» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

civiccasiAußerhalb deines Teslaforums gibt es keine Mehrheit die das anders sieht Philipp selbst dort sind die Meinungen darüber stark gespalten! Das darf man natürlich auch mal erwähnen..

Das das Produkt gut ist, kann man sich auch nur einreden wenn selbst son Ding an der Backe hat..

Bei Spy ist es schon kein Fanboytum für eine Marke mehr, es geht ihm bereits die Rationalität abgänig. Das lächerliche Geschwätz über Umwelt, Öko und Zukunft kennt man schon. Jetzt wirft er aber schon Dinge dermaßen wild durcheinander, das kein Mensch diese Gedankengänge noch nachvollziehen kann.

civiccasi · 13.04.2021, 20:04

Leider macht er sich mit seinen " Ich steh über den Dingen-und ich bin viel schlauer weil ich Bev fahre" ein wenig zum Gespött! Muss ja nicht sein, wie bereits schon gesagt wird er mit seinem blinden Fanatismus hier keinen bekehren. Genausowenig können wir ihm von seinem Fehlkauf überzeugen (zumindest die nächsten 5 Jahre

) von daher kann man sich die Erbsenzählereien und Prozentrechnungen hier eigentlich klemmen.

Das is nicht der Nabel der Welt,sondern die Kaffeeklatschecke in einem Hondaforum!

mgutt · 13.04.2021, 20:12

Kann ihm mal jemand einen Schlag auf den Hinterkopf geben?

Seba JPNVon diesen 42,1% regenerativen Stroms fließen allerdings nur 14% in den Verkehrsbereich

Nein das ist falsch.

Ich hatte dir doch dieses Beispiel gegeben. Warum verstehst du das nicht?

ZitatWenn du als Landwirt 0,42% deiner Getreide-Ernte den Pferden gibst, heißt das auch nicht, dass die nur 0,42% Stroh gefressen haben, sondern 100%.

Vielleicht noch ein Beispiel:
Deutschland importiert 90 Millionen Tonnen Erdöl und 40% davon landen beim Verkehr. Nach deiner Logik heißt das nun, dass du beim Tanken nur 40% Erdöl aus der Zapfsäule bekommst.

Oder:
In Deutschland leben ca 20 Millionen erwachsene Frauen. Davon hattest du mit schätzungsweise 0,00005% Sex. Nach deiner Logik hattest du zu 99,99995% Sex mit Männern.

Dein Fehler ist, dass du zwei Prozentzahlen vergleichst, die rein gar nichts miteinander zu tun haben.

SPY#-2194 · 13.04.2021, 20:24

Ich meine das Produkt BEV, nicht das Produkt Tesla.

Darauf versuchen mich andere gerne zu reduzieren.

Und aktuell im Monat März haben 10% der Neuwagenkäufer das auch so gesehen, das ist schon nicht mehr Nische.

Und ich will und werde hier nicht irgendwen überzeugen. Deinen letzten Absatz unterstreiche ich komplett, hab ich selbst ja auch schon so formuliert.

Auch im wahren Leben muss ich nicht missionieren.
Das schafft das Elektroauto ganz gut alleine. Spricht mich jemand darauf an, erzähle ich meine Erfahrungen und Eindrücke.
Stänkert mich jemand, bekommt er halt Gegenwind. Gleiches gilt für Quark, den irgendjemand verbreitet, der ein paar schlaue Videos und Texte im Netz gesehen und gelesen hat.

Da halte ich gerne mit meinen Texten und Videos dagegen und noch wertvoller, mit nun fast 60.000km rein elektrisch in knapp 18 Monaten.

Was das betrifft will ICH nie wieder zurück zum Kolbenschüttler und ich freue mich ehrlich für jeden, dem das irgendwann genauso geht. Ob der nun Dacia oder MB EQS fährt.

Und Hansuli, danke kann ich nur zurück geben.
Was man so zum fachlichen von Dir liest, macht Eindruck.

Das wir ansonsten eventuell recht unterschiedliche Ansichten hier und dort haben, ja mei das is halt so.

