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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin | zitieren bin durch die sufu auf das thema gestoßen, hab nämlich auch vor den kohlefilter zu entfernen. würde den entlüftungsschlauch der aus der spritzwand kommt eher an die drosselklappe anschließen, anstatt den blind zu machen! ganz einfaches beispiel...durch zufall beim schrauben in der garage bemerkt: -nach ca. einer halben std, nachdem ich die heizung in der garage angemacht habe, fing es an nach sprit zu stinken! nach einiger zeit merkte ich dann, daß es aus diesem entlüftungsschlauch kommt, den ich provisorisch nur mit panzer-tape zugeklebt habe! würde den schlauch also nicht blind-machen! auch wenn dort keine 10bar druck entstehen...irgendwo müssen schließlich die gase hin. dann lieber direkt in die drosselklappe, wo sie auch verbrannt werden! gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos | zitieren mich juckt grad wie der arschkohlefilter aussieht und wo genau der eig. sitzt? kann ma wer abknipsen? ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren meinst jetzt nicht den filter oder? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1069 Wohnort: Krumbach (schwaben) | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos | zitieren ach das ding! ![]() hat den mal wer aufgemacht und geguckt? |
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Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg | zitieren Ist puder drin / Aktivkohle |
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Senior ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Dayli-Accord CG2 ; 4Summer-MR2 W20@3,0l V6 ; RIP-Civic EG3@B16 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 452 Wohnort: Rimbach | zitieren Hi Leute, ist zwar schon etwas älter der thread aber kann mir vielleicht jemand sagen ob das funktioniert wenn man die Entlüftungsleitung vom Tank mit dem Anschluss von der DK zusammenschließt. Bin auch gerade dabei meinen Motorraum zu cleanen und weiß noch nicht genau was ich mit den zwei leitungen machen soll. Danke und Gruß Marcel |
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Elite ![]() Name: alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1034 Wohnort: Bayreuth | zitieren Ja von der starren Leitung direkt zur Dk. Alles andere raus |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Alles raus! Die Nippel an der DK und ASB machste mit Vergasserkappen vom Motorrad zu. Gibts bei ebay |
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Senior ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Dayli-Accord CG2 ; 4Summer-MR2 W20@3,0l V6 ; RIP-Civic EG3@B16 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 452 Wohnort: Rimbach | zitieren Perfekt vielen Dank!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Entfernung von aktivkohlefilter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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