» EP3 Invidia N1 oder Toda Strait Tail Auspuffanlage ?

typeR1979 · 01.07.2013, 19:26

So ne Abnahme/ABE hat schon mehr Sinn als ordnungswidrig rumzufahren.
Allerdingends hab ich nicht gewusst dass das heutzutage so ein Problem ist. 1997 war das noch nicht so das große Problem nen 8V 1.9l auf 16V Kopf und offenen Anlage ohne Papiere zu tüven.

So wie für mich ist ne Catbackanlage interessant wenn Sie offen ist und keine verengungen bietet evtl. Leistungsgewinn. Sollte auch gut mit einem Krümmer/Hjs konstrukt harmonieren ohne mapping erstmal zumindest. Mein Favorit bisher ist der Tegiwa Krümmer mit Hjs und R60 Catback. Denke mal wird relativ einfach tüvbar sein und einwenig Resultate springen bestimmt auch raus.
Ich bin ja Autofahrer evtl Raser und kein Krawallproleht oder See-Autoputzer.

"kaufen, dranbauen, fahren" ist so sinnvoll wie ein offener K&N. :dumb:

Starfox · 01.07.2013, 20:04

Also ich hab mich für die Bastuck entschieden da diese ja wohl von allen ABE Anlagen die meiste Leistung bringt.

Jetzt aber mal noch ne andere Frage:

Welchen ESD von Bastuck nimmt man denn hier um die beste Leistung zu erzielen oder ist das egal ?

2x 90mm

oder

2x 76mm

rsamd · 01.07.2013, 22:01

2x76mm find ich optisch am besten. Leistungsmäßig nehmen die sich nix. Mit Rennkrümmer ohne Kat klingt die auch recht manierlich, aber net laut wie ne zb Invidia gt300 oda so.

littlecrx · 02.07.2013, 05:49

typeR1979

"kaufen, dranbauen, fahren" ist so sinnvoll wie ein offener K&N.

war auch eher auf die leute bezogen die sich ne Invidia N1, Toda Stait Tail, Spoon, Buddy Club oder ne andere laute anlage kaufen wollen und jedes mal nach der TÜV geschichte fragen.

es gibt kein TÜV mehr heutzutage für laute anlagen und wenn kanns eh angezweifelt werden :/ daher meine aussage ...

bin mom auch dabei meine 5Zigen "eintragbar" zu machen ... leider ist unterm EP3 nicht viel platz für zusätzliche Schalldämpfer ...

typeR1979 · 02.07.2013, 09:11

Bei meinem RIP 205gti damals hab ich sogar noch nachträglich so ne pneumatische Auspuffklappe reingemacht weil mir der Puff so wie er eingetragen war, zu laut war auf die dauer.

Die N1 und die Spoon sollen ja so einer der lautesten sein die es zu kaufen gibt. Aber die Toda Catback und die Mugen Twinloop sind gar nicht so arg laut.
Würd fast behaupten dass so Anlagen mit ABE z.T. lauter sind. Das Dilemma ist halt das E-Zeichen oder/und die ABE die am Tüven hindert.

Was mich noch interessieren würde ob jemand sich schon mal so eine Tegiwa Toda nachbau Catback geleistet hat?
Die kommt ja aus UK denke mal da wäre es denkbar was mit E-Zeichen zu finden oder?

Die Bastuck gefällt mir gar nicht wegen dem Absorberprinzip, da müsst ne Anlage mit Absorbtionsdämpfer besser sein für die Leistung obenrum ala g200 oder R60.

Der Name Toda schellt halt immer in meinen Ohren weil Ihm das meiste Leistungsplus nachgesagt wird, viel Leistung is halt ned immer extra Laut.

Starfox · 02.07.2013, 10:57

Also mir sagt dann ehr die 2x90 mm Bastuck zu, finde ich schick und kommt dem OEM ziemlich nahe und wenn die sich nix nehmen in Leistung dann ...

Tiedchen · 02.07.2013, 11:44

Ich fahre ne Toda unter dem S2k, die Lautstärke ist bei weiten nicht so wie eine Invidia.
Eingetragen bekomme ich die ohne Probleme bei rhd.
Es wird dann extra ein Schild an die Anlage angebracht und Fotos gemacht.