Ich kann dennoch keinen Zwang sehen, um noch mal auf den letzten Punkt zu kommen. Auch steht der Verbrenner momentan eher so da, dass ihn der Markt bedroht, nicht die Politik.

Noch bevor die Euro 7 Runde in die heiße Phase ging, haben große Hersteller das Ende der Technik angekündigt.
Und wenn wir uns in Europa oder gar Deutschland eine Trotzburg bauen und uns daran festklammern, dann stellen wir uns u.U. eben selbst ins Abseits.

Die Technologieoffenheit, welche gerne medial in Deutschland gefordert wird, hat ist lange da und hat sich auch schon ihre Wege gesucht.

Den Diesel hat die Industrie selbst krachend gegen die Wand gesetzt. Das tote Rennpferd FCEV seit 1962 nicht rennfähig gespritzt bekommen.
Jetzt reitet man damit noch mal zur wohl hoffentlich letzten Attacke, surft die PHEV und HEV Welle noch bis sie bricht und muss sich dann hoffentlich der Physik final geschlagen geben.

Ich selbst werde meine Oldies so lange es geht halten und genießen. Im Alltag wird es ein BEV bleiben. Der erste war ein T, der zweite wird es wohl auch wieder werden.
Was danach kommt, wird der Markt entscheiden.

Gute Nacht.

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

mguttKann ihm mal jemand einen Schlag auf den Hinterkopf geben?

Seba JPNVon diesen 42,1% regenerativen Stroms fließen allerdings nur 14% in den Verkehrsbereich

Nein das ist falsch.

Ich hatte dir doch dieses Beispiel gegeben. Warum verstehst du das nicht?
ZitatWenn du als Landwirt 0,42% deiner Getreide-Ernte den Pferden gibst, heißt das auch nicht, dass die nur 0,42% Stroh gefressen haben, sondern 100%.

Vielleicht noch ein Beispiel:
Deutschland importiert 90 Millionen Tonnen Erdöl und 40% davon landen beim Verkehr. Nach deiner Logik heißt das nun, dass du beim Tanken nur 40% Erdöl aus der Zapfsäule bekommst.

Oder:
In Deutschland leben ca 20 Millionen erwachsene Frauen. Davon hattest du mit schätzungsweise 0,00005% Sex. Nach deiner Logik hattest du zu 99,99995% Sex mit Männern.

Dein Fehler ist, dass du zwei Prozentzahlen vergleichst, die rein gar nichts miteinander zu tun haben.

Den Schlag auf den Hinterkopf brauchst Du, denn langsam driftest Du voll in Richtung Spy ab.

Ich habe Dir jetzt schon ein dutzend Mal die Zahlen des BMWis verlinkt. Ich habe Dir aufgezeigt, dass die Nettostromberechnung des Bundesumweltamts und des gesponsorten Fraunhofer ISE falsche Tatsachen vorspielt. Ich habe Dir erklärt dass ein statistischer Prozentwert nichts darüber aussagt, wieviele Elektronen aus einer bestimmten Quelle physikalisch an einer Ladesäule landen.

Und trotzdem schreibst Du immer noch dass das nicht stimmt, beharrst auf Deiner Behauptung, verstehst die Zahlen offensichtlich nicht und behauptest dass andere nicht durchblicken. Um das zu unterstützen kramst Du zum x-ten Mal die Fraunhofer Statistiken hervor... :roll:

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157

Die Seite fand ich ganz interessant.

https://enertrag.org/eta/e-gegen-h2/

Ich hätte gerne die dort erwähnten Elektrolyseure die erschwinglich sind, für die Heizung Zuhause.
Aber wahrscheinlich trifft das nur auf entsprechend große Anlagen zu.

mgutt · 14.04.2021, 08:04

ZitatIch habe Dir erklärt dass ein statistischer Prozentwert nichts darüber aussagt, wieviele Elektronen aus einer bestimmten Quelle physikalisch an einer Ladesäule landen.

Ja, in dem du mit wirren Erklärungen von wegen "Bevorzugung" kommst. Und dann Elektronen... ja wie suchen sich die EE-Elektronen denn den Weg vom Windrad zur Industrie und ignorieren dabei die Ladesäulen, während die Kohle-Elektronen es zur Ladesäule schaffen?

