwechsel... also meine motorlager gehen eindeutig in die richtung tracktool... Verfasst am: 01.09.2013, 12:40 zitieren also irgend ne schraube hat da vibriert... ![]() ton is nicht ganz so doll ![]() leer geräumt, 74dBA auspuffanlage, PU-motorlager (keine einsätze), semislicks (das summen im hintergrund) man muss sich anschreien, wenn man was sagen will wer das zu laut findet, sollte den civic nicht leer räumen. 1x bearbeitet |
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Elite Name: Peter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Jo die ES Einsätze sind super bei der Motorbewegung deswegen kamen die ja rein aber mal weg von den Motorlagern. Wollte eigentlich Wissen ob du andere Buchsen am Fahrwerk verbaut hast ob ES oder noch härtere ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren aso fahrwerk... habe verstärkte meyle-buchsen drin und meyle traggelenke. hatte auf das ES rumgeschmiere keine lust ![]() 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren man hört zwar sie sollen net so lang halten...aber das wird sich erst in ein paar jahren zeigen. soweit ganz zufrieden...habe alles gummi unterm auto ausgetauscht und es war absolut geil danach |
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Veteran ![]() Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg | zitieren Ich hab die roten einsätze drinne und hab nen motordämpfer zusätzlich also bei vibriert es nur ein bischen mehr (alltagsauto) |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Bringt halt net schon wieder alle Äpfel mit den Birnen in einen Korb ![]() ![]() Motorlagereinsätze = Je härter desto Hölle ![]() ![]() ES Kit (in der Regel Buchsen für Fahrwerksteile) = je härter desto schöner ![]() Das sind einfach 2 Paar Schuhe.. logisch auch. Das ding das am meisten Vibriert im Auto ist nun mal der Motor.. und wenn man den mit der Karosse praktisch Fest verschraubt (Extrem harte Lager/Einsätze) dann könnt ihr Milchschakes direkt auf dem A-Brett Mixen... ohne Mixer ![]() Dagegen übertragen Reifen und Felgen wenn sie sauber gewuchtet sind deutlich weniger Vibrationen und wenn man nun die Verbindung zwischen diesen und der Karosse durch bessere Buchsen "Steifer" macht dann merkt man das eher darin das der Wagen sich Sportlicher Fährt aber sicher kaum in Vibrationen.... Uniball sind da noch mal eine andere Liga aber selbst die übertragen wenig Geräusche - Welche den? wenn sie von niemanden verursacht werden - wenn sie Spielfrei montiert werden ![]() |
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Senior ![]() Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN | zitieren http://m.youtube.com/watch?v=P4d1LTYAsjc ![]() Hab auch irgendwie bock auf neue querlenkergummis. Sind jetzt auch schon 11 Jahre alt... Krieg ich die alten eigentlich auch irgendwie selber raus? |
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Elite Name: Peter Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Denke auch weil hier viele bestätigen dass die nicht übermäßig Laut sind dass ich mir die reinmach demnächst. Hab mir gedacht nach zehn Jahren jetzt dass da mal paar Sachen gemacht werden müssen. Putzaktion unter den Schwellern Spoiler Lampen, Fahrwerksgummis, Steuerkette und so. Wo es geht kann man ja gleich bessere Komponenten verbauen. |
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Elite ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier | zitieren Ist z.B. 70A härter wie 65A oder weicher? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ES Master Kit zu laut? Was ändert sich am Innenraumgeräusch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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