CTREP3 · 02.07.2013, 13:41

Die G200, SRS R60 und die Bastuck haben allesamt ein Kammernsystem im ESD. Nur so ist ABE-Lautstärke zu erreichen

typeR1979 · 02.07.2013, 15:40

@tiedchen scheint wenigstens durch den Toda esd licht hindurch wenn er ausgebaut ist ?

@ctrep3 biste dir da sicher ? Gibts nicht nen haufen Endschaldämpfer mit ABE die Absorbtionsdämpfer sind.

Also bei komplett Anlagen fürs Auto hab ich keine Ahnung.
Mein 205gti hatte eingetragen ja nur nen Absorbtions ESD mit ABE, MSD war ein klassisches durchgängiges Rohr. Ist zwar lange her.
Aber bei Motorrädern bin ich mir sicher dass sowas mit ABE bekommst auch heute noch.

CTREP3 · 02.07.2013, 17:12

Ja, ich bin mir sicher. Einen ESD von Bastuck habe ich selber geöffnet gesehen. Wegen der SRS habe ich ziemlich lange rumtelefoniert um herauszufinden das diese, so wörtlich, auf dem selben Kammernprinzip im ESD wie die G200 von Invidia basiert.

Es ist schlicht weg auch nicht möglich unseren 2Liter Sauger Motor mit lediglich 2 durchgängigen Absorbtionsdämpfern auf ein (heutzutage) erlaubtes Geräuschniveau zu bekommen. Die üblichen "offenen" Abgasanlagen wie z.B. die Invidia N1 besitzen ja zwei Absorbtionsdämpfer und wie laut diese Anlagen sind, ist ja bekannt.

Wenn mit ABE, dann die Bastuck, da diese noch mit 63,5mm Rohrdurchmesser das größte Potential besitzt.