Seba JPNIch habe Dir jetzt schon ein dutzend Mal die Zahlen des BMWis verlinkt. Ich habe Dir aufgezeigt, dass die Nettostromberechnung des Bundesumweltamts und des gesponsorten Fraunhofer ISE falsche Tatsachen vorspielt.

Das BMWi spricht doch selbst von 42,1%

Genauso wie in deiner Anti-BEV Quelle (dort aufgerundet auf 45%):

Da kannst du dich auf den Kopf stellen. Im Schnitt kommen aus der Steckdose 42,1% EE. Genauso wie im Sommer fast 100% raus kommen und im Winter es an windstillen Tagen bis auf 10% fallen kann. Deswegen nennt man das ja Durchschnitt. Es sind aber niemals 0,42%. Wenn du das immer noch glaubst, kann ich dir nicht helfen, aber ich werde so einen Unsinn nicht unkommentiert stehen lassen.

SPY#-2194 · 14.04.2021, 09:03

Seba JPN[denn langsam driftest Du voll in Richtung Spy ab.

Da ist Marc seit Anbeginn. Nennt sich logisch, faktenbasiert und rational.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

SPY#-2194
Seba JPN[denn langsam driftest Du voll in Richtung Spy ab.
Da ist Marc seit Anbeginn. Nennt sich logisch, faktenbasiert und rational.

ich habs mit seba auch aufgegeben... er lebt in seiner eigenen welt und stempelt jeden sofort als dumm ab oder zieht die argumente ins lächerliche als ob er das auto erfunden hätte.

eigentlich hätte es von anfang an klar sein sollen, denn wer behauptet dass kei cars besser als alles andere ist und permanent gegen jede fremdmarke förmlich hass schürt der hat das thema "hobby am auto" vollkommen verfehlt. immer diese ellenlangen texte die immer das gleiche sagen, teilweise mit sehr fragwürdigen "quellen", tatsachen verdrehen, ständig jedem versuchen seine meinung aufzuzwingen bzw diese als die richtige meinung zu verkaufen

@ seba: hier ein appell an dich.. versuch nicht immer in jedem thread gefühlt 30 links und 50 absätze zu schreiben und jeden von etwas zu überzeugen. kauf dir endlich mal dein auto was du von anfang an haben möchtest und hab freude damit. hab freude am schrauben oder was auch immer.. aber fang mal an dich mehr menschlich zu verhalten und versuch ein teil dieser community zu werden.. dieses rumgespalte in verbrenner und elektro ist unnötig

wir wollen dich auch nicht davon abbringen dir den veralteten, mit 145456 kompromissen gefüllten freed - oder wie das teil heißt - zu kaufen. es ist dein gutes recht das auto als DAS auto zu sehen und es extrem zu feiern. du sollst damit die freude haben und deswegen kanns jedem egal sein ob man ihn schön findet oder nicht.

das gleiche hier.. du findest rein elektro sch***? cool, deine meinung. es gibt menschen die findens richtig gut - so deal with it!

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157

Ich musste jetzt mal aufdröseln...
Die Zahlen sind jetzt nicht ultra genau, sollte für das Format hier aber ausreichen.

309100 BEV (01.2021)
5.054.000.000 kWh aus EE
3% davon gingen in die E-Eimer (Wo kommt die Zahl her? Ich hab den Überblick etwas verloren)
-> 151.620.000 kWh
151.620.000 / 309100 -> 490,52 kWh
Also jeder BEV hat durchschnittlich 490,52 kWh EE Strom bekommen.

Jetzt meine Annahme das 25 kWh auf 100 KM verballert werden.
Bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 13400 KM kommen da 3350 kWh zusammen.
(100 / 3350) * 490,52 -> 14,64%
30 kWh Verbrauch -> 12,2%

Was hab ich jetzt falsch gemacht?!

maxrev.de · Gast

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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	13.04.2021, 19:18 zitieren civiccasiAußerhalb deines Teslaforums gibt es keine Mehrheit die das anders sieht Philipp selbst dort sind die Meinungen darüber stark gespalten! Das darf man natürlich auch mal erwähnen.. Das das Produkt gut ist, kann man sich auch nur einreden wenn selbst son Ding an der Backe hat.. Bei Spy ist es schon kein Fanboytum für eine Marke mehr, es geht ihm bereits die Rationalität abgänig. Das lächerliche Geschwätz über Umwelt, Öko und Zukunft kennt man schon. Jetzt wirft er aber schon Dinge dermaßen wild durcheinander, das kein Mensch diese Gedankengänge noch nachvollziehen kann. Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8806 Wohnort: Aargau	13.04.2021, 20:04 zitieren Leider macht er sich mit seinen " Ich steh über den Dingen-und ich bin viel schlauer weil ich Bev fahre" ein wenig zum Gespött! Muss ja nicht sein, wie bereits schon gesagt wird er mit seinem blinden Fanatismus hier keinen bekehren. Genausowenig können wir ihm von seinem Fehlkauf überzeugen (zumindest die nächsten 5 Jahre ) von daher kann man sich die Erbsenzählereien und Prozentrechnungen hier eigentlich klemmen. Das is nicht der Nabel der Welt,sondern die Kaffeeklatschecke in einem Hondaforum!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.04.2021, 20:12 zitieren Kann ihm mal jemand einen Schlag auf den Hinterkopf geben? Seba JPNVon diesen 42,1% regenerativen Stroms fließen allerdings nur 14% in den Verkehrsbereich Nein das ist falsch. Ich hatte dir doch dieses Beispiel gegeben. Warum verstehst du das nicht? ZitatWenn du als Landwirt 0,42% deiner Getreide-Ernte den Pferden gibst, heißt das auch nicht, dass die nur 0,42% Stroh gefressen haben, sondern 100%. Vielleicht noch ein Beispiel: Deutschland importiert 90 Millionen Tonnen Erdöl und 40% davon landen beim Verkehr. Nach deiner Logik heißt das nun, dass du beim Tanken nur 40% Erdöl aus der Zapfsäule bekommst. Oder: In Deutschland leben ca 20 Millionen erwachsene Frauen. Davon hattest du mit schätzungsweise 0,00005% Sex. Nach deiner Logik hattest du zu 99,99995% Sex mit Männern. Dein Fehler ist, dass du zwei Prozentzahlen vergleichst, die rein gar nichts miteinander zu tun haben.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3118 Wohnort: 4324 Obermumpf	13.04.2021, 20:24 zitieren Ich meine das Produkt BEV, nicht das Produkt Tesla. Darauf versuchen mich andere gerne zu reduzieren. Und aktuell im Monat März haben 10% der Neuwagenkäufer das auch so gesehen, das ist schon nicht mehr Nische. Und ich will und werde hier nicht irgendwen überzeugen. Deinen letzten Absatz unterstreiche ich komplett, hab ich selbst ja auch schon so formuliert. Auch im wahren Leben muss ich nicht missionieren. Das schafft das Elektroauto ganz gut alleine. Spricht mich jemand darauf an, erzähle ich meine Erfahrungen und Eindrücke. Stänkert mich jemand, bekommt er halt Gegenwind. Gleiches gilt für Quark, den irgendjemand verbreitet, der ein paar schlaue Videos und Texte im Netz gesehen und gelesen hat. Da halte ich gerne mit meinen Texten und Videos dagegen und noch wertvoller, mit nun fast 60.000km rein elektrisch in knapp 18 Monaten. Was das betrifft will ICH nie wieder zurück zum Kolbenschüttler und ich freue mich ehrlich für jeden, dem das irgendwann genauso geht. Ob der nun Dacia oder MB EQS fährt. Und Hansuli, danke kann ich nur zurück geben. Was man so zum