maxrev.de · Gast

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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	01.07.2013, 19:26 zitieren So ne Abnahme/ABE hat schon mehr Sinn als ordnungswidrig rumzufahren. Allerdingends hab ich nicht gewusst dass das heutzutage so ein Problem ist. 1997 war das noch nicht so das große Problem nen 8V 1.9l auf 16V Kopf und offenen Anlage ohne Papiere zu tüven. So wie für mich ist ne Catbackanlage interessant wenn Sie offen ist und keine verengungen bietet evtl. Leistungsgewinn. Sollte auch gut mit einem Krümmer/Hjs konstrukt harmonieren ohne mapping erstmal zumindest. Mein Favorit bisher ist der Tegiwa Krümmer mit Hjs und R60 Catback. Denke mal wird relativ einfach tüvbar sein und einwenig Resultate springen bestimmt auch raus. Ich bin ja Autofahrer evtl Raser und kein Krawallproleht oder See-Autoputzer. "kaufen, dranbauen, fahren" ist so sinnvoll wie ein offener K&N. Gefällt mir Teilen twittern
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: bei Aschaffenburg	01.07.2013, 20:04 zitieren Also ich hab mich für die Bastuck entschieden da diese ja wohl von allen ABE Anlagen die meiste Leistung bringt. Jetzt aber mal noch ne andere Frage: Welchen ESD von Bastuck nimmt man denn hier um die beste Leistung zu erzielen oder ist das egal ? 2x 90mm oder 2x 76mm 3x bearbeitet
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	01.07.2013, 22:01 zitieren 2x76mm find ich optisch am besten. Leistungsmäßig nehmen die sich nix. Mit Rennkrümmer ohne Kat klingt die auch recht manierlich, aber net laut wie ne zb Invidia gt300 oda so.
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littlecrx Junior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: DER Gerät Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 79 Wohnort: Paderborn	02.07.2013, 05:49 zitieren typeR1979 "kaufen, dranbauen, fahren" ist so sinnvoll wie ein offener K&N. war auch eher auf die leute bezogen die sich ne Invidia N1, Toda Stait Tail, Spoon, Buddy Club oder ne andere laute anlage kaufen wollen und jedes mal nach der TÜV geschichte fragen. es gibt kein TÜV mehr heutzutage für laute anlagen und wenn kanns eh angezweifelt werden :/ daher meine aussage ... bin mom auch dabei meine 5Zigen "eintragbar" zu machen ... leider ist unterm EP3 nicht viel platz für zusätzliche Schalldämpfer ...
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	02.07.2013, 09:11 zitieren Bei meinem RIP 205gti damals hab ich sogar noch nachträglich so ne pneumatische Auspuffklappe reingemacht weil mir der Puff so wie er eingetragen war, zu laut war auf die dauer. Die N1 und die Spoon sollen ja so einer der lautesten sein die es zu kaufen gibt. Aber die Toda Catback und die Mugen Twinloop sind gar nicht so arg laut. Würd fast behaupten dass so Anlagen mit ABE z.T. lauter sind. Das Dilemma ist halt das E-Zeichen oder/und die ABE die am Tüven hindert. Was mich noch interessieren würde ob jemand sich schon mal so eine Tegiwa Toda nachbau Catback geleistet hat? Die kommt ja aus UK denke mal da wäre es denkbar was mit E-Zeichen zu finden oder? Die Bastuck gefällt mir gar nicht wegen dem Absorberprinzip, da müsst ne Anlage mit Absorbtionsdämpfer besser sein für die Leistung obenrum ala g200 oder R60. Der Name Toda schellt halt immer in meinen Ohren weil Ihm das meiste Leistungsplus nachgesagt wird, viel Leistung is halt ned immer extra Laut.
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Starfox Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 601 Wohnort: bei Aschaffenburg	02.07.2013, 10:57 zitieren Also mir sagt dann ehr die 2x90 mm Bastuck zu, finde ich schick und kommt dem OEM ziemlich nahe und wenn die sich nix nehmen in Leistung dann ...
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	02.07.2013, 11:44 zitieren Ich fahre ne Toda unter dem S2k, die Lautstärke ist bei weiten nicht so wie eine Invidia. Eingetragen bekomme ich die ohne Probleme bei rhd. Es wird dann extra ein Schild an die Anlage angebracht und Fotos gemacht.
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 231 Wohnort: Berlin	02.07.2013, 13:41 zitieren Die G200, SRS R60 und die Bastuck haben allesamt ein Kammernsystem im ESD. Nur so ist ABE-Lautstärke zu erreichen
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	02.07.2013, 15:40 zitieren @tiedchen scheint wenigstens durch den Toda esd licht hindurch wenn er ausgebaut ist ? @ctrep3 biste dir da sicher ? Gibts nicht nen haufen Endschaldämpfer mit ABE die Absorbtionsdämpfer sind. Also bei komplett Anlagen fürs Auto hab ich keine Ahnung. Mein 205gti hatte eingetragen ja nur nen Absorbtions ESD mit ABE, MSD war ein klassisches durchgängiges Rohr. Ist zwar lange her. Aber bei Motorrädern bin ich mir sicher dass sowas mit ABE bekommst auch heute noch.
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CTREP3 Senior Name: max Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 05.06.2010 Beiträge: 231 Wohnort: Berlin	02.07.2013, 17:12 zitieren Ja, ich bin mir sicher. Einen ESD von Bastuck habe ich selber geöffnet gesehen. Wegen der SRS habe ich ziemlich lange rumtelefoniert um herauszufinden das diese, so wörtlich, auf dem selben Kammernprinzip im ESD wie die G200 von Invidia basiert. Es ist schlicht weg auch nicht möglich unseren 2Liter Sauger Motor mit lediglich 2 durchgängigen Absorbtionsdämpfern auf ein (heutzutage) erlaubtes Geräuschniveau zu bekommen. Die üblichen "offenen" Abgasanlagen wie z.B. die Invidia N1 besitzen ja zwei Absorbtionsdämpfer und wie laut diese Anlagen sind, ist ja bekannt. Wenn mit ABE, dann die Bastuck, da diese noch mit 63,5mm Rohrdurchmesser das größte Potential besitzt.
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maxrev.de Gast	16.07.2013, 21:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Invidia N1 oder Toda Strait Tail Auspuffanlage ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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