fachlichen von Dir liest, macht Eindruck. Das wir ansonsten eventuell recht unterschiedliche Ansichten hier und dort haben, ja mei das is halt so. Ich kann dennoch keinen Zwang sehen, um noch mal auf den letzten Punkt zu kommen. Auch steht der Verbrenner momentan eher so da, dass ihn der Markt bedroht, nicht die Politik. Noch bevor die Euro 7 Runde in die heiße Phase ging, haben große Hersteller das Ende der Technik angekündigt. Und wenn wir uns in Europa oder gar Deutschland eine Trotzburg bauen und uns daran festklammern, dann stellen wir uns u.U. eben selbst ins Abseits. Die Technologieoffenheit, welche gerne medial in Deutschland gefordert wird, hat ist lange da und hat sich auch schon ihre Wege gesucht. Den Diesel hat die Industrie selbst krachend gegen die Wand gesetzt. Das tote Rennpferd FCEV seit 1962 nicht rennfähig gespritzt bekommen. Jetzt reitet man damit noch mal zur wohl hoffentlich letzten Attacke, surft die PHEV und HEV Welle noch bis sie bricht und muss sich dann hoffentlich der Physik final geschlagen geben. Ich selbst werde meine Oldies so lange es geht halten und genießen. Im Alltag wird es ein BEV bleiben. Der erste war ein T, der zweite wird es wohl auch wieder werden. Was danach kommt, wird der Markt entscheiden. Gute Nacht. 1x bearbeitet
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	13.04.2021, 20:35 zitieren mguttKann ihm mal jemand einen Schlag auf den Hinterkopf geben? Seba JPNVon diesen 42,1% regenerativen Stroms fließen allerdings nur 14% in den Verkehrsbereich Nein das ist falsch. Ich hatte dir doch dieses Beispiel gegeben. Warum verstehst du das nicht? ZitatWenn du als Landwirt 0,42% deiner Getreide-Ernte den Pferden gibst, heißt das auch nicht, dass die nur 0,42% Stroh gefressen haben, sondern 100%. Vielleicht noch ein Beispiel: Deutschland importiert 90 Millionen Tonnen Erdöl und 40% davon landen beim Verkehr. Nach deiner Logik heißt das nun, dass du beim Tanken nur 40% Erdöl aus der Zapfsäule bekommst. Oder: In Deutschland leben ca 20 Millionen erwachsene Frauen. Davon hattest du mit schätzungsweise 0,00005% Sex. Nach deiner Logik hattest du zu 99,99995% Sex mit Männern. Dein Fehler ist, dass du zwei Prozentzahlen vergleichst, die rein gar nichts miteinander zu tun haben. Den Schlag auf den Hinterkopf brauchst Du, denn langsam driftest Du voll in Richtung Spy ab. Ich habe Dir jetzt schon ein dutzend Mal die Zahlen des BMWis verlinkt. Ich habe Dir aufgezeigt, dass die Nettostromberechnung des Bundesumweltamts und des gesponsorten Fraunhofer ISE falsche Tatsachen vorspielt. Ich habe Dir erklärt dass ein statistischer Prozentwert nichts darüber aussagt, wieviele Elektronen aus einer bestimmten Quelle physikalisch an einer Ladesäule landen. Und trotzdem schreibst Du immer noch dass das nicht stimmt, beharrst auf Deiner Behauptung, verstehst die Zahlen offensichtlich nicht und behauptest dass andere nicht durchblicken. Um das zu unterstützen kramst Du zum x-ten Mal die Fraunhofer Statistiken hervor...
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157	14.04.2021, 06:02 zitieren Die Seite fand ich ganz interessant. https://enertrag.org/eta/e-gegen-h2/ Ich hätte gerne die dort erwähnten Elektrolyseure die erschwinglich sind, für die Heizung Zuhause. Aber wahrscheinlich trifft das nur auf entsprechend große Anlagen zu.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.04.2021, 08:04 zitieren ZitatIch habe Dir erklärt dass ein statistischer Prozentwert nichts darüber aussagt, wieviele Elektronen aus einer bestimmten Quelle physikalisch an einer Ladesäule landen. Ja, in dem du mit wirren Erklärungen von wegen "Bevorzugung" kommst. Und dann Elektronen... ja wie suchen sich die EE-Elektronen denn den Weg vom Windrad zur Industrie und ignorieren dabei die Ladesäulen, während die Kohle-Elektronen es zur Ladesäule schaffen? Seba JPNIch habe Dir jetzt schon ein dutzend Mal die Zahlen des BMWis verlinkt. Ich habe Dir aufgezeigt, dass die Nettostromberechnung des Bundesumweltamts und des gesponsorten Fraunhofer ISE falsche Tatsachen vorspielt. Das BMWi spricht doch selbst von 42,1% Genauso wie in deiner Anti-BEV Quelle (dort aufgerundet auf 45%): Da kannst du dich auf den Kopf stellen. Im Schnitt kommen aus der Steckdose 42,1% EE. Genauso wie im Sommer fast 100% raus kommen und im Winter es an windstillen Tagen bis auf 10% fallen kann. Deswegen nennt man das ja Durchschnitt. Es sind aber niemals 0,42%. Wenn du das immer noch glaubst, kann ich dir nicht helfen, aber ich werde so einen Unsinn nicht unkommentiert stehen lassen. 2021-04-14 09_05_29.png - [Bild vergrößern]
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3118 Wohnort: 4324 Obermumpf	14.04.2021, 09:03 zitieren Seba JPN[denn langsam driftest Du voll in Richtung Spy ab. Da ist Marc seit Anbeginn. Nennt sich logisch, faktenbasiert und rational.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	14.04.2021, 09:17 zitieren SPY#-2194 Seba JPN[denn langsam driftest Du voll in Richtung Spy ab. Da ist Marc seit Anbeginn. Nennt sich logisch, faktenbasiert und rational. ich habs mit seba auch aufgegeben... er lebt in seiner eigenen welt und stempelt jeden sofort als dumm ab oder zieht die argumente ins lächerliche als ob er das auto erfunden hätte. eigentlich hätte es von anfang an klar sein sollen, denn wer behauptet dass kei cars besser als alles andere ist und permanent gegen jede fremdmarke förmlich hass schürt der hat das thema "hobby am auto" vollkommen verfehlt. immer diese ellenlangen texte die immer das gleiche sagen, teilweise mit sehr fragwürdigen "quellen", tatsachen verdrehen, ständig jedem versuchen seine meinung aufzuzwingen bzw diese als die richtige meinung zu verkaufen @ seba: hier ein appell an dich.. versuch nicht immer in jedem thread gefühlt 30 links und 50 absätze zu schreiben und jeden von etwas zu überzeugen. kauf dir endlich mal dein auto was du von anfang an haben möchtest und hab freude damit. hab freude am schrauben oder was auch immer.. aber fang mal an dich mehr menschlich zu verhalten und versuch ein teil dieser community zu werden.. dieses rumgespalte in verbrenner und elektro ist unnötig wir wollen dich auch nicht davon abbringen dir den veralteten, mit 145456 kompromissen gefüllten freed - oder wie das teil heißt - zu kaufen. es ist dein gutes recht das auto als DAS auto zu sehen und es extrem zu feiern. du sollst damit die freude haben und deswegen kanns jedem egal sein ob man ihn schön findet oder nicht. das gleiche hier.. du findest rein elektro sch***? cool, deine meinung. es gibt menschen die findens richtig gut - so deal with it!
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3157	14.04.2021, 10:30 zitieren Ich musste jetzt mal aufdröseln... Die Zahlen sind jetzt nicht ultra genau, sollte für das Format hier aber ausreichen. 309100 BEV (01.2021) 5.054.000.000 kWh aus EE 3% davon gingen in die E-Eimer (Wo kommt die Zahl her? Ich hab den Überblick etwas verloren) -> 151.620.000 kWh 151.620.000 / 309100 -> 490,52 kWh Also jeder BEV hat durchschnittlich 490,52 kWh EE Strom bekommen. Jetzt meine Annahme das 25 kWh auf 100 KM verballert werden. Bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 13400 KM kommen da 3350 kWh zusammen. (100 / 3350) * 490,52 -> 14,64% 30 kWh Verbrauch -> 12,2% Was hab ich jetzt falsch gemacht?! 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	26.11.2025, 20:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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